1樓：牧羊人
正式工是鐵飯碗，你進入企業後享受完整福利、社保、公積金，可評定職稱、有晉公升通道。
勞務派遣制，你的實際合同關係是你和勞務公司之間簽訂，勞務公司和中鐵之間簽訂勞務輸出合作關係。如果將來你和中鐵之間有工作糾紛，那是勞務公司和中鐵之間的事情。為什麼會有勞務派遣？
一是各大建築央企普遍控制員工總數，但企業規模增長有人力資源因素需求；二是勞務派遣制可給中鐵規避用工風險，合同執行完畢無須擔心續簽 ，可終止與勞務公司合作，而無須擔心長期用工的合同糾紛。如果正式工，即便合同到期，無嚴重違法亂紀的特殊情況，不可能與員工隨便解約。勞務派遣制說白了，你在中鐵專案上工作，但不是中鐵的職工，不可能擔任核心關鍵職務，故沒有晉公升通道。
2樓：小肯會算
簽署正式合同後就屬於公司的員工，按規章制度上班。公司發放工資以及各種福利。
勞動合同是中國就業的基本形式，勞務派遣是補充形式，也是全日制就業。
籤施工單位，簽好一點公司的勞務派遣好還是籤稍許遜一點的公司的勞動合同?
3樓：稀薄
正式合同是和單位直接簽訂勞動合同，享受公司所有的福利待遇，五險一金或者六險兩金之類的；勞務派遣合同是與派遣公司簽訂勞動合同，但是上班不在勞務派遣公司，比正式工差的社保公積金，可能只有五險，晉公升渠道上，正式工有完整的晉公升培養體系，而勞務派遣除非有突出貢獻，而後轉正後進去公司體系可以晉公升，所以一般來說勞務派遣不可能有很好的發展，也不屬於體制內，在公司發展有問題需要裁員時會被作為優先物件裁員。工作內容，大多和正式工一樣，但是也可能幹的多掙得少。所以說白了能選擇正式就正式吧，除非兩者在同等條件福利下，勞務待遇更優你可以選擇，不過基本不會有這種現象發生
4樓：血雨滴滴
勞務派遣實質上是跟中鐵沒有任何關係的，只能幹正式員工不願意幹的活，公升職只考慮正式員工，派遣永遠幹最累的活，拿最少的錢，永遠不公升職，其他沒區別了
鐵路安檢員派遣勞務合同制可以轉為正式鐵路員工嗎
清風無色 這個真不能，鐵路的現在的編制卡的越來越緊，每年投產的線路還在不斷增加，所以對於進來的條件會越來越緊，再加上安檢這塊本來就是外包的，所以基本不存在轉正的可能性。當然如果是客運等一線工種勞務每年還是有個別轉正名額。 我是Simon啦 不可能轉，安檢這個職業就是外包出去的，今後連鐵路局下屬的很多...
勞務派遣的勞務合同中的薪資是否可以與甲乙方勞務派遣協議不同？
同學你內心戲有點多，戲這麼多那我就叫你小X好了 小X和A公司簽訂了勞動合同，A公司和B公司籤勞務派遣，你就是A公司提供給B公司的乙個產品，所以你的吃喝拉撒都是A公司管你，B公司只管給A公司錢，向A公司提要求，換言之，你就是B公司的臨時工。至於拿多拿少，這個是看人下菜，又不是吃麥當勞，全市的麥樂雞乙個...
是否該加入籤勞務派遣合同的國企？
百事不通 以你公司的情況你還是早點走，在國企單位裡勞務派遣和正式工平時待遇一般都是一樣的，節假日禮品啥的都有，不會區別對待，還是那句話，是金子走到那都會發光 如果聽說了曾經 很多國企沒有編制一說，只有正式工和非正式工之分，正式工是和國企簽訂的勞動合同，這種合同到了十年會轉成無限期，而非正式工是和國企...