1樓：
入職一年，雖然所在部門一直沒有變動，但人員波動很大。各部門和各BU的目標不明確，隨時會因為老闆的乙個想法就改變你一直以來努力的方向。
剛加入的時候部門比較團結，氛圍也沒有像前面答案說的那麼差。只是從2019下半年開始，Ctrip加入的老闆們比較抱團，對老去哪兒員工也不太信任，裙帶關係非常嚴重。大聲說話，現在只剩下了會說話就ok，新團隊摻入了老闆帶來的各種「人才」，現在的去哪兒很多部門都只能感受到國企做派：
用嘴辦事，刷臉辦事，分撥分派，幾個BU合併還有不少間諜穿插其中。
但在這裡我得到了工作上面的提公升，結識了很多有人情味兒且有能力的朋友。總結這一年就是：前半年痛並快樂，後半年痛並折磨，我也算是解脫吧！
2樓：趙甜甜
記得當時高考考完了，想要乙份兼職，誤打誤撞的就去去哪網當機票客服了，這是我人生中第乙份兼職，裡面的人都特別好，作為一名新人，都很照顧我，整個團體的氣氛很好！每週還會有一些福利，過節日也會有相應的禮品，每天也會有飯補，上夜班也會有補助，如果加班的話也會有加班費！
有可能是頭一次去做這個工作，學起來比較吃力，每天會有相應的標準，完不成的話是需要你完成了才能走。剛高中畢業，也不會去處理這種人際關係（和客戶交流）班長對我們很好，也會教我們怎麼去跟客戶交流，
每天壓力真的很大(////)經常性的因為怕完不成業績，考核，大把大把的掉頭髮，而且也吃不下去到導致非常的憔悴，但是這是我個人的原因
後來要去上大學啦，就提交了辭職書，過了大約十天左右就批下來了
3樓：Michael
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17年入職去哪兒，前一陣子剛離開不久，說說我的感受吧。當初選擇來去哪兒只是因為上一家公司太閒，不想這麼年輕浪費大好時光，於是想找個大平台歷練下，所以來了去哪兒，但是。。。工作時長真的太長了，突破了我來之前的想象極限，but，離職走的時候覺得還是有收穫的，整體覺得比較值。
說下我覺得好壞的地方吧
好的點：
1、我17加入整個去哪兒機票其實已經處於峰值向下的走的趨勢了，由於前些年的制度文化價值體系積累，整體內部流程非常清晰，老大不擺架子，多高的level都不用稱呼總。
2、確確實實能感覺到去哪兒的leader是真的有能力才會上位的，不像一些拍馬屁跪舔就能上位，這樣上位的人在去哪兒不能說沒有，但是我見到的很少，即使有，因為能力不出也坐不穩leader職位。
3、機票CEO春春直接參與需求評審，有能力的PM有很多展示的機會，很容易脫穎而出，我了解到的其他的一些大公司到了部門總監級別後都基本不管PM需求產出了，整天參加各種管理會議，連人影都看不到，但是機票做為去哪兒的龍頭部門，CEO百忙之中參加一線PM的評審，可以看出對產品需求的重視程度。
4、去哪兒真的很少撕逼，因為它有很少的機制規避了撕逼的本源。產品技術為什麼撕逼？（1）產品需求不靠譜，而且希望在工期不變的情況下，增刪改需求，引發技術不滿；（2）技術不負責任，固定工期情況下時間緊迫時，藉口實現難度砍需求或者拖延工期，引發產品不滿。
在去哪兒，產品需求會嚴格把關，並且要列足具有說服力的資料，從源頭避免需求不靠譜，開發過程中，產品需求改動或開發工期改動必須郵件抄所有專案成員，產品和技術總監，經產品和技術老大批准後才可變動。
5、有自己的一套產品價值模型，這對PM產品思維培養是難能可貴的。
欠缺的點：
1、因為流程太清晰了，所以難免鏈條過長，頗顯僵硬，產品需求的上線週期真的特別長，不管大小需求，平均乙個月左右。並且過於流程化的管理，也導致了去哪兒近幾年難出創新產品，說白了，很多東西都是在對標攜程，老大做什麼，老二學什麼。
2、產品事情特別雜，要處理線上問題，跟bug，寫case，做測試！！！這是我最忍受不了的點，也是離職的根本原因。全行業的網際網路的公司可能只有去哪兒這麼幹，每年校招會招大批應屆生做產品，產品技術比幾乎1：
1，這也就導致各種沒技術含量的事情全部丟給產品，產品地位感覺比QA 研發低了一大截，這也讓我覺得很沒成就感，工作的很心累。
3、一切拿資料說話，評判科學決策的同時禁錮了產品經理的邏輯推理、定性及深度思考能力。能用資料說明的事情，只要會寫SQL會基本的資料分析都能講的頭頭是道，無懈可擊，但是我認為這種方式適合低階的PM，往高處走一定是要講求邏輯推理，場景拆分，使用者心理挖掘的，這些東西恰恰很難用資料評估，也就導致這種專案在去哪兒幾乎做不起來。
4樓：
看了上面很多離職原因，我感覺我是比較奇葩的，但也算是離職。
在去哪呆了一年吧，天天抱著工作混日子的心態得過且過。
混日子的幾大核心原則：
1. 絕不積極主動承擔責任。
2. 把自己盡可能的藏於乙個角落，越少人知道你越好。
3. 工作上能少幹就少幹，別認真。
這麼做的好處： 工作當然會很輕鬆啦，你無法想象的輕鬆....
壞處當然就是工作經驗、能力、薪酬啥的沒得到提高。
混了1年左右的日子吧....部門老大說去哪兒現在效益不行，不得不開除我，但給我一定的時間去找下家（為了不給N+1的賠償，但也還行）。
之後我找到了合適的下家，果斷提了離職。。。。
在去哪工作的這段時間，玩的真的很開心，只是沒好好工作過，但一點不後悔。
總結：如果抱著混日子的心態去工作，去哪兒是個不錯的選擇，認真的。
5樓：
1年前拿到Qunar機票事業群offer的時候，就在知乎上看到了這個問題，早就聽說Qunar加班嚴重、當然要上知乎搜一搜了，果然沒有失望，這麼多人回答，我當時就在想，我在離職的時候要怎麼來回答這個答案。
時間過得很快、轉眼間我也走上了離開Qunar的道路。
為什麼離開？ 感覺做的事情沒意思，感覺在消耗自己、感覺得不到成長、感覺每天工作並不是十分開心。 在機票某部門，半年來，越來越感覺氣氛很壓抑，表面風平浪靜、實則波濤洶湧，經常是大大們自己商量做出的某些人事變動、下面人莫名其妙遭遇工作變動、非常讓人心寒，可能他們站的高眼光遠，但終究下面的人看不懂、老大門也不管下面人的想法、很多人很失望。
而確實感覺不到特別NB的人存在，就是沒有出現乙個人讓你特別佩服。
而且很多TL，心態一點不開放，打著自己的小算盤，工作的矛盾當成個人矛盾在帶到工作中來，我覺得這行為水平真挺低的。
感覺沒什麼可做，可能是市場太過於飽和吧，有的大專案感覺就是在做一件注定會失敗的事，到現在為止，部門應該走了一小半了吧。
而且我比較討厭的一點是，部門很多開發感覺自己是個爺，架子挺大的，真的皮。客觀來講，產品在部門裡的地位挺低的，都是客客氣氣的找開發。
但是、上面描述了種種不好、也就意味著，你經歷了不好，才懂得什麼是好，而且在這個環境裡，每個產品小夥伴都變得非常耐操，這是真的成長。在這裡，產品要懂技術、要拉會議、要跟進度、要測試、要會寫sql、甚至要mock資料，要背鍋。儘管很多活都不應該產品幹，但是幹完以後你會變得很NB，出去了以後是有優勢的，什麼都會幹。
還有一點、在Qunar由於強度比較大、每天出去工作睡覺，就剩3-4個小時自由時間、這時候你只想休息，學習全都是被動學習，但是我個人覺得人是一根彈簧、可以有適當壓力，同時保持自我學習的熱情才是最佳的成長狀態，在Qunar的時候，生活狀態都是不十分好、提不起勁自我學習，也聽不利於自我成長的。
6樓：
而所謂的人脈都是「欺騙」得來的本來就不平等
三個月多後我離開了還好終究是跳出來了不過我還是感謝每一段經歷都是財富以上
7樓：
已離職，呆了快三年說說個人想法。
1、優點:去哪兒很鍛鍊人，工作強度很大，曾經連上十天班，每天12個小時，但是過程中會把你的能動性發揮到最大。同時N件事過來，需求，文件，開會，評審，協調，溝通，郵件...
可能會把你逼瘋，但是一旦你經歷過後，只有兩種結果，第一，你能力大幅提公升，獨當一面。第二，忍受不了，罵娘離開。
待遇福利很給力，真的是一分付出乙份收穫。
2、缺點:管理不明確，完全是員工自我驅動去做事，習慣等待分配任務的員工可能會迷茫，憤怒，甚至離開。溝通成本太大，需要協調不同部門去做事，但是事情本身和其他部門的kpi沒關係，所以扯皮推脫很厲害，有時必須要高層協調才能推動。
總結:不管如何，很感謝去哪兒的這三年讓我成長很快，衷心祝願去哪兒發展的更好！
8樓：
雖然沒有在去哪工作的，但是因工作關係需要跟去哪網門票部接觸頻繁，非常敬佩他們的加班犧牲小我奉獻公司的精神，運營幾乎每天都加班，通常早上十點之後才上班，感覺很辛苦，但是客服就真的沒法說了，完全沒有培訓過旅遊景區等常識，只會話術，處理問題不經大腦，還要搞提高客戶體驗，實在沒法說。很是無語。貌似跑題了。。。哈哈
9樓：
先匿名吧，機票產品，內部流動性大，沒有沉澱，中層管理能力差，不注重團隊建設和員工培養，同時有一些業務觸及法律邊緣。機票業務沒什麼前景，航空公司希望去ota化，利潤薄弱，靠賺使用者的退改費、加價買票、保險、快遞費賺錢
10樓：
1:公司組織很混亂，人太多，不同團隊搶做乙個東西，還藏著掖著不讓對方知道
2:工作效率特別低，一件事情能折騰一天
3:上班根本是為了加班而加班，為了50塊錢餐補，故意加班
11樓：令狐沖
目前我還在這公司，公司唯一好的地方就是扁平化管理，領導沒有架子，但是對老員工太不公平了，加薪很慢，一年普遍是1500，對於工資比較低還划得來，工資近20K 的這加薪幅度明顯太少了。而且大部分2023年後進入公司的都沒有期權，加班非常多，老員工做的事情也非常多，價效比不高，建議不宜長待，2023年四月拿完年終獎後估計不少人會辭職，不少老員工私下都這麼說。
12樓：
客服主管，離職原因：
1、天天騙客戶，良心不安，有次同學聚會，有同學知道我在去哪兒網上班，就有問我去哪兒網的退票是怎麼回事，為什麼提前6天退票只能退機場建設費和燃油費，我只能支吾說我不負責處理退票，不太清楚
2、怕遲早被抓
公司的資歷夠的員工都應該知道我具體說什麼。
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