《雪國列車》列車為什麼要永不停歇的環球行駛,有什麼含義?

時間 2021-05-05 12:35:04

1樓:白胡椒

個人理解就是暗諷資本主義社會就想銜尾蛇,當沒有可以掠奪的資源的時候它甚至會靠食用自己尾巴來生存,銜尾蛇本身也是乙個宗教和神秘學符號,這個1年跑完一圈鐵軌的列車正是銜尾蛇具象化。

2樓:

帶動列車前進的「永動機」則隱喻驅動歷史與社會發展的推動力。這種推動力沒有生命,以萬物為芻狗,但又是人為操縱執行。

列車上的人如同生活在體制化的小社會中,不同車廂的不同群體所居住的環境與生活待遇,直接反映了人類社會不可逾越的等級制度:這就是永不停歇的所代表的真實含義:這輛列車就是令人絕望的迴圈不休的人類歷史。

3樓:雪域民

1電影說了需要車頭破冰產生水

2車頭的老頭有點精神問題,電影裡他小時候說要一輩子住在火車上的樣子有點像唐氏症候群患者(非嘲諷,確實面容有點像),同時伴隨有自閉症。

3火車有頭有尾,情節設定上比較直觀的表現出「階級」

4樓:blues wilder

還真有人解釋啊。

我覺得單純是作者或者編劇導演覺得這樣寫好懂吧。寫成塔也可以,xx層一下空氣很糟糕,為了照顧你們我們不得不去高層什麼的。

5樓:計畫外

雪國列車在我看來是末日環境下生活環境相當好的情況了,不受外面環境影響,裡面的食物和水也可以說是充足的,而且這趟列車是有希望的,只要多開幾年甚至幾十年,外面的天氣就會重新變暖,可最後只有兩人活下來了。這當然和不合理的制度有巨大的聯絡,如果是為了人類的延續,應該實行分配制度,給每個人定量的食物,在指定的日子改善伙食,如果為了上面的人活得舒服,剛開始就應該把後上車的全殺死,而車長選擇了最愚蠢的作法,那一套理論根本站不住腳,只能說這個電影是在諷刺現實的財富不均,多勞多得的世界難以到達,上面的人總是貪圖享樂的,這還是源於人性的自私,我相信有朝一日這種情況會被改變的,被壓迫的人都該有一顆敢於反抗的心。

6樓:胖狐狸

《雪國列車》中圍繞冰天雪地的世界中從不停歇的列車隱喻滾滾向前的人類歷史,永不停止。

帶動列車前進的「永動機」則隱喻驅動歷史與社會發展的推動力。這種推動力沒有生命,以萬物為芻狗,但又是人為操縱執行。

列車上的人如同生活在體制化的小社會中,不同車廂的不同群體所居住的環境與生活待遇,直接反映了人類社會不可逾越的等級制度:

車尾的人生活在狹窄昏暗的車廂,對列車外的世界一無所知,每天都為生存掙扎,所生的孩子還要定期被列車的管理階層帶走,骨肉分離;

對比列車前段車廂的居民卻像生活在天堂一樣,不僅衣食無憂,還天天燈紅酒綠,夜夜笙歌的享受著底層想都不敢想的生活物資。

這時候,電影的劇情與真實世界的歷史高度重合:革命的領導者,在革命成功後會公升格為統治階層,取代上一代統治者,繼續維持這個體制內的統治,換湯不換藥的繼續壓榨底層人民,維持這個體系的運轉。直到矛盾積累到爆發點,再一次爆發起義,形成乙個周而復始的歷史迴圈。

這就是永不停歇的所代表的真實含義:這輛列車就是令人絕望的迴圈不休的人類歷史。

這裡還要特別說一下,雖然美國隊長是列車底層人民起義的領袖,但是他是存在很大的侷限性的,他的起義是為了生存,為了避免以前吃人再次重現。當他有可能成為列車的下一任統治者時,卻倍感恐慌,不知所措,可以說他反抗的目的性並不明確。

與他對比,南韓父女看似頹廢低調,實際上卻是熱愛生命,渴望自由,有謀略的堅定革命者,他們不是為了溫飽而反抗,而是確切的意識到這是「只有走出去,才能結束這一切」的環境,只有毀掉列車,才能讓所有人自由。

就像《冰與火之歌》中龍母與小惡魔的對話:世界上統治者家族們只不過是乙個車輪的不同輻條一樣相互依存,他們的爭鬥其實就是輪子向前滾動,讓各個輻條此公升彼落,璐璐向前,互相碾壓,永不停歇而已,而我要毀了整個車輪,讓世界在灰燼中重生。

最終電影的結局也是這樣,南韓妹子最終點燃了炸藥,引發雪崩,徹底毀掉整個列車,兩個孩子倖存下來,他們踏過白雪皚皚的世界,看到遠處的北極熊在向他們回首凝望,南韓妹子看著遠方,眼神中突然充滿吃鯨和疑惑,是否這個世界並不是傳說中的離開列車就無法生存,也許在山的另一邊,世界仍然充滿生機呢?

7樓:吶次元教父

作者需要製造乙個像洪水時期的諾亞方舟一樣的封閉環境,火車就是人類模擬生態系統,類似生物圈2號,一直環球行駛就是為了方便開展故事、揭露人性黑暗面而已,沒什麼特殊含義。按照電影裡能製作永動機的科技水平,完全可以製造用來取暖的能量,建立類似南極科考站的生活設施。

如果列車能停車,大家為什麼要在狹隘的車上等死呢,去地下世界,山洞或者其他能避寒的地方,那麼這個故事會變成《冰河時代》,甚至有可能變成《重生之我是極地生存王》。

作者設定如此,不用在意,這種不停內捲卻不想辦法開拓廣闊天地的事,果然只有南韓人才能拍的出來吧,列車版《寄生蟲》。「寧願在火車上等死也不考慮別的可能性」。

2023年建成的崑崙站,漫畫是2023年,電影是2023年2023年初的崑崙站

8樓:sjinny sun

電影裡有一段上課的劇情,如果我沒記錯的話,那個教師宣稱車頭的BOSS「預見」到了全球變冷。。。考慮到那是乙個超級富翁+超級火車迷,還提前造好了這麼一列末日列車。。。這不是此地無銀三百兩嗎。。。

所以說列車一直跑的理由其實很簡單:車頭BOSS喜歡坐火車到處跑的感覺。

另外還有乙個細節,一群人拿著斧頭互毆的時候,突然有人喊了一嗓子快要到某地標了,於是大家都停下混戰,一起喊起倒計時,最後說的是「生日快樂」。為什麼是「生日快樂」呢?因為有的人是火車上出生的,而即使是上車之前出生的,在漫長的火車之旅中都已忘記了時間和自己的生日,於是大家都以這個地標為依據來感受火車繞一圈的時間週期,以此作為自己又活了一歲的標誌。

所以在這樣看似永不停止的火車旅行中,其實大家都迷失了自我。當然也可以理解為,火車永不停歇地執行,是對時間的隱喻:逝者如斯不捨晝夜。

9樓:

暗示資本主義車輪都是碾著人運轉的,底層人民永遠被籠罩在陰雲之下不見天日;但是人民團結最終會讓資本主義列車停下,早日達成社會主義。

10樓:若何

電影裡算是給出交代了,這個列車的發明者當初是出於對列車的強烈喜愛才創造了這個列車,創造列車的時候冰川時代還沒有到來,在冰川時代之前這輛列車就是一直環行的,在冰川到來之後只不過是延續了這個狀態(反正是永動機,浪費點能量也無所謂)。

11樓:國家一級保護廢物

列車理所當然地要永不停歇地環球行駛=資本理所當然地要永遠增值下去

任何人都不允許去追問資本為什麼要增值下去。

12樓:

其實列車可以不單單從空間上來影射,也可以用時間的角度來看。這是一段漫無終點的時間歷程,歷史現今和未來。一步一步下去,最後追求到的永恆只是一場似黑洞般的虛無,到了最後,我們在一切浩瀚宇宙程序中只是乙個在北極熊面前毫無反抗之力的小孩而已,而在人類最後的時間盡頭,我們以為衝破了禁錮,其實也進入了另乙個輪迴。

13樓:檸檬派

首先,影片中講述了列車的動力是由永動機來實現的,所以列車永不停歇的行駛,也是想表達永動機的能量守恆願景。

其次,影片背景是全球氣溫驟降,外界已經無法有生命生存,所以通過永不停歇的行駛與外界形成乙個對比,靜態的自然環境和動態的生命列車。

最後,列車永不停歇的環球行駛,也代表了人類對曾經賴以生存的地球的懷念。每一年會路過乙個相同的地方,就像一年的四季更迭,每一年也會想起曾經生活的地方以前的樣子,通過被雪掩埋的飛機殘骸,提醒人們曾經的生活,同時表達呼籲大家保護環境保護地球的深刻主題。

14樓:

這是個對現實的隱喻,世人大多覺得萬事萬物執行必有其道理,因為我在其中做的事情必有意義。雪國列車則直接點破了一點道成肉身,手段成了目的,匣中魍魎變成了魍魎之匣。你們所做的一切就是意義本身,就是為了做而做,用中中國人的話來講就是百萬漕工衣食所繫,沒什麼意義正是因為人太多所以要給他們找點事做,讓他們覺得自己為某個目的而活著。

很多人看電影站在上帝視角覺得一切挺荒誕,然而現實中明明自己也身處同樣的雪國列車卻毫不自知。比如考CPA,中年轉行CPA,二胎媽媽CPA,家政阿姨CPA,打工小妹CPA,生化環材CPA,政史文法CPA,很多人也根本說不清自己考出CPA到底能換來什麼,但很多人搭上了這趟雪國列車強行將其解釋成了自己的人生意義:不考好像顯得自己不努力,不考好像顯得自己沒有人生目標,不考好像顯得自己沒有出路。

所以還是考吧,於是考試成了意義本身。

15樓:北堂

昨天剛剛看完《雪國列車》,個人談一下看法。

列車就像是乙個完整的社會體系,而且是那種金字塔的體系。威爾福德先生是最高都統治者,而且在小孩車廂那一段不難看出威爾福德已經被神化了,是不是很像是君權神授的思想。

整個列車就像是乙個已經完全階級固化的封建社會,威爾福德是皇帝,列車的引擎是皇權所在,那些黑衣人是威爾福德統治所有人的暴力工具,那個女的是威爾福德在底層階級的話事人。

影片交代過,在柯蒂斯之前有過幾次末節車廂的暴動,但是都沒有成功,甚至都沒打到製造蛋白塊的那節車廂。像不像是那些被扼殺的農民起義?而且,在柯蒂斯領導的這次暴動就快要成功的時候,威爾福德告訴柯蒂斯其實這次暴動本來只是他和吉列姆約定好的一次人口清洗,但是沒想到柯蒂斯那麼能打。

這也是古代皇帝或者其他統治者常用的一種手段,引蛇出洞排除異己來穩固自己的統治。

不過柯蒂斯已經打到了車頭,所以威爾福德有些妥協了,想把位置讓給柯蒂斯。而且從柯蒂斯推開那個女孩這個動作就可以看出,他是想接受妥協的,這就像是農民起義成功之後,起義領導人翻身成為皇帝繼續壓迫其他農民。

但最後那兩個小孩的出現讓柯蒂斯清醒過來,他要推翻的是引擎,而不只是威爾福德。南宮已經告訴過他,外面的溫度在上公升,雪已經開始融化了。大環境已經發生變化,列車內的社會制度已經不適合大環境了,就像是資本主義國家和社會主義國家的出現,封建制度國家只是在固步自封,封建制度必須被革除。

就像是資本主義革命,他們革的不只是封建統治者的命,而是整個封建社會體系的命。

總而言之,整個列車動力永恆,就像是封建社會無論發生多少農民起義,到頭來還是封建社會,只有社會性質變革的革命,才能改變封建社會的本質。

如何解讀《雪國列車》的結局?

有能者居之 有點無語就是最後面,科蒂斯控制了火車,那直接先停了永動機,或者用其他方法出去探查一下子,知道外面可以生活了就讓人們出去開墾。結果這南韓父女炸火車這操作什麼鬼,還引發了雪崩,整個火車的人都和你們有仇嗎?最後就剩倆小孩兒? 優秀的皃孖聿 又看一遍。我對結局的解讀比較淺的一層,寓意的是人類的文...

雪國列車裡的永動機車頭現實中可以實現嗎?

梁成剛 我設計的浮力永動機只能在大面積的水中發電使用,不能裝安在車上使用,浮力永動機是利用物體以流體作載體時兩者之間的比重差 重力差 作功的機械,是有理論資料支撐的力功轉換機器,不是憑空想象出來。這是跟過去人們口口相傳的空想永動機的根本區別。 怒焰Q 這首先考慮的不是什麼永動機的問題吧,而是火車部件...

大家看過《雪國列車》嗎?說說你的感受吧。?

Jingjingfu 個人觀點 我很不能理解,看結局,是不是還挺很驕傲最後剩兩人小孩?為什麼要打破本來更穩定更系統的生存方式,殺了更多無辜的人 上車前擁有頭等艙的人或經濟艙的人都是靠自己努力或能力爭取的 想要管理乙個 列車 過激的表達個人英雄主義,只是一種生存方式吧,車尾滿,認為是強權,要反抗,非要...