1樓：雪猹
競速類遊戲從大方向上講只分為兩類：真實系和非真實系，前者追求的是極度擬真，以求玩家在主機上體驗到開真車的感覺，這類遊戲對製作者和主機效能都有著非常高的要求，投入的製作成本也非常之高昂，時至今日在主機遊戲行業裡，也只剩下 PS 平台的《GT 賽車》系列和 Xbox 平台的《極限競速》系列。而《飆酷車神2（The Crew 2）》則屬於後者。
▲ 從主視覺圖就能看出，這不是乙個只在地上折騰的遊戲。
非真實系競速遊戲因為不用拘泥於還原真實，所以經常是天馬行空百花齊放，但基本上從上乙個世代開始，隨著主機效能的進一步增強，除了特別強勢的傳統 IP 例如《馬里奧賽車》還保持一貫的風格外，很多非真實系競速遊戲往往都在畫面上向真實系賽車靠攏，試圖以盡可能擬真的車體還原度與追求爽快的駕駛手感來博得玩家的喜好，畢竟「誰不想看到價值連城的跑車被撞得稀巴爛的樣子呢？」（誤）
細數近年來話題性的非真實系競速遊戲，脫胎於《極限競速》系列的《極限競速：地平線》（以下簡稱《地平線》）系列可算是其中的佼佼者。因為有著《極限競速》系列海量車庫打底，《地平線》依仗著這個得天獨厚的優勢在被譽為「賽車界 GTA」的道路上幾乎一騎絕塵，其核心玩法是在乙個完全開放自由的賽車世界裡，玩家可以駕駛車輛在一張碩大的地圖上任意馳騁，並可按照自己的意願完成地圖上各種任務挑戰，這些挑戰有些是傳統的競速環節，有些是需要完成特技動作如甩尾、飛躍等，有些是限定時間或者特定速度通過制定路線等等新玩法，在 Xbox 玩家中評價極高，甚至有超過《極限競速》系列的勢頭。
▲ 《GT Sport》的銷量可能大不如前，但遊戲逼格一直遙遙領先。
而 EA 旗下的《極品飛車》系列雖然早已走過其鼎盛時期，但 EA 在最近幾作裡為這個系列注入了較強的劇情元素，例如以去年發售的《極品飛車：復仇》為例，遊戲不再是單純的比拼賽車效能或者考驗駕駛技巧，而讓玩家隨著劇情的推演逐步融入到遊戲的世界觀裡去，根據劇情的安排去完成一系列駕駛挑戰，例如追上嫌疑車輛奪回關鍵道具、甩開警車或敵車的追蹤、在路上使用車技乾掉對手等等，這些看起來沒有太多創新的玩法在故事劇情的烘托之下，玩家的代入感大大提高，遊戲的目的性會更加明確，玩起來也更為投入。
《飆酷車神 2》在一定程度上綜合了上述兩個系列的玩法特點，首先，一張以美國地表面積為基礎的沙盒開放式地圖給玩家提供了足夠多特色各異的競速舞台，雖然不是真正的以整個美國地圖作為完全開放式地圖（畢竟這樣做也有點不太可能），但在玩家選擇不同競速版塊的時候，這個版塊所提供的地圖面積也依然大得嚇人；其次，遊戲有著乙個好萊塢式的遊戲劇本，玩家扮演一名職業為駕駛特技演員的無名小卒，通過一系列的挑戰逐漸成長為稱霸全美的行業精英，這是讓玩家在遊戲過程中獲得相應聲望和粉絲時有更多的代入感。
▲ 《飆酷車神 2》相比前作在細節體驗上有了很多改進，印證了「育碧出品遊戲要從二代開始玩起」的江湖傳聞（誤）。
除此之外，《飆酷車神 2》幾乎是破天荒的將競速領域從陸地擴充套件到了海洋和天空，這應該是本作對非真實系競速類遊戲最具有想象力的一次突破，除了遊戲開場的新手教學部分外，遊戲中也有不少任務可以讓玩家駕駛著賽車、賽艇、飛機在陸地、水域和天空中無縫切換競速模式，讓玩家體驗到全方位立體化競速的爽快感，這應該算是《飆酷車神 2》最大的遊戲特色，並且到目前為止幾乎是獨一無二的亮點。
競速類遊戲可能帶給使用者最大的問題就是重複帶來的疲勞感，例如頓頓滿漢全席也會讓人生厭一樣，這一代的《GT 賽車 Sports》和《極限競速 7》都出現了這類問題，從遊戲素質上來說，這兩款遊戲依然是真實系競速類遊戲的王者，大量的高度擬真的車輛建模，以及細緻到輪胎紋路的細節，都讓玩家以極低的成本可以體驗到價值不菲的豪車駕駛感。但高度擬真也同時將很多遊戲玩法也就是遊戲模式限定在一定的框架內，相對而言爽快感可能就不如非真實系帶來的誇張體驗那麼令人血脈賁張。
▲ 《地平線 4》即將在今年九月發售，在此之前《飆酷車神 2》還有時間挑戰它在這個領域的統治地位。
類似《飆酷車神 2》和《地平線》系列（今年就會有《地平線 4》）這樣的，基於真實系的車輛建模，但玩法上可以說是相當誇張的遊戲模式，以追求玩家駕駛樂趣和體驗為主，同時又提供了極高自由度的遊戲，都是在這個世代對競速類遊戲的一種試探和突破。實際上說到這裡，有兩個沉寂已久的遊戲系列有些令人惋惜，乙個是被 EA 收購之前由 Criterion Software 開發的《火爆狂飆（Burnout）》系列，另乙個是由 Evolution 開發的《機車風暴（Motor Storm）》系列，前者是以強調極度誇張的破壞性的車輛碰撞為樂趣，後者是以多種競速工具（電單車、越野車、賽車等）在極具想象力的賽道上混合競速的爽快感取勝，這兩個系列都是在非真實系競速類遊戲中獨樹一幟的產品，不知道還有沒有機會看到系列新作。
2樓：「已登出」
你為什麼要拿乙個娛樂向的遊戲來和兩個偏擬真的遊戲比？？
你非要乙個答案的話。tc的載具更全自由度也更高。gt和fh的駕駛手感是tc比不了的。飛機船沒開過，車還是能感覺出來的。
tc的自由度體現在地圖上。fh的自由度體現在對車的改裝上。
而且我感覺同配置的情況下。。。澳洲的風景比美國好。不知道英國怎麼樣，我很期待。
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