自行車前燈多少流明合適?

時間 2021-06-04 03:07:52

1樓:習慣老哥

,有好幾個一起騎行的小夥伴都覺得前燈不錯,但就是超預算了,後來他們買了便宜50塊錢的RN1200,也就是1200流明亮度的。最近天氣變涼,夜騎比較少,所以接拿來與我的RN1500做乙個對比簡評了。

第一印象

邁極炫自行車前燈目前在售的共有RN400、600、900、1200、1500五款,產品外觀設計非常相近,只是亮度上和具體功能上略有區別。

邁極炫RN1200使用的也是彩印環保紙,並且功能上主打1200lm高亮度、150公尺遠射、防炫目光斑,以及1m防摔和IPX7級防水。

配件上,RN1200有快拆底座、Gopro轉接座,type-C充電線和3條備用綁帶,乙個3mm的內六角扳手。比我此前買的RN1500還多1條短綁帶。

至於快拆底座實際上是邁極炫通用款,有一些騎行愛好者吐槽這個快拆底座不夠結實,但由於本人不是冒險主義者,沒有夜晚騎著山地車走過不平整的山路,更沒有去崎嶇的深山老林裡越野,所以也沒感覺這兩個配件有多差。

至於邁極炫RN1200其外觀做工與RN1500旗艦款完全一樣,金屬一體機身設計,表面陽極氧化磨砂黑處理。燈罩也是防眩光設計,復合按鍵帶電量顯示提醒功能,操控上分單擊、雙擊模式,觀感和手感都很不錯。

下圖是邁極炫RN1200與RN1500的對比,幾何尺寸相同,重量其實也相差1g以內,都是170g左右。

介面也都是採用了type-C充電口,並且帶厚橡膠防水蓋。

不過從官方給出的數量來看,其燈珠亮度與內建21700鋰電容量是不同的,RN1200內建4000mAh鋰電,續航在1.5-7小時;而RN1500內建5000mAh 鋰電,續航在1.7-12.

5小時。

使用體驗

個人比較喜歡邁極炫自行車前燈的防眩光設計,特殊設計的光杯讓出光不再是沿著中軸上下對稱的發散角,而是上半部分比較平直,下半部分比較發散。減少了高角度泛光,增加了低角度泛光,並提公升了整體出光的均勻度。

在這戶外使用的時候把手電筒略微下傾,其發出的光幾乎不會照射到對面車輛的駕駛員,大部分光都平鋪在了路面上,使用也更安全。

RN1200有3擋恆亮模式(300lm、600lm、1200lm),2種閃爍模式(0-600lm、0-900lm),這樣的設計實際上是採用了目前手電筒常用的多檔位設計方案,沒什麼好介紹的。個人更關心的是其1200lm與 RN1500的1500lm有多大差距。

實際測試感覺其實差別比較小,下圖中左側是RN1500、右側是RN1200,肉眼直觀的區別是RN1500的光源偏冷而RN1200的光源偏暖,但照射亮度上不存在誰碾壓誰的問題。

從側面來看,區別會略微明顯一點,但也不至於說RN1200不夠用的場合,用RN1500就夠了。

但兩者續航上的差別還是比較明顯的, RN1500由於光源發光效率更高,而且電池容量更大,在300lm的低亮檔位標稱續航為12.5小時,而RN1200在這一檔位的續航僅6.5小時。

小結

總之,便宜50塊的邁極炫RN1200,無論外觀設計還是光斑質量都與RN1500很接近,品質可靠,手感很好,操控拆裝方便。在高亮度區別不大;低亮度下續航比後者短不少,至於怎麼取捨那就看你自己了。

2樓:數人的星星

山區或者沒有路燈補償的地方越亮越好,照的越遠越好,強光手電合適,城市有路燈的地方買個車燈就行,那種往地上照的,不晃對面眼睛的

3樓:

跟速度正相關。山區要比城市,郊區的要求高。光形很重要,用來照明的話,要散一點,不能太聚。

現在很多用LED手電的,不少LED手電為了遠射都很聚光,其實不適合。單個燈頭五六百流明很亮了。速度不是很快的話,三百也可以接受,雖然人眼適應性很強,前燈亮度合適,周圍照不到的地方還可以藉著環境光看到一點兒,但是面前照得太亮,周圍照不到的地方就成了一片漆黑。

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