1樓：
我就想吐槽一句話。
車架斷裂，終身包賠
一般在騎行過程中發生車架斷裂的話，
人就算是不死也是半殘。
它是打算賠你醫藥費？
還是殯儀費？
「終身」的意思是死了就不賠了？
2樓：水之映象
鳳凰永久飛鴿這種千萬別買他的變速，特別是山地你就買這些品牌的單速款自行車
大學四年，如果不考研的話，大四要去實習，或者開始忙著做畢業設計，用車就不多了，所以你的車大概率只用三年。
高碳鋼單速通勤自行車還是可以挺得過三年的，修理維護也簡單，停車注意一點，不要經常淋雨，這樣可以延長使用壽命。
三年後幾十塊處理給收廢品的，或者直接送給學弟學妹吧。
想線上買的話，我之前推過一款永久的，單速碟剎，不知道現在有沒有貨。
3樓：Dreampear
可以但不是很推薦。
一套靠譜的變速套件差不多就是這個價錢，你覺得整車會是什麼水平？
這個價錢買一輛最普通的自行車吧，單速、普通車架、普通車胎，什麼都算最常見的。可以顯著減少修車次數。
大學有乙個騎行社團，每兩周有一次義務修自行車活動，補胎調閘之類的還行，還會把自行車墳場的車弄過來翻新拼裝，免費給大家騎。其中這種低端車碟剎問題很多，幾乎全部蹭碟，調松了剎不住，調緊了騎著很費勁，說來說去還不如普通自行車，剎車蹭車圈可以拿龍解決。
上學距離2km，偶爾出門，四百塊的永久自行車值得買嗎？
亦弛 我覺得可以吧，我上學買了雜牌子的山地車，三四百塊錢，還可以啊，有自己的自行車，想去哪去哪，好像是換過一次胎，只不過後來小夥伴都有電動車了，又換了。或者騎共享了 DE治 如果只是上學使用，街上也看見過不少用永久單車的，1 2km代個步問題不大。但注意的是，時刻注意剎車效能，這是保證安全最重要的，...
幾千和幾萬的自行車，和幾百塊的自行車騎起來什麼感覺，差別大嗎？
扯ooo 差別挺大的，人體的感受反饋還是挺明顯的 用汽車來做對比吧，不能用民用車來說，得用賽道車說，就比如一輛馬自達跑車和一輛蘭博基尼在賽道上體驗差不多，起步反應，抓地力，操控性，穩定性都不一樣 人車合一的感覺。就是你騎車，卻感覺不到車，只能感覺到相當於自己在跑步一樣，像飛一樣的跑步，就是這種感覺。...
一輛幾百塊的自行車，可以長途騎行嗎？
毛毛毛毛毛毛 便宜的車也不是不行。你要做好心理準備應對各種對於車子突發事件。其實也就是修車了。便宜的比如車架剛性零部件肯定比較不實用。便宜的車大部分沒有比較科學的幾何設計，長時間的騎行或者高強度的騎行比較消耗關節，如半月板這些。長途還是選擇好一點的車自己少受點折磨也省心。言盡於此。 羊咩 聽說過28...