各位在騎自行車時有沒有最接近死亡的一次啊

時間 2021-05-12 00:55:18

1樓:

兩次一次是後知後覺,下大坡

只是覺得速度很快,但不知多少

感覺該剎車了

然後就剎車了

然後一身冷汗

只要壓點啥東西,哪怕地上有條縫就飛了

第二次是正常行車,山地

巡航23km/h,當時已經騎了3個多小時了貼著非機動車道和機動車道的分界線走的,大概離有30cm然後一SB貼上來

後視鏡直接撞我車把還不停車,旁邊就是溝,農村路邊上那個水溝見過吧,5m多深,還全是石頭

然鵝一連這麼搞了我們隊裡兩三個人

然後隊長忍不住了,副保障車別車

那哥們下來罵人

然後我們幾個把攝像頭留下(一般出去玩都要帶的)後來聽說那哥們被判了個肇事逃逸,酒駕,d駕,嗯,爽我們俱樂部裡到這還掛著緝毒警送來的錦旗

2樓:Herding Cats

南京青龍山瞭望台xc下坡,車子制動bb7,平常的再不過平常的路段,不趕巧的是,那天石子過多,導致以往放坡的路段變得起伏不斷,這個時候我再輕捏剎車已經有點來不及了,車速估計30+,石子顛的我起飛了,我一緊張全捏,導致bb7抱死,由於慣性的原因,我整個身體向前衝,連人帶車滾了下去

等我反應過來,坐起來的時候,後背二十厘公尺的地方就是懸崖那次真的是我離半身不遂最近的一次。。。死亡可能不會,畢竟估計樹挺多的後來就不玩xc了。。。畢竟命是自己的。。。

3樓:沐恩

上學那會兒,喜歡騎車往返學校和家。

記得是大二的時候,騎著美利達勇士去學校(單程72km)。當天早上起床挺早的,想著趕在午飯前到學校,能趕上學校西門餐廳的第一籠包子。為了減輕負擔我用鴨舌帽代替騎行頭盔(錯誤行為!

),為了趕時間一路上沒有休息(錯誤行為!),水壺裡的水喝完了沒也補充(錯誤行為!!),快到中午的時候沒在機場路口用餐(錯誤行為!!!

)。總之,缺少基本護具,疲勞,缺水,低血糖。當天上午犯了一連串錯誤。

後來,在路過機場路口後不到乙個小時,追尾了。我當時沿路邊白線順下坡滑行,一輛黑色本田從左側行車道變道跑到了我的前方,毫無懸念的追尾了……

4樓:吃嘛不辣

有,但是事後才發現。多年前夜騎上山,下山有一段公路很直很長還很陡,那天心情好下坡還往死裡踩了再滑行,車燈不是特別亮,只能看清路面邊線,下山後發現碼表記錄最高時速72公里。白天會看清周圍環境肯定不敢這麼快了……

5樓:和睦江海

倒是沒有接近死亡那麼嚴重,但是骨折的危險還是有的有一次和騎友爬幕府山,放坡的時候遇到急彎速度降不下來,轉向的時候後輪的抓地力不夠,轉向不足就衝出了道路,撞到了路邊的樹上,嚇出一身汗

在這裡需要實名吐槽gp4000的胎,在水泥路上也太容易滑胎了吧還有一次在紫金山放坡,那時候還沒換黑王子剎車皮,剎車捏到焦糊味都剎不住,差點小命交代在紫金山

總結一下,放坡一定要有乙個制動力夠好制動系統,在剎車能抱死的情況下,選擇抱死阻力最大的外胎,這樣才能獲得最大的轉向力,把小命捏在自己手裡

6樓:孤影征途

2023年11月某日,位置北京妙峰山,放坡過程中前輪爆胎,險些失控。

以下直接複製當時的事故報告:

2023年11月**日上午10:35左右,**車隊副隊長張**值乘禪房—擔禮區段山路拉練任務,車型OCR5500,共計一輛,執行至X002妙峰山路12公里700公尺處,突然發現車輛劇烈抖動,車把難以控制,轉向不靈敏,前輪發出橡膠摩擦異響,判斷為前輪爆胎。立即採取常規制動措施,停於X002妙峰山路12公里+300公尺處,制動距離約400公尺。

停車後現場勘察確認前輪爆胎,內外胎均未脫離,因處置及時方法得當,未造成嚴重後果。

報告寫得是波瀾不驚,當時我多緊張,速度45以上,外加7%下坡,方向基本失控又不能強行修正,因為這樣可能造成前輪外胎脫離,直接摔車;緊急制動更不行,前輪承受不了,容易導致方向偏離,這樣只能用後閘慢慢減速,過了好幾個彎才停下來。當時如果有過大的動作比如急剎或者急轉彎,都可能直接造成車輛失控。忘說了,妙峰山路幾乎全線鄰著懸崖,衝下去就廢了。

7樓:Royal田

初中的時候,有次去踢球,那個足球場在我們的馬路對面,那條馬路是那種很寬的馬路,我們的位置有在郊區,車速一般都很快

我朋友帶著我,過馬路快到我們這側第二個車道的時候,他看到第三車道疾馳過來一輛大巴,那種旅遊客運的大巴,很高,能放56十個人的那種,他就剎車,想等等再過,好巧不巧,閘線斷了,剎不住了,他有點懵逼,也沒想的加速衝過去,畢竟帶的個人,騎不快,然後正好滑行到第三車道,停了,停住了,大巴車司機瘋狂鳴笛,但是沒減速,他估計也想不到這倆小屁孩馬路也不會過停在這,最狗血的是他特麼竟然愣住了,我們在那停了好幾秒(其實可能就一秒兩秒吧,但是那一刻感覺很長很長),看著大巴車衝過來,都愣住了,我感覺那一刻我都想好我的屍體可能會被狼吃了(我媽和我說我們那邊規矩,不滿15歲不能土葬的,只能扔的荒山野嶺)這時候可能司機也覺得不對,開始減速了,我也回過神了,趕緊拍他,同時腳蹬地,往前走,大巴車蹭的我的屁股過去了,在那過去的一瞬間,那個大巴司機帶的墨鏡,驚魂未定,同時夾雜這一點憤怒看了我們一眼

從那以後,我再也沒做過誰的自行車,太可怕了,回想起來這是我離死亡最近的一次了

8樓:

2023年年初,早上6點,深圳,濱海大道,剛過竹子林,我的速度是37,一台黑色路虎發現4貼著我,以超過100的速度開過去,後視鏡離我的手肘就幾厘公尺,嚇得我一身冷汗,騎在我後面的同學也嚇了個半死

9樓:Duang

初中一年級,中午上學,順風下坡騎得飛快。不巧的是雙車道,有一輛卡車停在右邊,我想向左變道的時候後面有個汽車瘋狂鳴笛讓我回去。

so,我直接回右側車道,撞上了停在路邊的卡車。車輪變成了橢圓形,卡車後保險槓也彎了。而我,直接摔暈了過去。

後來那個卡車司機賠了錢,忘了多少了。

初中二年級,換了一輛車,和同學一前一後騎車飛馳在村村通(單車道)上。對向來了個電單車,他在前面看到了,讓過去了。我在後面沒有視野,等看到的時候電單車已經在我面前了。

我捏了閘,但也擰了車把。於是電單車擦肩而過,我自己飛了出去。摔成狗吃屎狀。

這次還好,只是嘴唇腫了乙個星期。

所以後來我再騎車的時候,同學都覺得我像個退休老大爺。(完)

10樓:帥哥

2023年我上初中了,我爸給我買了個26寸的鳳凰騎了3年我就已經是學校的車神了,敢在防洪堤的斜坡上跑圈了19歲離家出走到廣東,帶著我實習乙個月工資買的二手日本普利司通三檔內變速休閒車。讀書時我生病了,每天都嗜睡經常遲到。可工廠不慣著你,我幾乎每天都在最後一刻起床然後飛車到工廠!

導致我車技越來越好,有時候壓力大或者心情不好就在工廠邊的s255上飆車,。2023年的廣東製造業還是很繁榮的,晚上的時候省道上都是大貨櫃車,像洪水一樣滾滾而過。我最喜歡在這些大貨車中穿來穿去,喜歡跟在泥頭車後面……

你們說的離死亡最近,在我青春這幾年裡每天都有,有什麼感覺,沒啥感覺!有時候還會特意去找點刺激,好像你們抽菸一樣只是乙個釋放壓力的過程,可能你們抽完菸就是這種感覺吧

11樓:康斯坦丁馬卡里奇

初中的時候和同學騎自行車回家比誰騎得快。

我一路風馳電掣,朋友在後面緊追。

初中有點中二,好裝b,把整個人都爬在自行車上那種騎法,感覺自己是藤原拓海。

這時突然有乙個東西擦過我的頭髮飛過,落在前面,一看是個輪胎。

這時我一回頭,看我朋友的前輪沒了。

多虧我當時的騎法,要不然我頭也沒了..

12樓:穿草裙的老酋長

2023年,夏天,中午。初二放學回家,騎著二八大槓自行車風馳電掣,準備抄小路,我從道路右側直接插到左側拐進小路(這個小路是由一座小橋連線主路,溝深兩公尺多),這時在左側有一輛高速行駛的自行車直線駛來,雙方躲避不及,都急轉車把向那個橋駛去,他撞到橋欄杆上,我連人帶車從欄杆上方衝下去,當時腦子一片空白,就乙個念頭:完了,如果身子撞車把上肯定鑽個窟窿,如果摔溝底肯定骨折或者直接死了。

在落地瞬間腦子轟的一下空白了,眼睛一片黑,大概幾秒後回過神發現落在溝底一堆荒草堆上。之後顫顫巍巍推車子上來,推車子回家,午飯都沒吃,睡了一下午。那個人膝蓋撞到欄杆上漏著一片白,應該是骨頭吧,我也沒關心那麼多。

13樓:Nope

小縣城,在離市區比較遠的路上騎著。下坡,坡底看見一輛卡車在路邊佔了半條路,乙個人在車上乙個人在車下面裝廢鐵。我看了一眼就放速度衝過去。

剛路過車旁邊聽到車上那人喊了一聲,抬頭看了一下,看到個車輪那麼大的廢鐵直接往我右後身子旁邊落下,甚至能感覺到一陣風,然後聽到啪的一聲。然而,騎過去之後心裡一片平靜,甚至感覺有點刺激。

14樓:

去年夏天,騎公路車通勤,一輛suv從後面打著右拐燈超過我然後馬上右拐。我躲避不及,左胳膊直接懟到他後視鏡上,前輪蹭他車上。還好他停下來,我解鎖及時也沒摔倒。

真是嚇到了,大罵他一頓,他還回嘴說打了轉向燈,我說你tm超我別我,他媽的打閃火給誰看。

不過人沒事,車也沒事,罵幾句就放他走了。回家才發現胳膊被後視鏡懟青了一塊,一周多才好。

15樓:

作為一名偽速降狗

我勉強回答一波

我朋友山馬黨,我入了巴西狗車架,然後。。

把山馬朋友帶上山。。。

上山兩小時,下山五分鐘。。

中間還撞到樹。。

哈哈哈然後還有飛台階,台階一時飛一時爽,就是容易把輪胎扎破。。。

各種歡,然後有一次飛包,前輪下去卡了然後。。。翻了。。

還好有頭盔保護。。

還有最後一次飛包,前叉爆了。。

只能說好危險,騎行一定得帶個頭盔,還有手套速降是很燒錢的,裝備一定要到位,不然就像穿皮鞋去打籃球,玩不起了。。退坑

16樓:歷冠武

13年9月份,騎山路,下山玩太嗨了,陡坡加急轉彎經驗不足來不及處理,直接衝出五公尺高的斷壁,一頭栽下去,下面全是大石頭,萬幸頭盔保命。結果就是頸椎受傷,現在還有後遺症,臉上被劃傷留下傷疤~

最後,異地戀的女朋友趕來照顧我~後來結婚生子,現在下坡慫如狗~

17樓:與夢想同行

我真的有這麼一次接近死亡,前兩年騎行219國道的時候,就是在死人溝就坐了一晚上,高反頭痛睡不著,怕睡著以後醒不過來,這個地方有太多傳奇的故事了,恐懼。這一晚上太漫長了,太安靜了,不斷的在思考我會不會死,天終於亮了接下來將翻這條線最高的達阪…

這個時候我的體力已經完全耗的差不多了,完全靠死撐,這條線上補給不方便,有時兩天才能吃上一頓熱飯,我從死人溝一直推車到界山達板,在這途中既然推車睡著了,然後摔車,根本沒辦法控制自己的眼睛和身體,我覺得這次是我最接近死亡的乙個狀態,很慶幸我活著騎完219

當時發自內心下跪親吻了最後一塊里程碑。

真正的勇敢,不是無所畏懼,

而是帶著敬畏和恐懼前行…

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