1樓：巧克力小姐
我沒當過國際郵輪乘務員，但是當過航空乘務員。
模擬一下吧，這類乘務員工作。除了工作載體不一樣，例如郵輪和飛機。可能會導致在安全方面注意的問題不一樣，但是這些都是小差異。
也會有相關的培訓。大體的工作環境還是一樣的，都是交通運輸行業，與人溝通交流比較多。
重點來了，在工作內容上，一是安全方面，無需多言。二是與人溝通交流比較多，語言溝通能力和社交禮儀方面的能力比較重要。國際郵輪乘務員，掌握主要航線的國家語言就比較有優勢。
可以選擇一些小語種專業，或者類似醫療護理專業。至於一些專門針對該崗位設立的專業，例如針對航空乘務員設立的空乘專業。僅個人看法，不要選擇這類專業。
一是學費高二是就業面窄三是作用不大。你現在想做的不代表你五年十年後的想法，如果你很堅定一輩子就做這個那就選擇這個專業。
總而言之，這類乘務員崗位大多都有社招，跟專業無關。正常能通過面試進入，只要你符合該崗位的要求。而且大多都有入職培訓，幾個月的培訓足夠你掌握基本知識，上崗工作。
不用花費幾年大學時間專門學這個東西，價效比太低了。
2樓：公尺飯Will 郵輪
一般郵輪工作人員是沒有其專業限制的，尤其是歐美品牌，英語和經驗是最主要的考察內容。所以學什麼專業都行，並不是限制因素。但英語口語一定學好。
如果但從專業來說，不少學校打著包就業名義和學生簽約，但實際上最後並不能真正送到國際郵輪上工作，畢竟最後還是需要面試官來面試的，這一點是需要注意的。所以專業按照你自己興趣來選擇就行。
被專科的國際郵輪乘務管理專業錄取 聽說這個專業不是很好不用浪費3年去學習 請問真的是這樣麼？
快樂生活的驢 我覺得專業好不好在你自己怎麼看她，我本身自己就在讀這個專業，我想要的也是以後能登國際郵輪賺多一些錢，所以不覺得浪費因為正好符合我想要的 不二 作為乙個讀郵輪乘務專業出來並跑了3個合同的我來說，沒有必要讀這個專業，不要把郵輪想得太高大尚，其實並沒學歷專業要求，如果你真想嘗試這個行業，建議...
為什麼乘務員不喜歡「服務員」這個稱呼（航空乘務員或者列車乘務員等）？
譽陶醬 你們可以叫列車員或者乘務員。如果遇到傲嬌的列車員被你們稱為服務員時，他們會假裝沒聽見然後走掉。原因很簡單，對於列車員來說他們不負責給你端茶送水，更不會去餐車給你點菜送餐。他們的責任是在於保障旅客運輸安全，維護鐵路正常公共秩序，而不是被你們呼來喚去接開水，買份飯，以及問一些諸如現在過的這是什麼...
有沒有乘務員經過學習轉為飛行員的例子？通過什麼方式？
alone 拿紅土航的那個乘務長來說吧，那個姐姐大學學的空乘專業，畢業了也是做了空乘，後來公升了乘務長之後，自述覺得飛行很有趣，很酷，於是辭職去自費學飛了，現在成為紅土航一名副駕駛。 會飛的小金魚K 當然有，每個航空公司都有這樣的人，通過自己努力，達到自己的目標！空乘轉為飛行員，並沒有特殊通道，一樣...