既然高鐵乘務員到了歲數就沒有保障了,為什麼還是會有那麼多人前赴後繼的相當乘務員?

時間 2021-05-12 09:49:20

1樓:元子卿

高鐵不太清楚,我是普鐵單位的,嗯……就是鐵路局下面的機務段的職工。相對來說我們大學一畢業就有工作,月薪4000左右(女性,男性普遍8000+至萬元左右),國家單位,五險一金,女生沒有體力活,工作不是很累。

要說退休沒保障…不至於吧……我們家鐵三代了,我爺爺那個時候還是蒸汽機車呢,早退休了,工資在我們這生活的很不錯啊,前段時間還漲了一丟丟退休工資…

我們單位雖然在鎮上,但是我們也是靠近省會城市的,物價跟市裡一樣,單位上的老職工基本家家有車,百分之八十都在市區有房,有的甚至不止一套,

所以我覺著…這生活還行耶,保障也還行耶……

至於說下崗後安排?你要是因為重大事故下崗,那最多給你安置費撒,你要是正常退休,那就退休啊,不用上班啦,想去哪兒旅遊去哪啊,單位原來(現在不知道換沒換地方,主要是退休離我比較遠,沒注意)也有退休職工活動室,跟同事們喝喝茶下下棋打打牌啥的都隨便你,還給你提供場地…日子過的很放鬆啊……

2樓:NaNa

我就是乘務員,雖然我馬上辭職了,可是我想說,外界真的一點兒都不懂好嗎!!經常被問什麼飛到多少歲多少歲之後轉地面啥的?真的不存在的好嗎,你想乾到多久就多久,地面服務誰要去啊?

那麼累還沒錢。我們公司很多45都在飛航班的乘務長好嗎……只不過因為辭職率很高而已,很多人不願意幹那麼久,就是這樣!

3樓:阿拉斯加的閃電

告訴你兩點你就懂了;

1,外聘的年輕乘務員做這份工作只是為了學習社會經驗+人際交往能力,提高自身的修養和禮儀言談,從而作為跳板遇見優秀的男人或選擇更好的工作。

2,全民職工根本不用擔心好嗎,年老色衰後一定會被調離崗位。

但是但是…!中國以後的服務發展一定會像歐洲國家一樣,服務員大多數是年老的精緻爺爺和奶奶。事實證明年輕乘務員和他們相比除了顏值沒什麼可比性。

高鐵乘務員是吃青春飯的嗎?

騎著單車的社會人 看了那麼多人的回答我都不知道該怎麼回答好!首先,各行各業都很辛苦!我們不能用肉眼來評判工作的好壞!高鐵乘務員在大部分人眼中是個光鮮亮麗的職業!但是背後確實有很多心酸和付出!所以作為我們來說真的不要去刁難他們 其次,我想說任何職業都應該值得尊重!無論是高鐵乘務員也好,餐服員也好,保潔...

職業學校讀高鐵乘務員怎麼樣

銀靈子 乘務專業對自身的要求很大,女生1公尺6以上,最好是1公尺65男的是170 185之間,視力各方面也有要求,而且不能有紋身和明顯的傷疤,打鐵還得自身硬,自身條件好了一切都很順利,其中推薦甘肅北方技工學校,就是乙個不錯的職業學校。 已重置 這類學校較多,可針對地理位置,及辦學條件,畢業就業問題進...

高鐵乘務員的應聘工作都外包給別人了嗎?

你想要穩定,可以到鐵路,錢穩定 一年又一年多不了多少 少不了多少 但是有些老職工屄氣很大,需要適應。我來了,很後悔,和他們越來越像。 外包?聽我一句,除非你家裡人都在鐵路內部不然別去外包。外包說承諾3200到5000 你放心你絕對拿不到這麼多 基本上如此 你的工資絕對是3200多,但是扣除一些費用你...