1樓：愛讀書的路人甲
出於安全目的，有些路段大客車夜間禁行就足夠了，比如G70秦嶺一帶就是這樣的。
實際上要求夜間禁行可操作性也非常差。試想一下乙個長途運貨的大開車白天上了高速，夜間如何追上去把人家攆下高速？
2樓：
題主說的這種情況，第一反應想到的是12306。12306就是23-6點停止網路售票服務，儘管12306從來沒有明確解釋過原因，但是我不認為這與網路上猜測的「防黃牛」有關。因為許多車站的售票視窗是24小時運作的，投入的人力物力一點也不輕。
原因很簡單，的確會有一批列車需要在深夜執行，那麼就還是要保留售票視窗。
0-8點時段高速公路的車一點也不少，夜間是貨運高峰時段，對於大城市而言還會覆蓋早高峰時段。對於晚一天就會被投訴的快遞，以及一言不合就分分鐘死給你看的鮮活農產品來說，夜間行車時間是很寶貴的。更不用說紅眼航班乘客，搬磚狗，加班狗了。
高速公路好不容易節約出來的時間和燃料成本一下就多回來了。
3樓：宇宙重啟按鈕在我
方案部署會議終於在23：45結束了
曾哥，去XX市過夜，安排下，明早那邊有會，早上出發趕不及。
老大，動車高鐵都沒了，高速不讓上，咋整？
跑國道吧。
據說有人提議今後00:00到8:00要封閉國道，說是避免疲勞駕駛。
又是那個坐在家裡敲鍵盤的？你去砍死他先。
高速公路為什麼要限速？
流浪的眼淚 這個是各種問題綜合考慮後的結果，不是道路專業的，只能憑個人經驗臆測 1，肯定和路況有關，每條路在修之前肯定是確定好限速的，可能限速不同使用的材料，修築標準和驗收標準都不一樣，一般來說限速120的路面基本上不會有坑和起伏比較大的路面，材料可能也不一樣。在限速100的路面開到120有時候會很...
高速公路為什麼不能免費？
Ulster 大家要知道的乙個基本的事實就是 在這個地球上的每一公里高速公路，都不是天上掉下來的，都是要花錢建起來的，還包括後續的養路費用。這些錢不會因為高速公路免費就不用花，高速免費實際就是讓財政負擔，就是讓每乙個納稅人來付錢。所以題主實際問的問題是 建高速公路的費用，到底該讓誰來負擔？是讓使用高...
高速公路為什麼要建隧道？
金三 主要由線形指標決定的，翻高山會增加回頭曲線，翻低山會抬高縱斷面增大橋梁規模，直接挖路塹會形成高邊坡，這時候修隧道就是比較經濟有效的措施了 探索世界 高速公路建設過程中要綜合考慮地勢地形，直線距離，角度，坡度等等 如果你所在的是平原地區，沒有山。當然不會有建隧道，隧道多見於山區 為了節省造價，或...