1樓：地很凹
損失相當的大。超速是事故發生的一部分原因。操作不當未及時剎車是事故損失這麼大的原因之一。你保險全的話能到主要責任。保險額度不夠高的話也可能同等。
2樓：隨心所意
通常是你全責或者主責，這裡面電動車鑑定是可能導致責任認定發生部分變化的關鍵。
最壞可能就是你不積極賠償調解不成被判交通肇事入監（非緩刑）+個人名下財產被司法處置.......
3樓：雅俗共賞
你自己告訴人家超速？你不說誰知道？有什麼證據證明超速？
正常無讓行停止無違章不在路口最多一半責任讓保險公司處理，不服讓對方鑑定電動是否超標如歸入機動車(大部分超標)大概率會歸入機動車，請律師準備打官司，可能會無責最多次責。
4樓：kraken
首先你超速20%，通常限速40的路段都是行人非常多，經常出沒的地段，一般市中心以及學校附近。
這些地方意外發生機率很高，無法完全禁止，在城市規劃中，只能盡量把損失降到最低。時速40的汽車，只要不是故意衝撞，即使撞上了，也不會產生太嚴重後果。但是60速度，即使立馬反應踩剎車，也很容易出人命。
所以對方要是受傷嚴重，你超速估計最低50%責任沒得跑了。
道路描述不清楚，是否有機動車道，對方如何鬼探頭？是從綠化帶後面出來還是從其他車輛後面出來？如果是綠化帶後面出來，那就是路口了，路口未減速觀察，也是你的責任。
他唯一橫穿馬路未確保安全，未給直行車輛讓路權。這是他的責任。
如果在其他國家，說不好你們50%各自。
在中國......希望你遇到比較講理的警察。否則甚至可能定你全責
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