1樓：
說句題外話。其實我覺得很多人小時候就會搖車，我小時候騎車，騎大人的車子坐不上座位，就是一路站著騎回去的。也就是因為人小體重輕，所以32牙盤不站著騎都會吃力。
所以說，只要齒比合適，搖車這種技能應該是自然而然就會的。
2樓：小白點兒
說點我自己的感受吧。
我認為搖車分兩種，一種是加速搖車，一種是衝刺搖車。
加速搖車時手扶手變那裡，上車後胳膊左右用力，同時身體向發力方向傾倒，把重心壓過去，當壓到15度左右時對側方手臂用力，把車拉回來。這時候大腿可以感到一種對抗的力量，然後大腿發力，對抗手臂的力，身體重心再次向對側傾斜。反覆此動作就是搖車，平路搖車可以實現很快的加速，爬山搖車更是必備的。
建議你先小幅度搖車練習一下，不一定非要特別大幅度。在能做到基本的搖車方式之後還可以做腳部的高階，這個是要有鎖鞋才能做到的，就是腳麵也傾斜，讓腳也能發力、是乙個朋友訓練時候告訴我的，個人認為有點用。
另外乙個是衝刺搖車，手握下巴，身體盡量前傾，就像短跑運動員衝刺一樣用腳尖發力，重心壓低，整個人減少風阻，然後左右小幅度搖擺。不過危險性很大就是。。
3樓：Yamayama
爬坡搖車和衝刺搖車…
共同點…找準合適的檔位，大概是座踩再進2～3檔，，，手握在合適的位置，衝刺下把位，爬坡手變頭或者彎把末端彎處
不同…體位不同…爬坡的時候身體自然略前傾，腿注意畫圓和提拉以及利用好腿和屁股上的肌肉，在腿向下發力的時候手臂和腰部發力把車把向反向推拉，是推拉哦，乙隻手藉著肩膀的力向下推乙隻手則藉著肩膀上拉…嗯，現在轉山地了也沒法給圖了，自己實踐一下就行。。。衝刺的時候是俯下身體並前傾，頭達到或者超過把立位置就行，手握在下把位合適的位置（適合發力又比較穩定的位置）然後同上就行了…瘋狂踩踏提拉，用上腰腹上肢和手臂的全部力氣…補充一下，想搖車，先上鎖
4樓：霍小超
下調兩顆飛輪，站起來，身體稍向前傾，左腳踩的時候右腳上提，左手提把右手壓把，右腳踩的時候左腳上提，右手提把左手壓把，踩到底的時候車把膝蓋腳在一條直線上最好
5樓：
兄弟啊，騎單車不會搖車就和走正步同手同腳一樣可悲啊。。
還是補充一下吧o O
首先公路車的車把是和車身平行的，和山地車把不一樣，所以握把的時候豎著握，使掌心向內
搖車目的:在保持平衡的前提下大力踩車加快車速，常用於衝刺和爬坡。
技術要領: 屁股離座，身體前傾，目視前方，左腳「使勁」向下踩，能踩多大力就踩多大力，你會感覺車要向左翻，所以在左腳踩的同時左手向上「提」車把，保持平衡，然後右腳踩，右手提，這樣交替下去。
腳和手是一對豎直方向的反作用力。。。。為了保持平衡。。
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