1樓：生工第一鍋包肉
只要你能接受二手，
入個M或者G家次頂級碳架，5000左右搞定了
入對碳輪，3000-4000可以收到充新的捷安特SLR碳輪了吧，或者里程大點的SLR0，如果是碟剎輪的話，SLR0就夠嗆
鋁把組和r8000牙盤飛輪鏈條啥的，1500可以搞定，買新的2000也撐死了。如果要碳把組，其實實際效能提公升不大，但是心理提公升明顯，可以考慮
剩下四千塊，給你仨選擇，要麼加點錢上etap，或者8050或者8070，上電變（但實際上電變只是給你個好體驗，對效能沒有任何提公升）
要麼r8000或者r7000機械變（這倆只有重量區別，沒有效能區別，當然如果你要碟剎的話，還是推薦ut手變，圈剎你就隨意），配功率牙盤和心率帶（功率牙盤對訓練極有幫助，當然此時你還需要個好碼表，也得600-700）比較推薦這個
再不然，電變和功率計都不用，剩下錢買件好騎行服和頭盔，心率帶二百來塊錢，也不貴
從前我堅信，我是鐵屁股，不需要騎行褲（我也確實練出了鐵屁股）然而我假期在家一直騎鄉道，石頭路那種，放坡的時候，我發現，屁股練得再鐵，沒用，因為鐵蛋是練不出來的，所以買件好的騎行套裝吧，起碼騎行褲得好用
既然預算一萬五，我相信你也是為了價效比，一萬到兩萬這一階段，是價效比最高的區間，勿沉迷於所謂的B格，沒啥用，更別為了B格買寨架。寨架品控不一定，有的人品好，品質湊巧挺不錯，有的人品就不咋地，吃虧了。既然你願意出一萬五，這些估計你也明白，說得有點多，就當為他人科普。
良好的騎行能力使人敬佩
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1000塊買不到車？現在的人都這麼有錢了嗎？來看看本人經手的部分自行車行價，座標上海 50元以下死飛公路車1 50元以下死飛公路車2 70元永久牌27寸公路車 公尺高 我知道玩公路貴，但沒想到這麼貴。第一次騎行3000預算，8000買了輛公路，雜七雜八裝備配件又好幾千。我想這下可以一步到位爽他個一年...
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說句題外話。其實我覺得很多人小時候就會搖車，我小時候騎車，騎大人的車子坐不上座位，就是一路站著騎回去的。也就是因為人小體重輕，所以32牙盤不站著騎都會吃力。所以說，只要齒比合適，搖車這種技能應該是自然而然就會的。 小白點兒 說點我自己的感受吧。我認為搖車分兩種，一種是加速搖車，一種是衝刺搖車。加速搖...