1樓：布藝不聽
捷安特tcr6500，半年之後上自鎖踏，騎感一般。
或者收朋友二手的碳架車，碳架的騎感決然不同，舒適大幅提公升。品牌啥的我建議就不用講究了，這個價位都是入門車，可以不必要講究啥品牌文化，先玩玩這項運動吧。
2樓：吃飯哥
有個牌子叫騅特，碳架碳刀後12。。。7.9kg，不到4500不香麼？5000可以把車，鞋，盔，衣全配齊。別說有多高科技，碳纖維材料中國產後不值錢了。
就好像，品牌機和相容機有多大差別呢？記憶體3200和2666你感覺得出來麼？
3樓：叫什麼來著
劃重點了！！！錢多錢少不是最重要的！！！最重要的還是尺碼啊~兄弟~如果你一公尺9騎著捷安特的M碼。
你自己說舒服不舒服~說實話。捷安特的尺碼舒適度很不好。注意。。
是很不好。。當然你可以說我毛病事多。。。。。
4樓：stitch
瀉藥，如果你是了解過的話就當我下面講的是廢話吧
G或M為啥這麼多人騎是有道理的，畢竟在同價位中（不包括雜牌小廠之類的）價效比還算可以，各方面都比較均衡。如果你想後期換套件啊，輪組啊什麼之類的，就閃電那些吧，他們在這個價位的競爭力主要是車架技術（也不是說G或m不好），如果是新手建議G或M
5樓：錕frank
花5000元，建議找個離你家近的車店的牌子，閃電近就閃電，捷安特近就捷安特，因為這樣更能夠培養你騎公路車的興趣，其次，去這幾個牌子的店，騎一騎這個價位的車，至少可以騎出軟硬，或者把位高低對於你來說舒不舒服，還有就是看樣子，哪個好看也很關鍵
6樓：xdshqhhjnb
嗯，相對來說，5000多買個G，M，X都是很不錯的選擇閃電的話，5000多別買了，不貴點不行我個人xds騎得多，rf系列的都很不錯的，價位大致都控制在6000以下，再高一點可以買rs系列，10000不等……希望你能夠採納
7樓：田先生是學霸
5000左右建議自組，可以先買個鋁架加105大套加上禧瑪諾rs11輪組差不多五千左右，以後公升級可以把輪組賣掉，一台好的公路車肯定是過萬的，可以慢慢來。
8樓：蒼山上的魚
如果車純粹是用來健身鍛鍊，GM我覺得都可以。
5000的閃電崔克不建議，這個價位的閃電能比GM價效比高嗎？顯然不能。
假設你特別喜歡公路車，並且有長期的訓練計畫，肯定5k的車只是乙個過渡，這樣的話還是聯絡買GM。
9樓：廢墟上的麥子
熱愛花再多都無所謂。一時興起花2000搞個G或M吧。入坑慎重再慎重。
記得還有騎行裝備的預算，頭盔，騎行服，鎖鞋鎖踏，眼鏡，手套，碼表。車都是閃電的，前三樣還會考慮其他牌子嗎？買車5000，裝備也要快5000了。
10樓：瓜瓜水分多
昨天爬坡
最新情況
坐管換魯貝，原裝鋁輪換38碳輪，套件r3000換r7000夾器是6800的，折騰這麼多錢其實都能收個二手魯貝了，不過這個架子我挺喜歡的幾何舒服顏色也好看就是外走線有點丟人。
11樓：你他喵來咬我啊
從M家裡面挑吧 G家接觸多少年了該啥樣啥樣架子軟的一批至於S家嗯寧做雞頭不做鳳尾全國這些家閃電店有一家算一家沒一家不虧損的越虧損越貴的離譜等的就是半年不開張開張吃半年 M家算是你說這三牌子裡稍微有點良心的
12樓：狼牙lampre
我選g m。
這個價位閃電沒啥價效比，配件縮水相對gm來說有點多，閃電入門整車會在牙盤鏈條輪胎這些小地方換成低端產品來壓縮成本，品牌附加值高
13樓：
我5年前花5000買閃電的ALLEZ。
配置高低一目了然，那為什麼還有人買低端閃電呢？
因為要看人個情況。
我的情況是：不想折騰硬體，事實證明確實沒折騰，5年沒換車。配置不關心，重量不關心，不競技，騎遊+鍛鍊身體。
尺碼，閃電尺碼分得很細，公路車的尺寸才是最最重要的，不誇張講精確到公釐級別。還有閃電塗裝好看。
往往所謂「價效比低」的東西才會帶來幸福感。
14樓：鐘平
2萬和5萬的車，可能很多人可能騎不出明顯區別，但5000是閃電的最低端了，是能騎出的不好騎，建議還是再增加少許預算，買其他牌子了。
15樓：功體比上5再改名
看身高閃電崔克的入門車最大的好處是尺碼齊全
上限一直到190都沒問題
GM尺碼勉強提供到177.178的樣子
當然，gm的入門車肯定是相對配置高點
16樓：黃黃芝士
去貼吧問一問，五千預算買什麼車
十個裡大概有七個讓你買美利達的斯特拉king，乙個讓你加點（兩三千）預算買捷安特的tcr adv 3，乙個讓你去鹹魚看看二手zgl，還有乙個xx（髒話）說「沒錢玩什麼公路車」
我應該是推薦二手的那個。畢竟有我這種二手玩家接盤，大佬們才更能安心公升級器材，也算是給圈子做點貢獻吧hh
17樓：抖S星王子
推薦馭風600，R7000大套，輪組三件套也還可以，就是不知道幾何適不適合。
當然不在意二手的話可以去鹹魚蹲一下ZGL的碳架二手車
預算1 5w左右 買捷安特，閃電，崔克哪個公路車比較好？
星杯 自行車相對於所謂的好壞最重要的是是否適合你，身邊有騎車的朋友就加入他的俱樂部比較容易融入圈子。完全新手就考慮當地車店的技術能力，我反而不是很贊成用距離來判斷在哪買車因為這個價位很難出現無法騎乘的機械故障。還有就是一定要做好一定的基礎再去購車，有的車店說的天花亂墜送這個送那個但是為了清貨賣你一輛...
這輛公路車可以買嗎？
Memoriesfoyou 作為乙個入坑公路5年的窮B從最開始的OCR5700到現在的SLR P1。建議你，首先你要先確定你是通勤還是運動，如果通勤的話這車絕對夠了，個人建議還是直接買平把公路。如果是要運動建議還是再把預算提一提吧畢竟公路自行車這項運動入門預算稍微有點高，或者去收二手的，比如ocr5...
5000左右的入門公路車選捷安特還是迪卡儂
兩個輪子看世界 不過上學的的話，不推薦買公路車通勤。你不會在公路車後面增加載物的貨架。裝個擋泥瓦真的賊醜。天氣不好的時候，會成泥猴。放在學校的車棚裡，難免會有磕磕絆絆，心疼的難受。萬一丟的了，找都找不到。建議買個入門的山地車通勤。兩個輪子看世界 山地車入門，山地車選購，山地車品牌，1000 3500...