交通肇事過失死亡一人怎麼判罰

時間 2021-06-01 23:58:57

1樓:袁長倫律師

交通肇事都是過失犯罪,如果是故意犯罪的,就構成了故意傷害或者故意殺人的犯罪行為。交通肇事致一人以上死亡的,要看交通事故的責任,肇事者承擔全部或者主要責任的,涉嫌交通肇事罪,可以處三年以下的有期徒刑、拘役,認罪認罰的可以從寬處理。

交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。

根據《刑法》第133條的規定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

交通肇事罪的立案標準為:(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。

交通肇事罪屬於常見的過失類犯罪,因此,取保候審、爭取緩刑的空間很大,被告人及家屬需要聽從律師建議,積極參與賠償,以避免牢獄之災。

交通肇事罪導致一人死亡,怎麼判刑?

根據中國法律的相關規定,交通肇事造成一人死亡的,如果肇事者承擔全部或者主要責任的,就會構成交通肇事罪,要承擔刑事責任。法律規定交通肇事因而發生重大事故,致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑 因逃逸致人死...

乙個案件中可能涉嫌交通肇事 過失致人死亡 重大責任事故三個罪名時,如何對案件性質進行認定?

2司機無罪大家已有共識。關於1司機的行為如何評價,若認為其非在公共道路行駛故不構成交通肇事罪,難以認同。我認為,構成什麼罪 是否構成交通肇事罪,應在違法性階層中判斷其行為在刑法上的價值。判斷其行為的價值,一 可看其行為客觀侵害的是何種法益,而非看其行駛的道路。之所以通說認為在非公共交信道路行駛發生的...

為什麼交通肇事罪比過失致人死亡罪判得更輕?

刑法第一百三十三條規定交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑 因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。而 刑法 第二百三十三條前段並無此類規定,這說明如果犯罪人有逃逸情節,那麼按照二百三十三條前段處理,如果犯罪人積極救助被害人並等候公安機關處理,則按照二百三十三條後段處...