1樓：小時候可狠了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈拉到我們鐵道警察學院，我們可是擁有火車的學校，一輛25A硬座還有一輛C62貨運，是不是很唬人
好了說正經的，少部分會拉到各地的鐵路學校或者是跟鐵路有淵源的學校用於教學，更多的是拆掉或者作為熱備車停在車輛段的小角落裡直到海枯石爛
2樓：沈杏
建議撥打0771-12306查詢
……抖機靈分割線……
第一，有的路局財力不濟，會使用其他路局退下火線的舊車底，俗稱「二手」。
備註，有的路局實在是財力不濟，會在管轄範圍內的某些廠進行改造，把傳統的綠皮車改造成空調車，這樣本來要坐綠皮車的乘客就能坐上空調車了。
第二，各大路局會拿去開那些相對沒那麼重要的交路，例如各種管內甚至職工通勤車，例子T8351/2/3/4。
第三，太舊的會放在某處備用，直至海枯石爛，例如坐火車，從廣州站往京廣線出去不久，會看到右邊的牆後面好許多各種顏色的客車車廂。
第四，賣給有需要的人，例如各種火車主題餐廳樂園之類的，不過更多的是收破爛的。
3樓：Woo Mike
1、封存或者拆解遺棄
2、工程建設單位或者工礦企業使用
3、被想購買的人買了
要到產權單位進行購買，比如客運段，或者工程建設單位購買。至於運輸，建議還是走公路，需要聯絡購買地的大件運輸公司承運。走鐵路的話，那就麻煩了
鐵道部撤銷後原有職工是怎麼安排的？
無巍不至 這個我來回答一下。我是鐵路職工，在某鐵路局下屬站段工作。鐵路部門系統龐大，我工作時間也不算長，只說說一些我了解的情況。1.我們一直是國企員工，是企業編制。2.在去年鐵道部改為鐵路總公司後，至少站段級別沒有大的變動。至於局以上我也不清楚。不會出現大規模調動或裁員什麼的，畢竟穩定也很重要，不能...
鐵道部要怎麼做才能不被罵？
目標乙個億 被罵有時候不只是鐵道部自身的問題，而是現行的狀態不論做什麼改革都會有群體受損，總是會躺槍。想看結論直接拉最後 排隊買票有人噴效率低黑幕多，網上購票一樣有人搶不到還是得挨噴。春運運力不足要被噴不作為，買車多了平時閒置被噴浪費錢。不漲價有錢人花錢也搶不到票不開心鐵道部還使勁虧損，想漲價了沒錢...
為什麼壟斷的鐵道部還要拍宣傳片？
車路 最近也在拍這樣一片。原因有幾個 1.年度品牌計畫中有拍片計畫。2.主要使用者匯報領導與外事交流，外國投資方和合作方不可能親自去體驗，只能通過看片介紹。3.國家領導審閱。受眾不是大眾，也不是給大眾看的。所以看了不舒服。 唔，不知道是否恰當，從傳統渠道的角度來講，這是一種資源占有。舉個例子，為什麼...