1樓:沒長熟的哈密瓜
下山的時候下過一次58極速,當時是夜間,只是感覺風噪和自己之前下山的時候不太一樣,不過我非常不建議沒有騎行訓練基礎的萌新嘗試,因為:
非常危險!!!
非常危險!!!
非常危險!!!
因為你永遠不知道獎牌和黑叔叔哪乙個先和你見面
2樓:胖胖的羊
不是純山地車,美利達探索者100,13KG重的城市通勤車,700*32輪胎,禧瑪諾3*8的套件,在平路上騎到47 ,當時3*7檔位。感覺就是踏頻快到自己的極限了,然後車子感覺就要不受控制了,耳邊風聲很大,速度下來以後心臟跳的厲害,準備換個公路車了
3樓:vorrog
時速 56下坡過彎 ,風聲超大,不敢大幅度動方向。為躲避路上小樹枝,輕剎車轉向,結果後輪抱死,摔車。命大,翻了三圈,撞到山邊,全身身擦傷,肩腿手以及手肘部嚴重淤青,影響活動,頭盔上兩處劃痕,命大腦袋沒事。
總結,千萬別高速下坡,作死!摔倒時有意識雙手護頭很必要,手臂肩膀替腦袋抗了撞擊。緊急情況下你捏剎車力度比你感覺的要大太多。
前後剎車都要用,重心控制很重要。
4樓:輕留
車是捷安特xtc800,本人不玩速降,一般都在城市裡騎。
有一次休閒騎看見了一對情侶騎著電動車應該有39km/h左右,我就開始搖車,拉爆他們之後心臟跳得很快有一點受不了,放慢速度後看碼表發現剛剛騎到了50km/h,而且在平路上搖車。之後的路程我再也沒有上過40km/h了,太累了。
希望大家不要騎車突然進行高強度的訓練,要慢慢提高難度,要不然對心臟不好。
5樓:請叫我六味地黃丸
就是想問問大家的感受。本人時速最快59KM/H,山地車只有長下坡才能達到這種速度。第一次嘗試的確刺激,當時雙手牢牢抓緊把手,若遇到坑窪(哪怕很小)後果不堪設想,幸好自己命大。
再次提醒大家,為了你的人身安全,騎車一定要戴頭盔!騎車一定要戴頭盔!騎車一定要戴頭盔!
6樓:Eizolon
簡陽到成都有一段成簡快速路,像是高速公路但是自行車可以上去。途中有一段隧道,那是一段挺長的下坡,我手機軟體顯示車速到了63kmh,幾乎和旁邊的汽車一樣快。感覺的話,就是很飄,方向很難控制,而且抖,手都震麻了。
後面就不敢放開衝了,一直捏著剎車。
途中還得下來給剎車片澆水降溫。特別燙了,水澆上去滋滋冒煙。。
自行車還是慢點好,活著最重要。
7樓:爬出電視機
對普通人而言,這個速度應該是山地車下坡才能達到的速度,下長坡。
我平路能輕鬆達到,451公路。
我沒有以前那麼嚮往下坡,愜意但充滿危險;下坡人應盡量壓低身姿重心後移。
山地跑長途最舒服。
個人體驗。
8樓:Lawrence
座標重慶,前幾天樵坪山長下坡放過一次,最快到55,2耳全是風聲,路面狀況的影響放大,雙手有點抖得發麻,乙個小坑差點失控,減速下來後有種全身發麻的感覺,很爽又有點後怕
9樓:Nigel-Wei
感覺就是很累,累的要死,如果單純速度的話其實還好,下坡速度快,控把確實比較困難,當初上秦嶺分水嶺的時候,下坡走的人心驚膽戰。
山地自行車好還是公路自行車好
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