1樓：
真感嘆有些人的素質，這種對錯分明的事還要各種藉口。所以沒素質的人開車真覺得整條馬路上的人車都要注意到自己，不給自己騰道自己就開不好？這應該不光沒素質還笨吧。
那你們還是天上呆著吧，車都開不好還能幹什麼。
2樓：「已登出」
這個問題很有趣。
你在綠燈的時候行走在斑馬線上，你覺得這是你的合法權益。
可是問題來了，如果你走斑馬線一半的時候，紅燈亮了怎麼辦？
對方在綠燈亮了的時候，按規則駕駛在道路上，也是人家的合法權益。
你怎知人家不是忙著籤幾個億的合同？
你說機動車應該禮讓行人，這也沒錯。
可是道路交通法也沒規定司機不能摁喇叭不是？
3樓：謇謇
我沒有給在人行橫道上的行人按喇叭過，雖然我也不怎麼禮讓行人。對於題主的遭遇，深表同情，對司機表示譴責。
說說按喇叭的時候在想什麼吧
第一，短按，對於前面占用車道的汽車予以提醒（該啟動了，別玩手機了，專心開車）；長按，表示憤怒（閃一邊去，你不走我還要走呢）。
第二，對於距離較遠而有可能突然變速、變向進而影響我行駛的行人、非機動車、電動車、電單車表示提醒（大爺大媽、大叔大嬸、大哥大姐穩住，走直線，你好我也好）
第三，向已經順利超過去的之前影響我行駛的行人、非機動車、電動車、電單車宣誓勝利（爺走了，您隨意，送上羊駝千萬隻）
第四，有時候啟動的時候按喇叭，那是我兒子按的，我教唆的，不讓按就抓著方向盤不放手。
4樓：陳小
從司機來講，不管如何我行車前方有路人按下喇叭作警示，沒錯，起碼我起到了警示作用，你讓不讓我都得慢行，這是應該的，而不是我按了喇叭就可以加速通過，這個是誤區，還有分清情況按喇叭我覺得這個方式不必要，有行人就得按，對雙方都好，最多是行人會覺得沒禮貌，在安全面前一切都是p
5樓：禁言期專用一號機
有些人說起來是在過斑馬線，邊走邊玩手機不說，還走在離斑馬線兩公尺外的地方，我不能提醒他一下嗎？
有的時候轉彎出來，同側走斑馬線的那位正昂首挺胸目不斜視的往我的車頭方向上撞呢，我是寧願他撞上也不提醒他一下嗎？
還有的時候，明明只要我不減速你不加速，我完全可以在你前面開過斑馬線，偏偏就有這樣的人，熱衷於和機動車搶頭，我有什麼辦法？這個時候滴一下不正常嗎？
行人在行人路上確實比機動車有更高的路權，但是正如機動車禮讓行人一樣，行人是不是也該在適當的時候禮讓一下機動車？往往一共沒幾個人，過斑馬線比逛街還閒適，把路口的車堵了乙個完整的綠燈。
另外，要求司機文明駕駛沒錯，但是司機都已經開始用道德來約束了，怎麼行人往往法律還不能好好遵守呢？在上海這樣的地方，每天開車，違反交規的車不常見，違反交規的行人非機動車可是走沒多遠就是一位。在這種形勢下，還在對好欺負的上綱上線有意思嗎？
6樓：苦苦
不按，你看不見我，或者裝看不見，想著你肯定會停，有些情況是剎不住的，抬槓說別開那麼快，你買快遞別嫌慢呀，叫外賣等會吃不行嘛
按了，又怕嚇著你，想不按你倒是快點走呀，馬路是你家後花園嘛？按喇叭提示你不行嗎
這裡特別提示下，有小寶寶在過馬路，嬰兒，你千萬別按，多可愛呀，看看就開心老人同理，那種老子就慢慢走，走走停停，一會走到中間又回來的，故意讓你違章拍不禮讓行人的，不要說沒有哈，專業處理違章的黃牛有的是，。唉知乎不讓罵人
7樓：徐二四
我只對闖紅燈還擋到我的路的人按喇叭，還是按著不停的那種
一般路窄路不長我都會在後面慢慢開著，就算遇到站在路中間聊天啥的沒看見我的，一般也就遠光燈閃下，或者輕滴一下
8樓：Sunny
真的逗，被撞了你就不會這麼問了。
司機是什麼？首先是人，能開車的人至少基本的智商還是有！喇叭幹什麼的？提醒，警示作用。先想想你幹了什麼？不然人家閒的沒事幹啊？
人行橫道除外，那不叫有事，那叫犯賤。
9樓：
我媳婦兒當年對我開車有時候罵街表示不理解，經常說，人騎個電動車也不容易，你別老罵街摁喇叭。
前年給她買了車，然後經常跟我吐槽，為什麼電動車總喜歡走馬路中間？為什麼他們知道後面有車，邊上也有地方他們也不讓？為什麼他們騎個車子根本不看後面，路上隨便晃？
我覺得我算是比較有素質的司機，碰上過馬路的孩子，帶孩子的婦女，行動不便的老人，從來都是讓路讓他們先走。
避免被噴，匿。
10樓：梧桐樹
作為行人聽到汽車喇叭預設是他在催我讓一下路。
作為司機，按喇叭不外乎幾種情況，一是到人多又需要轉彎的視覺死角，按一下提醒。二是提醒站路當中看手機的看風景的什麼都看就是不看路行人，這是馬路不是你家。三是提醒前方側方等開車跳迪斯科的司機你想找死別搭上我。
回想起來按喇叭其實最多的是提醒那種作死的司機，行人反而小心翼翼，只要他們不太過分，等一等，讓一讓也就過去了。可能潛意識裡面認為我在車裡相對安全吧。
11樓：
斑馬線前我是不會按喇叭的
但是對於那種走馬路中間旁若無人好想馬路自家的慢悠悠走還一臉「有種你撞我」的表情的人
一名患有路怒症的職業噴子路過
12樓：九公主在府
答乙個，週末帶二寶去蛋糕店買東西，門口有個車亂停車堵了通道，一輛越野過不去，瘋狂的按喇叭，還去蛋糕店問是誰停的車，沒人理睬這個狂叫的女人。
我和二寶買了東西準備出門，二寶身高不足1公尺，推門出去，我們剛好走在車頭，那輛車突然用力長按喇叭，嚇了二寶原地跳了起來，我也呆住了，反應過來馬上對車主人說，有孩子怎麼這麼大聲按喇叭！都嚇壞孩子了！那個女人很冷淡的說沒有看到孩子，接著馬上問我是不是我停的車堵了路。
我回答不是，然後轉身走開了，覺得她也是著急，我帶著孩子不想吵架
等我自己走到車裡準備走，才反應過來，那個女的為什麼問最後一句話，她是故意按喇叭的，知道是小孩子走到車頭才突然按喇叭，因為以為是我停車堵路的！！
即使多著急也不能把自己的急脾氣轉嫁到無辜的路人身上，這是素質問題，尤其是面對孩子，乙個人的休養和氣度體現在對陌生人的態度上。
話說。。。人不與狗計較，乙個狂吠的狗何必理睬
13樓：魚香肉絲
因為有的行人真跟大爺一樣。
本來就是橫穿馬路，還不能走快一點，就差在馬路上坐下喝茶了。
換位思考，你要過馬路，乙個大車橫你面前了半天開不走，你不煩麼？
14樓：下雨
行人進入路口的斑馬線後還鳴笛的司機確實很討厭。這類司機恐怕不止對行人，對前面的車也是乙個做法。
應該沒想什麼吧，只是很low的一類人。覺得別人都礙自己事兒？現在應該沒什麼人覺得擁有汽車是很值得趾高氣昂的事兒了吧。
除非是行人橫穿行機動車道，真怕他們不知道對面有車過來我作為提醒外，我通常是很不願意鳴笛的，己所不欲勿施於人麼。
15樓：貓嘴裡的魚
要是方向盤上配個麥克風，車頂上來個大號擴音器，我才不會摁喇叭，只會口吐芬芳，罵死那些過馬路低頭看手機連紅綠燈都不管的臭(友好度)
16樓：
我自己也開車...
上次家人的朋友送東西過來, 我在樓下等著...
看人沒來, 我就順便整理了一落車庫, 整理好從車庫出來..
這時候一輛車開了過來, 反正這車我不認識, 對方猛然摁了個喇叭, 嚇得我一哆嗦...
"傻X, 小區裡慢點不就完了, 摁什麼喇叭..."
我這麼想著, 然後就抬頭去瞪那個司機...
然後, 以迅雷不及掩耳盜鈴之勢, 替換成了一張笑臉:"來啦, 辛苦辛苦!"
所以你問我, 他們究竟在想什麼? 我特麼怎麼知道...
17樓：牛瀨瀨
很多鄉下開車開習慣的老司機，超喜歡按喇叭，遇到人遇到障礙物遇到路口，正常司機都是先減速觀察，他們就作死的按。我市區鄉下都跑，自認為習慣很好，不熟的路開的比較慢，遇到情況都是先減速觀察，那天帶了個老司機，diss了我一路，後來我坐他車，根本不減速的，就光按，我直接吐槽他這輩子最好別進市區
18樓：何蘭正HOLYGOOD
有一次在省道，我看路邊有行人要走上斑馬線，停車禮讓了。
可是他們居然站在斑馬線中間，邊玩手機，邊等著他們後面同行的人走上斑馬線。
然後慢慢悠悠有說有笑的散步穿過馬路。
這個禮讓，感覺等了三個紅燈。
我倒是沒按喇叭，就是車頭往前挪了一兩公尺左右，是猛轟急剎的那種，聲音應該是比較大的，結果就瞄了我一眼，當沒看見一樣..頭大。
19樓：天行者老孟
曾經有一次，本人走在行人路上，行人路旁邊是非機動車道，再旁邊是隔離帶，然後是雙向八車道的機動車道。
突然聽到身後傳來一陣刺耳的喇叭聲！
回頭一看，行人路上，居然開上來一輛車？而且還用喇叭轟我？當行人路是她家嗎？
20樓：南宮木易
不邀自來
行人分為好幾種情況:第一種，老年人、殘障人士、帶幼童的家長等，行動不便，我肯定不會按喇叭，靜待通過；第二種，正常人散步，肯定會按喇叭提醒讓其盡快通過；第三種，邊走邊玩手機、打鬧的人，會按喇叭提醒其注意安全。
按喇叭也分好幾種情況:第一種，周邊通行環境複雜，各種非機動車、行人、機動車，肯定要按喇叭，主要是為了提醒他們注意周邊安全；第二種，周邊通行環境良好，但是行人不注意觀察，要按喇叭提醒一下。
一般新手才不按喇叭，老司機大多都會適當按喇叭，但按喇叭並不是說沒素質或者怎麼滴，而是要確保自身車輛和其它道路參與者注意安全。
如果不按喇叭，那麼汽車上裝喇叭幹嘛？
21樓：不萬能的抑鬱症
紅燈開始閃爍斑馬線上還有小朋友在跳舞的時候你按喇叭就是提醒小朋友趕快謝幕過馬路
遛狗不牽繩過馬路低著頭看手機你按喇叭就是提醒他別特麼看手機了你不牽繩我分不清你倆誰是狗
還有可能就是不小心按了一下
22樓：JaneXu77777
有次在乙個不是斑馬線的路上，對面車道有個人翻過路中間的圍欄，迅速跳到我前面的車道，我嚇了一大跳，趕緊踩剎車，按了喇叭。很想罵人，按了喇叭是想跟那人說，想死不要找我呀
23樓：candynoo
我有一次對著斑馬線上的人群按了喇叭，而且一直按到他們退讓。
為什麼呢，因為他們是紅燈我是左轉綠燈。
有段時間不知怎麼的，只要路上車不多就有大批行人成群結隊闖紅燈，最誇張的時候直行綠燈車輛能給逼停了排著隊等他們先過，左轉更是重災區，一波綠燈一輛車也走不了都是常事。就算車可以前行，只要後車稍微不跟緊了這條路就會被行人堵死。
我記得那天我因為沒跟上前車硬生生錯過綠燈，想著等兩分鐘吧，我第一排下乙個綠燈怎麼也走了。
然鵝我真的是想多了。
我這邊同向直行還是綠燈呢，行人已經全部堆在我的車前（這一輪我的反方向直行車輛不多）就等著左轉變綠燈直行變紅燈可以繼續前行。
他們這一路只有我這個車道出車，他們身後（我的反向）也不會有任何車駛入，只要我動不了，這條行人路和綠燈狀態下就毫無差別了，緊接著就會有更大批的行人緊隨而上。
我特麼還能怎麼辦，一邊鳴笛一邊往前擠唄，讓他們全都後退了乙個車道。然後後車跟著我一起殺出去了。（20秒後就是真正屬於他們的綠燈）
行人走綠燈我堅決讓行，沒有紅綠燈但是有斑馬線我也堅決讓行。可行人要是闖紅燈阻礙正常交通，您哪來的滾哪去。
行人在沒有紅綠燈控制的斑馬線過馬路被自行車撞，行人無傷，自行車騎手摔倒後死了，行人是否負責？
看誰誰牛的不行 車手摔倒，大概率違反了第七十條的規定。如行人未違反七十四條及七十五條規定，行人無責。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第七十條駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過 沒有人行橫道 沒有行人...
行人在斑馬線過綠燈的時候，為什麼右轉的大部分汽車司機不讓行？
湯圓同學 我們這4線小城市挺好的，19年就實施了斑馬線和所有行人通道處，無論見到行人與否車輛必須減速，遇見行人需要禮讓 必須禮讓自己車道和左右2車道的徒步人群，騎行不需遵守 現在過馬路挺安心吧，不過偶爾還是會下意識看下左轉或右轉的方向，當然車輛不得不遵守，不遵守的全部3分200塊了 林飛 因為有可能...
不走斑馬線的行人是否應該禮讓？
zhang某人 當然要讓了，實際上 行人 飛機有最高的鹿泉，只要碰到了無論原因都是你出資，培養行人良好的過街習慣，讓他們認為馬路是自家的客廳，總有一天牛頓老師會讓他們認識到什麼是物理慣性。至於我，我不一定會走斑馬線，但是我一定會走車子的後面。 Plan B 從法律上說，如果對方違反交規，而你沒有，導...