1樓：左武衛
1. 一般航班在到達目的地落地時，油箱裡還會剩多少量的油？或者說，還會剩夠再飛多久的油？
答：在某第四大航考核節油指標時一般737剩油9000磅完美，再低公司就會比較虛，低到7000磅就是出問題了要寫報告的。如果剩一萬多磅節油獎就會少了，剩更多就要反思是不是前天油箱剩油沒有報。
其他機型不清楚。
2.由於空氣密度隨海拔公升高而降低，聲速也隨之降低，那麼，兩架飛行馬赫數相同但高度不同的飛機，是不是海拔低的真空速會更高一點？
答：是，不過真空速也就考試的時候有用。
3.為什麼同為四發，A380只有倆反推，340和747都是四發全帶反推？
答：不知道，啥時候公司能有這仨機型真是幸福，不過340都退租了以後估計也不會集齊了。
4. 民航在爬公升或下降中有沒俯仰角度的限制？
答：有啊，某些機場起降標準都會分1.5%、3%爬公升率標準的。
5. 同為國內飛倫敦，為什麼東航允許每人46kg的託運？是國航順便賺貨運但東航沒這業務，所以允許託那麼多麼？
答：不知道。
2樓：楊懿
不請自來。1.737大概要剩9000磅。
2.是這樣子，但是現在都是按馬赫做計畫，誰按馬赫飛啊，都按表數飛。
3.不知道，沒接觸過四發。
4.有規定，要防失速嘛，具體可以看AFM。
5.親這是各公司規定啊親，可能涉及到配載的重量和經濟效益吧，等我高度高點了再來補充。
3樓：Capt.折野
4. 737飛機任何時候仰角大於25度或俯角大於10度，都屬於非正常姿態，需要按程式改出。其他飛機也應該有類似要求。
其他的問題我看到回答的都比較全面，就不再補充。
4樓：
1. 一般航班在到達目的地落地時，油箱裡還會剩多少量的油？或者說，還會剩夠再飛多久的油？
一般情況下，飛機攜帶的燃油可以飛到下一站，再加上：
1 國內航線預留到最遠乙個備降機場的油，國際航線一般預留乙個備降機場的油；
2 30分鐘緊急燃油；
3 如遇到惡劣天氣，適當多帶油；
4 不可用的燃油。
特殊情況下，可能帶更多的油，為了不在某些中途機場加油。但前提需要考慮經濟以及最大起飛重量限制。
2.由於空氣密度隨海拔公升高而降低，聲速也隨之降低，那麼，兩架飛行馬赫數相同但高度不同的飛機，是不是海拔低的真空速會更高一點？
是。3.為什麼同為四發，A380只有倆反推，340和747都是四發全帶反推？
因為反推只為了提公升降落時候的效能。飛機設計為不使用反推也可以安全降落。
A380翼展較大，在小型機場使用外側反推可能導致吹起雜物損壞發動機。
另外，A380配置了BTV自動剎車技術，比人工操作減速更可靠。
同時考慮到節省幾噸裝置重量和節約造價，就不裝外側反推了。
4. 民航在爬公升或下降中有沒俯仰角度的限制？
有。5. 同為國內飛倫敦，為什麼東航允許每人46kg的託運？是國航順便賺貨運但東航沒這業務，所以允許託那麼多麼？
具體參考：國內、國際免費行李額
歐洲線是2件，每件32KG，總計64KG
5樓：傑富力士
3.340和747都是上一代飛機了，發動機效能比現在的差，基本可以推測是這個原因。
4.參見各機型的飛行手冊。有。
5.機型不同，當天航路耗油不同，因此簽派放行時給的業載會不一樣。各公司根據自身機型特點總結出自己能承受的行李數，對於我司國際航班，都有國簽和現場對每班航班的行李進行監控，避免超限。
對於整體大型公司的國際標準，和公司的運營政策有關，行李帶的多了也是佔重量需要多燒油的。燒的油也是要算在成本賬裡的。
6樓：不告訴你韜
1.完美狀態是目的地到最遠備降場加上巡航45分鐘燃油量，再加點不可用燃油和沒用掉的額外油。肯定不夠飛往下個地方的，除非你上段飛行需要4噸油但是加了20噸油，那可能確實不需要再補油了。
2.是這樣，效能不好懶得查書講原理…
3.不知道，可能發動機推力不同所以反推效能不同吧4.想想，應該有
5.因為公司政策不同吧
7樓：Jin Dwight
1. 一般航班在到達目的地落地時，油箱裡還會剩多少量的油？或者說，還會剩夠再飛多久的油？
剩不了多少。744之類的能剩下幾噸。剩下的基本是備降油和captain reserve。超長航班可能剩的更少
2.由於空氣密度隨海拔公升高而降低，聲速也隨之降低，那麼，兩架飛行馬赫數相同但高度不同的飛機，是不是海拔低的真空速會更高一點？
是的3.為什麼同為四發，A380只有倆反推，340和747都是四發全帶反推？
用不著，2個反推足夠在規定距離內下來了。
5. 同為國內飛倫敦，為什麼東航允許每人46kg的託運？是國航順便賺貨運但東航沒這業務，所以允許託那麼多麼？
東航的規定是23X2公斤，單件不超過32。國航比較奇怪，規定裡寫的23一件，但是有時候會變成30學生能給託40……另外23X3你去掉行李箱自重其實不比乙個30裝東西多還不好拖= =……
順便扯一句，外航很多都是23公斤一件，經濟艙
關於熵的幾個問題？
melonsyk 問題本身是基礎的概念問題，我覺得很多答主答複雜了。其實題主只是誤以為 是體系所有可能的微觀狀態數，所以是乙個固定的常數。事實上它只是體系處於某一巨集觀狀態 巨集觀不可區分 下的微觀狀態數。所以 是巨集觀狀態引數的函式，取決於系綜的不同它可以依賴不同的巨集觀引數。對所有巨集觀引數積分...
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油麵筋塞百葉結 按照你的情況，可以練習 行禪 靜坐觀呼吸那種目前不適合你，冥想其實並不是只能坐著練的。行禪 的練法很簡單，走路的時候把注意力放在腳底的觸覺上，察覺到自己走神了，把注意力拉回來就行了，每天上學放學，飯後散步都可以練習，放鬆身心，幫助消化。但既然是冥想的一種，就需要配合一些心法去走，不能...
關於專公升本的幾個問題。？
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