1樓：喵了一聲-喵
好好回答一下吧。
如果你是勞務工，那就別問了，都一樣。
首先你要明白高鐵乘務要求比較高，不是你說想上車就上車的。要經過考核培訓，特別是你的外在條件要好。你可以觀察一下啦，現在的高鐵乘務可不比空姐差，要求和難度我估計也和空姐持平。
福利待遇嘛高鐵乘務工資很高哦，具體多少我就不說了。休息很多，不會讓你跑太遠的。
但是:高鐵乘務乾到一定年齡就需要轉崗了，這個你倒是不用操心。都是非常正規和合理的。
普通乘務員。工資能少點，工作壓力小。環境不如高鐵，但是比較安穩。
所以呀，我建議你，如果年輕有自信就先去高鐵呀。
(不過我和你說，這個高鐵乘務真不是說去就去的，你看看高鐵小姐姐有沒人家漂亮，自己心裡有點數)
2樓：小火柴
普速乘務兩年高鐵乘務半年多
但是高鐵乘務員不是一進單位就可以當的要有普速的經驗以及面試才可以上來反正我們局是這樣層層選拔
3樓：嘟谷
如果可以選擇車隊的話，普列蠻好的，有些車隊待遇挺好的，比高鐵休的時間要長，蠻舒服的。
如果不能選的話，高鐵好點，反正都累，只是環境會好點
4樓：山水有相逢
普速上班領導管的松畢竟是火車但是幹的活比高鐵多高鐵領導管的嚴必須需要背下來很多專業知識必須背下來！會很多！不留神就考核罰錢火車就寬鬆很多但是這個面上還是從工作環境上都不如高鐵參考嘍
5樓：
我較多做的是高鐵，零零散散的普列也有坐過。
唯有三次坐過長的，不過乙個是跟團旅遊旅行社買的票我這裡沒有訂單，一次是去旅遊時從北京站到烏蘭浩特，一次是旅遊回程從阿爾山站到北京站。最後一次是前兩個月從溫州火車站到北京站。
以上三次長途時間都在2023年國慶之後到今年6月份之前的。這三次的體驗對我來說乘務員還是非常的好，我因為不常坐火車對火車事比較好奇，話比較多，還會在乘務員門口問些事。乘務員態度也非常好的幫我解惑。
包括短程的也不見乘務員態度不好。和高鐵乘務員也差不多我感覺。
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