1樓：流年
我很欣賞那個說國民素質不行的回答，想必哥們你是不知道小藍吧，沒見過摩拜吧。奧，對了你假設小黃車是你的，你也不想幹了。這個擔心是多餘的。因為如果是你的，根本做不到現在
2樓：清風浮萍
共享單車其實是大規模低毛利的生意，模式要靠管理來提公升毛利空間，本質來說，它是一門管理的生意。ofo的失敗不等於共享單車模式的失敗，它只是ofo在經營管理上的失敗。
清風問答錄
3樓：膨脹的胸大肌
如果這家企業是我的我看到大家這麼對這些車我也不想繼續下去了
能說出這種話，估計你還是個學生，或者社會經歷不足的人，別問為什麼。
我自認用共享單車的時候沒有什麼不素質的行為，所以我不為沒素質的行為買單，如果你非要說我自己有素質不行還要阻止看到的沒素質的行為，那對不起，可能我的思想覺悟還達不到那個高度，也沒有那個時間和精力。
正常人都應該知道乙個現實，因為使用者損壞造成的單車損失，對公司來說可以忽略不計，所以這個鍋也不應該使用者來背。
小黃車很難騎，這是他們老闆自己承認的，也是事實，小黃車質量不行，幾個月以後就各種毛病了，正常騎車造成的損害，也不應該由使用者來承擔。
小黃車確實給我們帶來了便利，但是我們也交了他要求的押金，他也從中獲得收益，如果他沒有收益，那是他的原因，也不應該由使用者買單。
你覺得你押金沒了活該，那是你，小黃車的創始人過的比你好幾百幾千倍，所以還是過好自己的生活吧。
最後，如果小黃車保證了，度過難關以後再退押金，我可以不退先，可是他不敢，所以我也不能讓我的錢打水漂。
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