1樓：
向民航飛行員朋友請教了這個問題，根據調查，韓亞當值機長經驗豐富的空中巴士駕駛員，但在取得波音777駕駛資格後駕駛時間很短，更重要的是，由於波音飛機是以飛行員為中心，手動駕駛為核心的設計，空客是以更相信自動駕駛的設計。駕駛習慣不同是剛剛才駕駛波音不久的原空客韓亞老司機實際降落時同時關閉了自動駕駛和自動油門系統，波音777已經自動減小油門導致最後降落高度不夠。雖然當天機場的盲降系統出現故障，所有飛機都需要依靠飛行員目測降落但除了出事的韓亞飛機其他航班都安全降落。
另外波音777的設計過硬如此大的事故傷亡很少，還是很可靠。
2樓：小楠楠
其實很多為什麼不繫安全帶的原因都是因為不懂科學，我以前坐飛機的時候，在飛機滑行的時候也悄悄把安全帶取了，原因是因為沒人給我說過這樣很危險，我以為已經下落了，而且在飛機裡面坐著就很安全了，完全不懂呀，而機組人員只是要我們系安全帶，而不給我們科普為什麼，這個還是有原因的。現在知道了，以後肯定不敢不繫安全帶了呀
韓亞航空乘坐體驗如何？
還行吧，有一次回北京在韓亞的航班上，旁邊的棒子哥看我吃完飯剛放下餐具就迫不及待開始跟我嘮嗑 我當時覺得很尷尬以為他要問我是不是每個中中國人在南韓的航班上吃完飯都要把金屬餐具包好帶走 這麼好的餐具別浪費啊喂！肯定要迴圈再利用的啊？沒想到他竟然直接問我的是早餐如何，有沒有 enjoy？接著開始跟我聊人生...
為什麼韓亞航空僅僅飛行 777 43 小時飛行經驗的實習生 就可以當國際航線的機長了？這樣合規矩嗎？
逼乎客服只會扣帽 最新的ACI出來了，關於OZ214的 從裡面可得知 由於我昨天只是看了一遍，而且看到後半段的時候有點困的迷迷糊糊的，有些地方可能記錯了，如有誤，請指正 1 兩位飛行員飛行時間加起來是二萬多小時，每位一萬多小時 2 兩位飛行員都是剛從Airbus 320轉Boeing 777沒多久，...
國泰航空的飛機，不能手提吉他上飛機嗎？
剛自己體驗了一回。感謝 於博陽的回答。但是還是補充一下為有需要的同學。國泰航空實不能帶結他上飛機的。尤其是長途跨洋航班，一般情況下比較滿，對於吉他這麼大只的物品是放不下的。解決辦法是 1.將結他呆到香港機場，在機場的C H櫃檯都有包裝公司。我是在C包裝的，正常尺寸的結他，收費160港幣。根據用紙盒子...