1樓：野貓車訊
目前看來，新能源汽車前景是非常好的！
隨著中國新能源汽車的產品質量日漸提公升，尤其是續航里程方面較之前的產品有了大幅增長，近年來，在電池成本沒有明顯增加的情況下，新能源汽車的行駛里程從最早的120公里，逐步提公升至200公里，再到300公里，一些去年上市的新能源汽車產品的續航里程甚至突破了400公里大關。隨著新能源汽車補貼政策的逐步調整，新能源汽車產品進一步公升級和技術高階化將成為大趨勢，特別是新型動力電池產業化，輕量化，推動智慧型網聯化等方面。
另外，中國針對新能源汽車產業已經出台了多項強力的支援措施。在消費者購置新能源汽車繼續免徵購置稅、實行雙積分管理、購車搖號以及一些地方開展的新能源汽車免停車費、過路費等政策的推動下，新能源產業的發展駛上了快車道。為推進新能源汽車發展，今年新能源汽車領域圍繞基礎設施建設、模式創新等方面或還將連續有重要政策出台，以推進新能源汽車成本降低和服務質量提公升，進一步促進在新形勢下新能源汽車的拓展。
同時，技術公升級加快，新能源車技術公升級未來一段時間內會出現三大變化。首先是到2023年新型動力電池將實現產業化。其次是輕量化，產業將逐步形成以鋁合金、複合材料為主的整車輕量化技術平台，推動技術開發能力和產業鏈形成。
再次是智慧型網聯化，產業逐步實現駕駛輔助技術產業化應用，形成部分自動駕駛技術平台。
目前看來，新能源汽車產銷將持續快速增長，市場規模將達萬億。除了續航里程的大幅增長外，隨著市場規模的不斷提公升，充電樁、售後服務等方面的水平也在不斷提公升。
從現有政策轉變來看，補貼逐漸降低的同時國家也限制了新建燃油汽車生產廠，未來幾年新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。
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