新能源汽車這個行業靠譜嗎？專科就業行嗎？

1樓：名字難取

第一，新能源汽車的就業前景肯定是非常靠譜的，而且未來的前景絕對是要高於內燃機汽車的就業前景的。

第二，專科就業肯定是也沒問題的，就業方向在裝置保全這塊，累點，但是工資肯定是不會低的。前面我已經說過了，如果你學的機電一體化或者電氣自動化，汽車服務工程，只要你專業知識過關，有相關的技能證書，畢業之後去任何一家新能源汽車廠，或者網際網路造車的公司，你肯定會得到乙份不錯的收入。

同學，不要妄自菲薄，也不要自暴自棄，好好學習技能知識，畢業後你肯定不會落後於那些本科生。

如果有需要，我可以推薦你來東風嵐圖，或者去別的網際網路汽車公司，威馬，小鵬，理想現在都在招賢納士，不要擔心你的前途。

2樓：沉默是土123

新能源汽車肯定靠譜啊，新能源是未來汽車的發展方向，有很大潛力，就業前景廣闊，當然適合就業，別說專科，就是中專或者高中畢業只要你有一技之長，走遍天下都不怕的。

而且目前國家在大力扶持新能源汽車行業，對於新能源汽車給予補貼。但是國家在提供補貼同時也提高了拿到補貼的門檻，這就意味著希望新能源能夠創新改進技術而不是一成不變。新能源補貼門檻要求，一增加整車能耗要求。

;二是提高整車續駛里程門檻要求。提高純電動客車、燃料電池汽車續駛里程要求，逐步提高純電動乘用車續駛里程門檻。三是引入動力電池新國標，提高動力電池的安全性、迴圈壽命、充放電效能等，提高燃料電池汽車技術要求。

四是提高安全要求，對由於產品質量引起安全事故的車型，視事故性質、嚴重程度等扣減補貼資金、暫停車型或企業補貼資格。五是建立市場抽檢機制，強化驗車環節管理。六是建立《目錄》動態管理制度。

新能源汽車產品納入《目錄》後銷售推廣方可申請補貼。一年內仍沒有實際銷售的車型，取消《目錄》資格。七是督促推廣的新能源汽車應用

3樓：後來

首先，新能源汽車這個行業前景還是不錯的（我不敢打包票，只能說這個行業比較貼切未來的發展趨勢）。

新能源汽車屬於機械類專業，培養的是動手能力，畢業後的就業方向主要面向於基層管理、汽車保養、技術維修等。從長遠來看，新能源汽車還有可能成為汽車產業的乙個轉型點，到那時就會衍生出更多新的機遇。不僅如此，國家在這方面也給予了很大的扶持政策。

而這個行業靠不靠譜，就不好說了。因為乙個行業往往會有許多潛規則在裡面，對行業的看法不能簡單化地去理解，主要還得靠自己去鑽研。

後面那個問題就顯得題主有點不自信呢，專科就業行嗎？只要肯用心學習，有什麼不行的。專科主要學的是技術，有些專科在技術培養方面好過普通二本也是有的。

如果可以自己專公升本，那便再好不過了，因為拿學習環境來講，大部分的專科應該還是不如本科的。

個人觀點，僅供參考。

4樓：滄海樂茗

首先，新能源汽車行業行嗎？答案是肯定的，絕對行。其次，專科就業行嗎？也絕對行。這個提問有點雞蛋裡挑骨頭的嫌疑。

現在很多人對於有些專業和行業有誤區。典型的就是有些人覺得學計算機的就來就一定是玩電腦的，老師專業出來一定就是當老師。這真的是太狹隘了。

你要永遠知道，就是乙個行業裡面也可以分成很多的類別。

其次，對於就業的人來說，相信我，就算是乙個最是高檔的專業，裡面也不一定都是985211的畢業生，就是乙個下苦力的工作，也不一定全是沒有考上大學的孩子。同樣的，有些985211畢業的出來工作的報酬還遠遠不如有些大專或者專科畢業的。

當然，學歷是乙個軟實力，關鍵的問題還是要看自己的能力這個硬實力。

所以，對於乙個行業而言，就業的人沒有設麼區別，只不過是有的人是領導，拿著高工資，有的人是下手，拿著低一點的工資。再同乙個行業中，就算是能力超群的人也可以，沒有能力的人也可以，只不過差別就是乙個坐著，乙個站著，乙個數錢，乙個等錢。

而取決於你工資的多少，就在於你的能力有多大。