混動奧德賽高速的駕駛感受，能優於其他燃油MPV嗎？

1樓：huabo lee

題主應該是想問高速超車動力問題吧，先說一下結論：

高速後期加速可能會遇到兩種不同情況：

前期勻速行駛，電池電量儲備充足，此時加速電機會介入，所以動力會比較強，提速會不錯，但是混動電池容量有限，如果持續加速或激烈駕駛，就會出現下面的第2種情況：

前期激烈駕駛，電池已經沒有多餘電量，處在需要充電的狀態，此時如果要加速超車，電機顯然不可能介入了，此時混動車就等同於純燃油車，ODYSSEY的就是2.0L的發動機拉著接近2噸重的車加速，顯然加速會無力的；本人CRV 2.4L，車重1.

6噸多不到1.7噸，D3加速感覺夠用，2.0L的CRV我開過，感覺對於我來說是不夠用的，超車時間有點長，感覺沒有安全感；

所以我覺得高速上不要隨便激烈駕駛，因為電池儲備有限，你應該把它留在需要的時候用，個人感覺高速超車能力在某種程度上是一種安全性。

混動ODYSSEY很多人的答案不一樣，其實確實是有不同的狀況。

2樓：土豆兒

飈高速肯定不是混動車的強項，更何況是混動mpv，但是中高速後再加速應該比2.4內燃機的要流暢一點，再有勉強算優勢的就是多了混動系統（電機、電池等）車重以及前後重量比例會略優於內燃機款，可能對駕駛感受有改善。