1樓：Magie
科三掛的機率真的很高，因為科三動不動就掛，而且受環境因素大。你說的直線行駛就是科三掛科最多的地方，我們這邊安全員就是幫你看著的，派的用處就是考不過的時候幫你把車拉回去，或者有危險了幫你踩個剎車，其他都不管。考不考得上過都是機器評分，機器就放在駕駛室前排。
但是你們這邊似乎就是憑安全員主管判斷，這個就太靈活了，就有人為因素了，說不清楚。
2樓：黎狸
應該不是因為安全員，一般舉報了也沒有用。
給安全員小費，有時候有用吧，有的收了錢的會在車上悄悄告訴你方向盤打多了不要打啥的，這些對有的人有用，對有的人沒用。
運氣也很重要哇，那些系統貌似可以調，別人練的不咋滴，但是人家考試那個時間段系統調的松，就好過。到你了可能調緊了，或者因為其他原因，就容易掛。
雖說是系統判定是否合格，但是系統有時候也有訊號不好，不靈敏的時候，還有是系統程式是人寫的，這些事情咱也沒見過，也說不清楚。
你們那裡考試是什麼樣的，具體我不太清楚，總之這考試遠沒有高考公平，中間的因素太多了，問一下和你一起考的學員，給教練塞了錢的，考試啥情況，自己判斷有沒有用。自己練的不差，自己心裡明白就好，都是通過性的考試，通過提高自身水平，盡力排除外界干擾因素，過了才是王道。
我們這裡也有給安全員小費的，有的人練的不咋地，是安全員在車上提醒，然後過的。如果過不了，還會給退回來。但是有的人，人家覺得自己練的好，就是能過，就不給。
個人觀點。
3樓：浮生若夢
看題主的描述應該是直線行駛不能保持直線，方向控制不穩。這個跟安全員是沒有關係的，對，是安全員，不是考官。科目三副駕駛坐著的不是考官！是安全員！
這個操作規範是不能超過方向盤5°。可能手一晃就完了。如果對自己的成績懷疑，可以3日內去駕管所申請檢視自己考試錄影的。
但是他把你放在路邊讓你自己走回去就是他的不對了，可以向駕管所投訴他們的！這個是你的合法權益，受法律保護的，不要怕！
還有，你爸爸做的很對，不要相信什麼所謂的花錢包過，都是電腦評判，GPS定位的，誰能給你打包票？自己琢磨琢磨，對吧？
科目三掛了兩次怎麼辦？
李自嗨 我科目二考了四次才過，平時在訓練場練的非常嫻熟，教練都說我肯定沒問題的，但是第一次去考試的時候我特麼居然緊張到忘記了自己沒繫安全帶，一抬離合就提示我考試失敗，我當時還一頭霧水，回到起點再抬離合又告訴我失敗了！然後安全員走過來大聲的呵斥我怎麼不繫安全帶我才發現 從此心裡留下了陰影，每次都發揮失...
科目三掛了三次，不想考了怎麼辦？
Joker 這個問題嘛 1.你就先練好追線吧，好像好短路程的吧追線能幫你開得更直2.考科三最重要是控制速度，20 25速度是最好的。控制在這個區間絕對不掛科 3.檔位使用不當，這個問題取決你的開車習慣，這裡說的是1 2檔使用不當，那就是你可能還沒搞清楚1檔只是用來起步這個概念實在不能憑藉車感換擋的話...
科目三掛了三次，對自己沒有信心了怎麼辦？
完美贏家 為什麼要沒信心，掛七八次的一大把，你又不是最差的那乙個，也不是倒數的，我認識一大哥掛了五次了，還認識一女的科目二坡道起步追尾，科目三掛檔都不會就去考試了，你怕個啥？ 追更.10月8日第四次考試，滿分一把過 考試前吃了心得安，是真的挺管用的，也不緊張了，考試的時候發揮的也都挺好，從容不迫，生...