1樓：簡初識逸
考駕照真的很容易崩潰！！
結果，提示音告訴我我掛了！！！我沒有熄火！！！！我一下就崩潰了，我高興地太早了。這怎麼能忘了呢！教練還強調過……
考官說我浪費時間，開了兩圈最後掛了，我實在是太絕望了，一想到還要等下乙個假期回來練車又考試，還要被教練當做反面教材我就，嗚嗚嗚嗚嗚………
2樓：轉向光明
掛了兩次，昨天考第三次終於考過了，但還是很驚心動魄。
19年9月份第一次考科三，當時科二自己是一把過的，所以還對科三挺有信心的，沒想到就很乾脆的掛了。第一把是起步後忘記關轉向燈，第二把是直線行駛掛的。當時第一次掛也沒想那麼多，就再考唄，然後約了20年1月初的考試。
第二次考，當天蘇州大降溫，從中午12點半一直等到下午4點才上車考試。第一把又掛在了直線行駛，我懵了，怎麼又是直線行駛，我整個都懷疑自己了，到第二把還沉浸在為什麼又掛在直線行駛的懷疑中燈光掛了。。當時我感覺到崩潰的邊緣了，我之前還嘲笑同事掛了一次，但人家第二次就過了呀，我這個掛兩次了，無顏面對同事朋友親人的那種感覺充滿了整個大腦。
真不想碰車了。
後來疫情發生了，等我從湖北回到蘇州已經是三月底，我的家人朋友同事一直問我什麼時候再去考試，我被陰影籠罩，不斷推說再等等，就這樣一等再等就是一年過去了。
今年三月初，我終於鼓足勇氣再約練車了，其實是因為離我學完科目一已經過去兩年，再不考三年一過又得重新來，我也得留好時間，給我科目三再掛再考留好餘地呀。
一年沒有碰車。再練其實練的不好，直到快考試前，我自己把步驟默寫了發給教練看，再上車模擬時才覺得自己練的比較穩妥了。
這一次考試前一天晚上住在了考場附近，搶先考，不要像上次一樣排隊四五個小時，心態容易崩。
這次因為住在附近，確實趕早第一波上車考試，但是萬萬沒想到我第一把車還沒動就掛了。不是掛在燈光，掛在乙個一萬個人裡面可能只有乙個人會犯的錯誤裡：車門沒關好！
我其實看到了那個車門沒關好警示燈亮著，但是我不知道為什麼會產生這種奇怪的想法：是後門吧，跟我沒關係吧。我現在回想起來覺得自己腦迴路真是清奇。
第二把開始前，我告訴自己最後一次機會了，我雙手捏拳錘了錘自己的腿就開始了。
燈光沒問題，起步沒問題，第乙個左轉彎抬離合時腿在抖，這是最後一次機會了啊，我拼命控制自己的左腿順利啟動，接下來到直線跑了，我曾經兩次掛在這個地方，非常忐忑，等到語音報直線行駛結束時，長舒一口氣，第一次通過了直線行駛！接著左轉彎沒問題，掉頭沒問題，右轉彎沒問題，四檔跑沒問題，最後乙個右轉彎了，路口有車在直行，為穩妥起見，我直接在路口剎停下來，等車走完了我再起步，這時抬離合的左腿又開始抖了，我告訴自己這是最後乙個右轉彎了，一定要控制住，順利起步，轉入車道。接下來，超車沒問題，最後小心翼翼靠邊停車，空擋手剎，關轉向燈。
等待結果。
過了，監考說過了。
當時那個心情，真的這一輩子很難有那種感覺的心情。很矛盾的激動。
開心的回去簽字列印成績，把結果告訴了我所有想告訴的人。
現在回想起來其實還是心有餘悸的，第一把掛的那麼莫名其妙，第二把我真的克服了我自己。現在每個細節我都還記得，難忘的經歷。
激動的說太多，不說了。
祝各位順利通過科三噢。
3樓：寵兒夏十八
我科三是一把過的（起步熄火了一次），但我同車考試的最後乙個女生掛了掛的十分可惜，心態崩的不行
第一把，馬上就要到終點了
過紅綠燈的時候，看到綠燈只剩下2秒了，臨近路口走的又慢減速多了，準備加點速走的時候，紅燈亮了
危險駕駛（掛了）
第二把，準備超車的時候，轉向燈打了三秒左右，準備變道過去沒看後方，結果一社會車輛躥出來
危險駕駛（又掛了）
同車考試的幾個，都認為她是開的最好，最穩的乙個（尤其是加減速的時候）反而掛了
哭的撕心裂肺
考試不要那麼緊張，自己不慌，過的機率很大個人認為模擬是有用的
4樓：Cici同學
我第二次考完科目二的時候心態和你一樣，然後我就選擇了當乙個與世無爭的鴕鳥，不就是乙個考試嘛大不了我不要駕駛證，也不要報名費了。接下來這段時間，我就有意無意的迴避所有的家庭聚會以及任何可能會提到「駕駛證」三個字談話活動。
表面上裝作無所謂，身邊人也並沒有一直催促，但是在我心裡「駕駛證」這件事情就成為了乙個坎
只要別人提起「駕駛證」，我就覺得他在針對我我就一直這麼一邊良心不安一邊又迴避問題過了很久我爸著急了，生平第一次對我生氣，讓我回去考試我才趕鴨子上架去練車但是這次練車的心態和之前完全不一樣可能是因為我自己也想過了這個坎吧我就無比平淡的練了乙個星期車考試的時候第二圈才考過差點又擱在那裡
5樓：mennier
同來的6個人，3個第一次，我是其中乙個，3個第二次補考，6個人就我乙個掛了
掛哪兒了？
直線行駛
平時練習如何？
沒怎麼失手過，但這次掛了，兩把都掛直線行駛考試前天晚上，晚上醒過幾次，睡不著
考試過程中緊張嗎？
我覺得我不緊張，不過考試過程中，直線行駛，我沒有放鬆握盤子，而是握的很緊
補考費用1300(包吃飯，包練車，全部一起)就很煩，花費了半個月，7、8號開始練的車，最後月末考試掛了，補考又得花費這麼多精力，就很心累
6樓：薄荷
看到這個問題忍不住進來回答一下
因為我心態才崩了一次沒錯前不久我剛掛了科三而且我現在想起來都感覺很玄幻靠邊停車的時候被我修掛了（抱頭痛哭）
早上去考的，天很冷又有風，我都不知道是風吹得我在抖還是因為太緊張了，第一把的時候掉頭忘記打燈了（當時光想著要踩剎車減速了）然後正在聯絡監考中心的聲音就來了…
第二把開始就賊緊張（就莫名有一種不詳的預感），起步之後我開得就很小心，一路都沒出什麼問題，直到掉頭之後做次高檔，掛上四檔的時候我腦子突然就空白了一瞬間，等我回神的時候速度已經降到了二十幾碼，我就趕緊降檔掛回了二檔，我就不確定我這個次高檔到底做起了沒有，要是沒做起也要涼，我後邊這一路就開得無比的糾結和驚慌，一路都在找可以重新衝四檔的地方，但是路上又有其他的車和專案，直到乙個右轉彎之後有四個道，我轉了左二道，那個道沒有車，終於重新完成了這個次高檔，然後再開了一段路就是靠邊停車，我停進去了之後覺得距離有點寬比三十公分要多點，我就想著再移一點就行（當時完全是緊張到了一種境界，都沒有想起來還有超過三十小於五十公分這回事，我前邊都沒有扣分，完全可以直接停車了）結果那個地方雖然看起是平路，但是其實是個上坡，然後我就熄火了，哇我當時真的慌了馬上重新打火之後腳太抖了就又熄火了，我就這樣涼了
後邊下車的時候一車人都在為我感到惋惜，現在想起來又好笑又窒息，他們說我停車的時候其實距離已經在三十公分以內了，可能二十七左右，哦天吶當場自閉，我的一百分沒了…
冷靜了幾天之後我終於想開了，調整好心態下次再戰，反正就是考到過為止，心態真的太重要了，考試的時候一定要保持清醒的頭腦，不要慌一慌就容易出錯，教練說預約下回考試要十天之後，我就先放鬆了幾天調整心態，然後看科四，過幾天繼續去練科三，希望下回科三科四能夠一起過了，奧利給！！
7樓：LBAILEYS
8樓：木子召
我第一次科三掛的才是讓人生氣，第一把燈光遠近交替打太快電腦沒識別掛了，這個沒啥，怪自己，笑嘻嘻的下車重來，然後一路開的呼呼呼的，然後所有專案完了，過個三車道的路口再開200公尺就靠邊停車了，結果剛起步路口裡一輛寶馬車最右側車道轉彎超車，我一腳就把車踩停了，然後就聽見：考試不合格，您的扣分專案是，在人行橫道上停車扣一百分。當時我就想開著考試車去追那破寶馬，然後想想我這車不一定追得到，追到了不一定賠得起人家的車。
安全員拉著我回去的路上還安慰我：沒事，你這穩過的，是運氣不好，下次再來，一點問題沒有，那腳剎車就算你不踩我都要踩了。
過了20天我又去考了，我們那台考試車都是最長的2號線，然後路線上沒啥車，我一路沒有減速專案的地方都是三四十的開，最後停車的時候龜速2公里的開，安全不解的看我好像再說：前面你開那麼快現在那麼慢！？
9樓：
剛考完，掛了，兩次都掛在乙個位置。都是在掉頭的位置。
第一次沒提前降檔，語音說晚了，他說的時候，我已經虛線走到一半了。等我拐過去的時候，就晚了。
第二次，還是掉頭的位置。我前面那個考試車，跟他差不多同時起步，我是一直在壓速，想跟他拉開距離，但是還是在掉頭的位置碰上了。他拐過去之後沒有走，我就憋滅火了。
我以為我掛了，就慌了。直接打火，沒有掛空擋。然後就掉了。
一起考的兩個人都過了，我超級難過，回來哭了二十分鐘。等著十天後，再約考試。
調整心態，會過的。
10樓：陽光明媚
今年6月份報名考駕照，第一次掛也是在科三這一步。考完了科目一一直約不上科目二，就提前考的科目三，科三約的是8月底，正好是大夏天，又熱又曬的，駕校學員比較多，練了兩個下午就準備開考了，科三特別注意細節，但是我練車就練得很差勁，那些細節就更加沒得心思記住了，只想能夠好好開好直線行駛就大吉了，這是當時練車的狀態，所以也導致了我後面的掛科。。。
後來10.1的婚期9月開始坐準備工作，加上大學生都開學了，我的約考難約上了，又耽誤了兩個月的時間，到現在11月份了。約考的科三是11.
17號，今天就11.12號了。什麼情況後面再來加更，祝我考神附體：
一把過過過過過過過過過過
11樓：深井娃
我不知道題主那邊是什麼情況，我們這邊考試路段是公開的，而且可以通過駕校租借考試中心的車去練車，雖然多花點錢，但是考前突擊使用考試車去練習對通過考試是很有幫助的。
12樓：啦啦啦
科三目前掛了2次，每次都是在車開動不久，都不敢約考試了，傷心。考前各種複習線路，生怕忘記線路掛掉，然而車開動不久就掛掉了，腦子裡的線路根本沒用上。第一次約考，考前一天晚上失眠，當天打起精神去考試，七點就到考場了，然後是排隊照相。
八點半左右開考，共四台考試車，大螢幕每次出四個人名字去考試。我就盯著螢幕看，等出現自己名字，等啊等，就是不出現，中間尿急，去過3、4回廁所。直到下午1點半多，考場都沒幾個人了才輪到我。
上車，檢查車輛，除錯座椅，開始考試，繞車1周，做燈光，都沒有問題。等起步時就出問題了，忘打轉向燈直接掛掉。第二把機會，牢牢記住打轉向燈，掛檔起步時，被安全員踩掉，說我低頭看檔了。
兩把機會都浪費在起步階段。2個月後第二次去考試，起步順暢，變更車道時回頭觀望時後面來輛車，從後視鏡判斷車輛過去之後就變道了，被安全員踩掉，說沒有回頭確認就變道。第二把同樣掛在變更車道上，後面有輛大車靠近，我看著有段距離就變更了，結果又被安全員踩掉，說我危險駕駛，後面別鳴喇叭了。
安全員太重要了，他的判斷就是最大得不可控因素。
科二掛了兩次了，心態崩了怎麼辦？
你是男的女的？女人掛兩次可以理解 男人掛兩次建議你這輩子別碰車，不然也是個碰碰車 入庫 彎道 加速這麼簡單的都過不去 那還開什麼車啊。要不就是教練不行，沒教你真本事 呆1997 不要給自己製造壓力，放輕鬆！在精神狀態比較好的時候練更有效果，然後就是厚臉皮問問教練，讓教練幫你看點位，或者找一起的學員看...
科二掛了兩次心態崩了該怎麼辦？
超人不會飛 科目二考兩次心態就崩了？我路考考三次那才叫崩呢。本來考駕照之前就沒怎麼摸過車，有次帶朋友開老丈人的五菱出去兜風，卡在乙個小陂那裡，一直熄火，打火，走，熄火。墨跡了有四十多分鐘才走。真的難。後來考路考，因為是B證，開的破東風，後面十幾個學員，旁邊還有個交警。因為緊張和不熟悉，上來就掛錯了檔...
科目三掛了兩次了，心態崩了，怎麼辦呀？
貓謎 看你想不想拿證，如果拿證的意願足夠強烈，大於你的恐懼，除了自己好好調整，別無他法。如果不想拿證，放棄，尊重你的決定，大家都是成年人，對自己的決定能夠負責，承擔責任，沒什麼不可以。科目三考兩次失敗，心態就崩了？人生路還很長，普通人失敗是常態，成功是偶然，想想吧。 生田繪梨花 不要緊張呀，科三考的...