1樓：清燉小鍋
還是那句話，最後新車企能活下來2到3家就不錯了，主力還是那些傳統玩家，要麼自主廠，要麼合資廠。
補貼還沒退完呢，退完更難看。
2樓：wwwooooqq
這屆消費者不行，沒有政策爸爸就不喊娘了
你看看幾年前一堆知豆老年車在路上多歡樂，現在呢？翻臉真快
什麼特斯拉本來很有機會被我們的法拉第未來給滅了，都說下週回國了，就不信，唉
人家小鵬做到了真正的加量還減價，你看看這些消費者什麼反應，可恥可恥
蔚來多誠懇，花大價錢研發的高階代表，因為一點點設計缺陷壓著幾根線而已電池整個換，這種服務意識，比賓士寶馬之流，高了多少？目前這個銷量只能說，消費者不行
賽麟這樣的北美第一超跑名門也被中國人收入囊中，還賣如此良心價，不買買買你好意思說是自己人？
就算沒有國外技術，我們也有前途肝出了k50這樣的一等一超跑，那些開著保時捷法拉利的土豪們，你慚不慚愧？你懂不懂貨？
還有我們第一ppt車企遊俠大神，ppt寫到現在也不放棄，這種精神難道不應該支援嗎？一直嚷嚷支援國貨的你良心不會痛嗎？
電動車第一代表比亞迪，難道就因為現在設計變了，沒有繼續碰瓷豐田設計你就變心了嗎？
這屆消費者真不行，良心品牌遇著刁鑽無良消費者，只能互相傷害了，哈哈哈哈哈哈
如何評價prada選擇蔡徐坤代言後銷量依舊下降
沒怎麼關注過，突然刷到驚了。Prada竟然選了他代言 我覺得 根本不適合啊，感覺兩者放一起好奇怪很彆扭 對Prada突然好感爆減 不過官方自然有自己的考量，與我們這種平民老百姓無瓜。愛選誰選誰，反正又倒不了，就是想趁機撈一筆罷了。 長河 銷量下降？蔡徐坤的粉絲連美國iTunes都能買到第一，還買不起...
如何評價 Redmi Note 8 系列全球銷量突破 3000 萬
魔王自強 沒啥奇怪的。首先還是要祝賀一下紅公尺和lwb。不是紅公尺多優秀，而是要感謝友商不給力 美國的幫忙。不要小瞧千元以下的產品市場，印度使用者的這一市場還是很大的。我敢說，如果之後不出現能與紅公尺Note形成有效競爭關係的對手機型，且中印關係沒有緊張到印度全體抵制中國貨，那下一部紅公尺Note系...
如何評價哈弗H6銷量下滑？
三步 我覺得有乙個原因是被分流了，現在M6，H4，F7，F5啥的，多多少少會分流一部分H6的潛在客戶，想買便宜的有M6，想買貴的有F7。再加上中國整體銷量下降，競爭對手增加，所以會有下降。 羅戈薩 車型老了，好換代了。畢竟空間還可以做做大一點，加速油耗啥的還可以進一步。外觀內飾也可以做的好看點，配置...