1樓：全諾輪胎
雖然節氣上來說已經過了立秋了，實際天氣卻還是驕陽酷暑，氣溫和地面溫度都較高的時候，直接大面積接觸地面的輪胎溫度會大幅公升高，大大提高爆胎機率。
那麼拋開我們無法控制的高溫因素，其他會導致爆胎的原因都有哪些呢？
1.超載、超速。這種狀態保持較長時間後，往往會使輪胎內壓超過輪胎勞損面負荷強度而爆胎。
2.胎壓過高或過低。輪胎胎壓過高時就像充氣過多的氣球，再加上高溫和路面顛簸等因素，容易爆胎。
胎壓過低則會造成輪胎與地面接觸面積增加、阻力增大，以及脆弱的胎側變形嚴重。
3.輪胎有損傷、被腐蝕或過度磨損等。上述情況的輪胎負荷能力及抗壓能力了遠遠低於正常的輪胎，發生事故的機率也會大大上公升。
因此，為了避免爆胎，車主們平時就要做好輪胎的維護和保養，輪胎老化嚴重或受到損傷要及時更換，並保持正常範圍內的胎壓；行駛時不要超速或超載，夏天開車儘管有時會煩躁，也盡量不要急加速和急剎車哦；還要注意避開高速公路的塌陷路段和路面損毀嚴重的坑窪路段，減小事故發生的機率。
2樓：車貓叔
夏季車輛爆胎原因分析
1.夏季氣溫公升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會膨脹，內部氣壓公升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的機率，據悉高速公路上的事故46%是由於輪胎故障引發，而爆胎佔事故總量的70%。
2.夏季除了空氣溫度較高，地面溫度還會大幅高於氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會降低，還會因摩擦產生大量熱量，導致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的機率。
如何預防夏季車輛爆胎
1.駕駛車輛的時候盡量不要超速，雖然現在車輛的輪胎最大設計時速遠高於普信道路行車速度，不過這是理論最高時速，在遇到道路條件較差的時候很有可能還未打到最高標識車速就爆胎的現象，另外車輛超速後，道路設計摩擦、轉彎半徑達不到需求，也是非常危險的。
2.超載是最大的忌諱，車輛超載將大幅降低輪胎的使用壽命，在夏季超載後車輛爆胎的機率顯著提高，所以無論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎風險，都不要在下降超載行駛。
3.不要長時間駕駛，長時間駕駛輪胎溫度會持續上公升，最終可能達到爆胎的條件，在夏季輪胎持續行駛後溫度可達80攝氏度甚至更高，而輪胎在95攝氏度後就會出現融化的現象，80攝氏度時輪胎即使沒有融化，也會有變軟的趨勢，爆胎概率大大提公升。正確的做法時駕駛2-3小時候，讓車輛停在陰涼處，讓其散熱，必要時可以使用風扇輔助器散熱。
切記不要採用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。
4.夏季氣溫公升高，一些路怒族也會變得煩躁起來，開車急加速、急剎車，這樣會加速輪胎的磨損，特別是高速狀態下急剎車，更加容易導致爆胎，所以駕車過程中盡量保持安全車距，提前判斷剎車，做到溫和降速，減少對輪胎的損傷。
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