1樓：騎摩托的倉鼠君
油耗這玩意……跟先進有啥關係？
嘉陵70百公里油耗0.8，小日本前幾天用來打破50CC四衝程發動機極速的那台車子也是臥缸，50CC，百公里油耗將近15個
是坐倆人極速就到70打死上不去的嘉陵70發動機先進，還是在鹽灘上飈到210km的50發動機先進？
你不能拿油耗來比較說一款發動機先進不先進，這就太牽強了。
省油意味著發動機沒勁，沒轉速，沒扭矩，沒馬力，只是能託著人跑而已。這是必然跟它本身先進與否絲毫沒有任何必然關聯的
這個想法怎麼說呢，就是一聽就明白這個人對車是一點都不懂。
2樓：兔子
這個價位的V缸發動機你沒得選，好像還有個威凱還是什麼來著，喜歡乙個東西並不是因為這東西有多好，之是單純的因為你喜歡，就這造型加上V缸，其他什麼都不重要了
3樓：[已重置]
力帆v16發動機油耗以前朋友有一台大概不到3個半油吧油耗和駕駛員的習慣很相關的，這油耗也只能代表個人。
力帆v缸250和春風250和隆鑫300哪個相對省油？
我覺得這個真的沒必要去比，最大最大相差也就是100公里能相差到7快錢吧。沒必要去在意它真的。
4樓：吳楚分疆
光講油耗沒有意義，油耗和你駕駛習慣有關同時也和你行駛的速度有關。每個車子都有經濟速度。另外油耗低並不能講發動機就先進，只能講它省油，而省油又不僅僅是發動機的問題還和你駕駛習慣以及變速箱有關。
250排量的發動機其實油耗都差不多。力帆本來是老牌子，不過由於不能說的原因，這幾年也只是掙扎求存（整個中國電單車企業都在掙扎）不過只要是正規廠家生產的，質量是沒有什麼大毛病的。
2016款標緻308發動機燒機油嗎？
周全 瀉藥，EC5到底是什麼原因燒機油我並沒有詳細了解，畢竟對這台神龍自己搗鼓出來的發動機不感興趣。說個我了解的，早期的C4L和3008上那台進口的1.6T發動機也存在燒機油的現象，是氣門油封的問題，後來發動機中國產化以後改進了氣門油封，問題解決。以此類推，EC5這台基於tu5jp4 也就是過去常說...
相同車型的直列六缸發動機是否比V8發動機具有更好的平順性？
鐘老師 首先說，太理論的不懂，隨便聊圖個樂 我的理解是這樣，首先同品牌的缸多的當然平順性好，尤其是轉速到3，4千轉以後。就拿豐田的來說，同樣CROWN2.5v6和2.0t，做車裡把油門踩到4000一下就知道了。有人可能說渦輪有影響，更合適的也試過路巡4.0和5.7，體驗也是挺明顯。同樣6缸書本上說就...
寶馬E90發動機出現燒機油怎麼解決？
無法停止通用卷 這是氣門油封老化導致的，沒有其他辦法，只能拆開更換。這個發動機氣門油封容易老化，跟發動機的溫度偏高有關，盡量避免激烈駕駛。另外還有一點容易被忽略，那就是，盡量避免使用粘稠度太高的機油。是的你沒聽錯，讓燒機油的車用粘度低的機油，這事聽起來挺反常，但是我給你分析分析就明白了。這有個前提，...