1樓：駐村小青年
就這款車不改了我準備五一買，但是配置還沒有定下來，應該會買尊貴版或者風尚plus。要是優惠力度大，就買尊貴版，力度不大的話還是買plus吧。
2樓：夜猿
這問題就像是 「為什麼還會有人買iPhone這種手機？」。iPhone價效比確實不高，但是不能否定它的優點，而這些優點恰巧是消費者需要、同時其他品牌的手機無法提供的。
汽車也是一樣，任何商品的存在都是基於供需關係，哪怕你再看不上榮放這款車，它就是能滿足許多普通大眾的需求，比如它的安全輔助系統，日常使用的經濟實惠 (保養、加油便宜)，空間表現尚可，外觀也算大氣。這是各方面都很均衡的一款SUV，適合一般家庭，就算加點價提車也認了，畢竟保值率在那裡擺著。東風標緻倒是不加價，市場保有量少的可憐，幾乎沒人去買。
另外，別扯什麼麋鹿測試不及格，高速狀態下碰到動物肯定不能打方向盤，只能剎車+撞上去，不然還想咋滴，極限漂移？
有買就有賣，雖然我不是豐田粉，但是不可否認這個車企太聰明，把中國人的用車習慣摸得透透的，所以才賣得好。還是那句話，你可以說這車價效比不高，但是它的優點就是能滿足別人的需求，而這種需求很可能是其他車無法滿足的。市場有時候就是這麼簡單，抓住消費者就行了。
3樓：小笨鳥
我什麼車都沒看，直接進了中公升店，直接訂了榮放，我感覺這台車挺好的呀，外形我感覺比皓影，CRV，奇峻好看多了！
開起來也挺好的
4樓：晴天爸
老款榮放2.5四驅車主。
買都買了，即使再討厭，這兩年沒錢，還能換車咋滴？
天窗漏水，D檔等紅燈抖動，座椅生鏽，後備箱門把手壞，加滿一箱油只能跑400多公里，全車硬塑料（用手摸到的地方全是硬邦邦，我這車當年可是29萬的車啊！），加速慢，蠟燭燈……
總體來講，我對這車是不滿意的。
再換車不會買豐田。
5樓：阿布心儀
弧形線條也還不錯，內飾大氣上檔次，比較不錯。
全新一代豐田榮放的實車表現，相比本田CRV和日產X-Trail等幾款車型相比較而言，車更外觀效能都無與倫比，這款車皮實可以跟豐田霸道有一比呢，真心不錯。
6樓：
中年人買菜車，硬要搞個越野的外形。內飾老，動力老，空間小，老人車。
最後買了的都是衝豐田標，保值，小毛病少，省心省油，合資車有逼格，大哥是HIGHLANDER，大大哥是陸巡。
可是換個國產標，15萬都賣不出去。
7樓：我沒時間
中了榮放的毒，發現榮放是最有價效比的suv，不信你聽我說.
本來看中的是X-Trail如果優惠4萬基礎上2.0頂配19萬能落地。缺點就是馬上要換代還要跌一點，然後就是他的CVT變速箱4年以後的隱患。
內飾其實也一般有點娘炮。。剩下的都是好處。
一直認為榮放貴沒敢了解。機緣巧合看了別人說榮放丐版最划算，不能加裝的都有了。能加裝的都沒有。。
無天窗有人說是優點，反正咱想要也沒用。 17寸輪胎小一號，X-Trail也是17寸的無所謂了。 沒有無鑰匙進入一鍵啟動駕駛位電動調節，這些功能除了自己難受一點家人也沒啥影響。
核算下預算低配優惠一萬的情況下大概18.5萬能落地。然後中控+導航+倒車合計1500（安卓的功能整合不錯，不喜歡卡羅拉和飛鴿的彩電屏） 區域性真皮座椅900 前4後4雷達（完美支援榮放官方協議儀錶盤顯示）900 行李架（以後再加）400
這樣19萬以內都解決了，我覺得低配最大的好處應該是那塊電視改成了自己喜歡的樣子而且沒有龜背。
仁者見仁智者見智，喜歡就好，不喜勿噴
8樓：
怎麼說呢？買日系車，特別豐田品牌車的人，必提省心啊，保值啊，省錢啊之類的，現實中的車主，給人的感覺確實是斤斤計較，扣扣索索，磨磨唧唧的，說好聽一點叫精明，說難聽一點就是娘們嘰嘰的！非喜勿噴，自己感受！
9樓：獨孤難鳴
為啥不買？憑啥不買？
豐田開三代，人死車還在。
有路必有豐田車。
一台開十年只教會車主加玻璃水的車，不像某某品牌開兩三年就學會了修車。
所以豐田加價也好，各種門也罷，依然阻擋不了人們對豐田車的狂熱。
薩德事件，讓韓系車從此一蹶不振，但釣魚島事件對豐田的影響僅僅只是幾個月。
很多車改個名字就等於被宣判了死刑，但豐田的絕對不會。
霸道改名PRADO，絲毫不會影響大家把霸道所有的優點全部轉移到PRADO身上，如今對這款車更加神話到了無以復加的地步。
動力肉得像拖拉機一樣的2.7L越野車PRADO，開個三五年基本沒掉價啊。
請問還有什麼車能做到這樣？
承蒙南北各路車主捧場，2023年豐田在華銷量達162萬輛，再創歷史新高。
豐田漢蘭達更是成為國內汽車市場的「加價王」，09年到19年還在加價——即便到了這代車的生命末期。
就這樣，你居然還在問為什麼會有人買豐田榮放？
只要是豐田造出來的車，就不愁沒人買！
外觀醜看不上？動力弱看不上？配置低看不上？設計老套看不上？技術老舊看不上？
不好意思，那只是針對國產車，豐田統統免疫！
豐田YARiS L 致炫夠醜了吧，但你可知道，去年一年國內銷量6.6萬台，比很多國產車所有轎車加起來的銷量還高，要是再算上同平台拉皮的豐田威馳的5.8萬台，已經勝過乙個國產車企全年銷量了！
豐田CH-R後排實用性夠差了吧？一度被網友們以遛狗車戲稱。而且一台小型SUV賣到14.
18-18.08萬元不算便宜了吧，已經超過了很多國產中型SUV了。可去年一年國內銷量5.
9萬台，要是再算上同平台孿生兄弟奕澤的5.3萬台，簡單讓很多國產車企膜服！
更何況是一台有空間，有外觀的榮放呢？
至於中控設計醜，2.5L混動車有機油增多的可能（豐田都說沒問題，咱也只敢說可能啊），麋鹿測試成績低於合格線被外媒列入不推薦購買的車型名單，那都不是事兒！
國內有的是非日系車不買，非豐田車不買的主！
為什麼還會有人玩逆水寒？
苦澀的回憶 因為我身邊的朋友都在玩啊，大家都玩很久了，現在每天玩逆水寒都成習慣了 感覺這種MMO遊戲還是要組隊玩比較有意思，玩起來也更有動力。何況逆水寒的美術確實很棒，起碼我和小夥伴是挺喜歡的 遊戲花裡胡哨的休閒玩法也多，很適合我們養老 暮河凌淵 普通玩家是一波波的換，除了土豪和工作室，或者搬磚主播...
為什麼會有人花幾百萬買bba的效能車
巴文歡 首先高效能車是不是特指c級e級amg，m3 4 5，rs4 6這些。如果是的話，首先在原產地不限速高速公路，這些高效能除了駕駛快感外有些實際意義，真的可以縮短通勤時間，還保有舒適型 相比超級跑車 而在國內的話，買這類車更多是彰顯獨特的品味。在通勤方面並沒有顯著提公升，並且在賽車場決定效能沒有...
為什麼還會有人喜歡肖戰啊？
我不喜歡肖戰，但我覺得他和他粉絲有點可憐，都是資本的工具人，甘願被割韭菜，但是想想，飯圈好像都差不多，為什麼就這麼心甘情願的為乙個與自己沒有關係的人掏心掏肺。 你這個問題本身就是個問題，蘿蔔白菜各有所愛，你不喜歡不代表別人不喜歡，你管別人幹什麼，管好你自己的事不就行了。這種問題真的很沒勁 磕Cp快樂...