為什麼會有人用平衡車?

時間 2021-06-01 09:36:05

1樓:怪人·王大蛇

獨輪平衡車通勤,一天往返二十五公里以上,有車,不愛開。

地處北方,冬天不能用,電掉的太快。我騎平衡車主要是堵車堵怕了,去年中秋堵了兩個小時五公里每小時速度挪了好久,之後就萌生了換個通勤方式的想法。

原因要找能有很多,比如怕堵車呀,比如一坐坐一天,比較喜歡下了班戶外待一會呀,等等,但是我覺得最重要的原因是我多了一種出行的手段。雖然這東西缺點一大堆,但是我多了一種不步行不開車不打車不用公共運輸不騎電動車不騎自行車之外的方式。

至於題主說玩手機的……我只能說啥樣人都有,開車玩手機害人害己的多了去了,沒啥大驚小怪的。

2樓:「已登出」

可能是因為科技感,也可能是因為駕駛體驗。

另外,還有一種平衡車是獨輪車。

獨輪車比較安全,不會像雙輪平衡車一樣通過能力那麼差,一點小坑就能翻車。

獨輪車需要較高的駕駛技巧和平衡感,可以當做運動器械。

獨輪車速度可以很快,目前很多廠家的旗艦型號車速都超過了50公里每小時,續航超過100公里的比比皆是。

獨輪車騎行樂趣很多,可以完全解放雙手,可以和行人完全融入一體,這兩點無論自行車還是滑板車都做不到。出行方面大城市市區10公里以內距離,除了電瓶車沒有任何方式比獨輪車更快,但是電瓶車很多地方都進不去,兩頭停車都需要防盜。而獨輪車隨時可以拎起來隨時攜帶,過天橋坐地鐵打出租甚至乘高鐵都不在話下。

除了飛機帶不上去,不過其他出行工具多半也帶不上飛機。

最後說一下安全,獨輪車安全威脅有三個方面:1,早期很多雜牌車質量不好,容易斷電撲街。現在大牌廠家都不會有這個問題。

2,走自行車道容易被電瓶車撞,而獨輪車抗干擾能力很差,輕微碰撞就會導致失控。3,騎手自我膨脹,在複雜交通狀況道路上高速行駛,走機動車道,闖紅燈,玩特技做超出自己能力的動作。

這三個安全問題都可以通過騎手自身避免,不買雜牌車,遵守交通規則,盡量跟行人混在一起過馬路,電瓶車多的路段走行人路。獨輪車不像自行車沒有車把大樑腳離地面只有20厘公尺,而且因為處於站姿道路上車速不超過25可以隨時隨地下車沒有任何危險。

3樓:原鑫

因為它是乙個很好的生產工具啊。

平衡車+三軸穩定器可以拍出軌道的效果,拍攝的時候可以減少很大的成本。人也不受罪。

用它代步?我可不敢。以前出過車禍,導致我現在寧可多走幾百公尺過天橋。平衡車嗎,在小區裡兜兜風就夠了。

4樓:

你體驗過身體輕輕前傾,人在風中流動的輕快靈動嗎?

這份身隨心動的輕盈,人車合一的暢快淋漓, 等你體驗過了,一切疑問自然迎刃而解…

5樓:阿瓦

裝逼囉,我還有一輛平衡車,難騎的一批,平地還好,有個坑坑窪窪上坡急轉啥的就完了,而且還不能鎖,到哪都得帶著,要是有些地方不叫把平衡車帶進去的話就涼了,但是回頭率奇高,高到想不到

6樓:主人様

平衡車不可以上路的。那些上路的本身就是違法行為。至於為什麼沒有處罰而成為了一種預設。可能只是因為暫時還沒出過重大交通事故吧。

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