1樓：氣勢
這個輪胎的改的，，看你怎麼用，假如從不上高速那些只是每天五六十邁，再加上車也老了或者種地用的話也可以啊，看你使用途徑吧，我家裡有個老年代步車一年開一百多兩百公里，輪胎就和原來的不一樣，
開始我想換新的，可是一想浪費啊平常都有自己的車就是應急用一下，一年連兩百公里都費勁。每次開車都是電瓶放的沒電了，還需要找個車來引線，之所以不換可能是因為父母的情懷吧，所以我換輪胎就比以前的窄，對了輪胎換的還是舊輪胎，本來225寬發現這邊沒有這麼寬的只有220的寬度，就換了。一年大概開十次左右把每次估計家裡到地里的距離大概一千公尺，也就夏天下雨的時候去地里用一下，平常，真沒人開，假如你也是這樣用的話也可以換啊
2樓：胡清洋 Leo
如果你前輪輪圈寬度也是9.5J的，我感覺配235/35R19胎輪圈寬了，8.5J-9J比較配235。
如果你換225的前胎，那9.5J的圈就更寬了，235/35和225/40的直徑倒是只差2%，單說直徑變化還可以。
鼓包是因為輪圈和路面的硬物在衝擊力的作用下把柔軟的胎壁夾在中間，把簾子布的線擠斷了。一般計算鼓包有乙個公式，和負載與胎壁高度有關係。負載越大+胎壁越窄，就越容易鼓包
3樓：精神切割
建議換18寸輪轂，可以改你說的，但225 40 19的胎一樣會鼓包的，主要是這胎你只能在市區開開，上高速就是賭命。
9.5J用255都已經不合理了。
街道真正最強扁平比是45%，用45%的胎才能真的提高操控性！，給你看看我盆友的225的胎，你看了會覺得不鼓包麼
一般自己改用寬輪轂窄胎，舒適性和極限都會下降，可以理解成盆栽組。
4樓：Asanumber
一般輪轂都有適配的胎寬區間的，在區間裡就可以，但也要考慮扁平比改變帶來的車高改變，可能會在某個轉向角度下輪胎接觸擋泥板，而且一定會導致速度表失準，然後年檢估計也過不了。
5樓：守柮
可以的，減少輪胎寬度乙個規格，增加扁平率乙個規格。輪胎外徑變化非常小。廠家一般的低配到高配或者自己都這麼換的。具體可以問輪胎店。知乎老爺們知道個錘子。
6樓：往事只能回味
換回原廠輪轂和輪胎，別搞這些沒用的，大輪轂薄胎提高不了操控，反而避震和舒適度下降很多，詳細請看YYP這週的大家車言論就有談論這個大輪轂薄胎問題！
7樓：司永波
輪胎規格是這樣的，235是輪胎寬度，35是輪胎高度與寬度的比值，19是輪胎和輪轂的直徑。9.5J是輪輞寬度。
輪胎寬度與輪輞寬度必須匹配，窄胎+寬轂=不安全。因為輪胎充氣後被強行充開變形了。慎重
8樓：nijino
如果不是凹造型的話，你這前後胎的規格都不太合理。
9.5J的輪轂，正常情況下應該是配265~285的胎寬，窄這麼多一般是玩爆龜的，注意點安全。
9樓：palm514
別這樣改，不安全。
你知道為啥有些備胎叫非全尺寸輪胎嗎？就是因為胎寬比正常的四個輪子窄，這種備胎只是讓你短距離低速行駛至維修點。
換輪胎大部分人都喜歡窄變寬，這樣雖然會提公升油耗和噪音，但是會增加操控和抓地力，降低剎車距離等等。
輪胎改裝時也需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
這裡的is換成we可以嗎？
球石傳說 所有的被動語態幾乎都可以還原為主動語態。顛倒主語和賓語即可做到。比如 She was invited to the party by the boss.被動語態 The boss invited her to the party.主動語態 同理，The trouble lies chief...
森 手紙 可以換成 的形式嗎
八卦青蛙 先糾正乙個問題，用 表請求時，要用可能態或是 的形式 與 是可以互換的，中文意思都是一樣的，但是強調的內容有些區別 硬要說的話，的語氣比 要更加尊敬些 本意是 主語 別人 為我 自己 做某事 這種 為我 的語感是非常強烈的，如果在有關係的人之間說，可能覺得沒什麼，別人幫助你也是應該的，如果...
相同J值輪轂可以換前後配的輪胎嗎？
可以，不改變輪胎的總高度情況下，沒有問題，而且c級的18寸本就是前後配，前後都配的245肯定是後配的，而且是沒有前後配輪轂的情況下換的，標準的配法前輪225 45r18 後輪245 40r18 8.5的輪轂可以裝225的輪胎，只是輪轂輪胎將會處於平齊的狀態，而後輪245輪轂是在輪胎內側一點，保護輪轂...