1樓：蛋蛋
我當時是一直讓練倒車入庫，等教練覺得差不多了就開始教別的，然後預約考試報名，一定要你自己覺得可以了你在報名，不然心裡沒底容易慌張，怕你會掛，有機會一定要去考場練習
2樓：當愛已成往事
是一起學的！
考試時的順序是這樣的，首先是倒庫然後是側方停車，然後是S彎，直角轉彎，坡道起步。我們這是80分合格！我正好80！坡道起步環節，上坡道停車時，停車沒到標準點，扣了20分！
3樓：鹿客排程
都是一起學的，我12年學的，但是就科目二，可能因為學的東西比較多，這個階段課時也長，練習的時間也多。科目二應該是整個學車過程中教學時間和練習時間最長的了
4樓：摸金令隨你
都是一起學的，我學的時候教練就先讓我練倒車入庫只練倒車入庫練了乙個多星期，然後就是直接跑圈，前幾圈他在車上跟著，然後下車在跟著跑幾圈，然後練練單項的就可以直接跑了，還有就是我們幾個人一起學，跑圈的時候什麼沒做都會說。
5樓：檸檬不萌
是的，一般都是三個專案剛好繞場地一圈。不過，作為乙個還沒拿駕照的人，一次性掌握好全部這些，確實很難。有心理上的壓力，也有身體上的不協調（腦眼手腳的配合）。
教練都喜歡罵人，心態大概就像我們教一年級的小朋友學習一樣，這麼簡單的問題，教了這麼多遍都不會-_-||。加油吧！( _)給自己多點信心，多想、多練幾次就好了！
6樓：開車
14年學車，那時候科目二五個專案。我週末去兩天，不過一般一天也就練四把。前前後後乙個月吧我就去考試了。
學車時是這樣的比例，百分之五十的時間學倒庫，百分之二十的時間學側方，百分之20的時間學半坡，剩下百分之十學直角彎和S彎。訓練場有一塊大空地，直角彎連著S彎一起學的。
考場這樣布置，起步後拐個彎是半坡，半坡下來後拐個彎有一條小直路，你可以怠速悠哉悠哉過去甚至可以停車（教練說這條路如果你太緊張可以停下來休息下，或者前面排隊的話你也可以停車，但盡量不要停），過了這條放鬆路直接就是直角彎。直角彎一過，再拐個彎就進入倒庫考點，幾個車庫自己選。倒庫出來後拐個彎直接進入側方停車點。
側方出來後拐個彎進入由小花壇圍起來的S彎。出來後直行到終點也就是起點，結束
7樓：南湖晚風
其實，科目二最重要的就是離合器的掌握和控制好速度。
側方位、倒車入庫，直角轉彎、半坡起步、曲線行駛都有固定的點位，可能每個教練教的點位會有區別，你只要記住教練教的，到什麼點位做什麼動作就好了。
所以，記住考試的時候控制好速度，盡量慢一點，穩住離合器，然後就是心態一定要好，太緊張的話你的動作會變形，其實沒有那麼難的。
你有5次考試機會，每一次都可以考兩遍，也就是說你一共有10次機會，不怕！
8樓：檸檬
是的。每乙個專案都有自己的注意點和細節，在教練說的時候你如果是和我一樣腦子轉不太過來的就可以等教練邊說邊記筆記，別人操作的時候，你就可以在後面對著筆記縷思路。等自己上車了就順了好多。每次練完了回家自己再過一遍思路，最好用筆寫下來記憶更深刻，有錯誤的地方也可以方便修改。
科二一把過加油！！！！
9樓：小熊叔叔
小熊上駕校第一節課，
教練：以前開過車麼？
我：沒有呢。
教練：（沒表態）來，上去開。
我：……
之後就是頻繁死火。不過一上午就差不多適應了離合剎車。這一整天就練的倒車入庫。
後來的幾天就是混合專案練習，每個專案大概只有半天左右，練了乙個星期吧。
科目二半坡起步有什麼技巧？
陽陽小朋友 我們這可以踩油門！停車後拉手剎，左腳松離合當車子開始輕微抖動後穩住離合 重中之重 右腳踩油門看轉速表到2000鬆手剎。直接就走了，快下坡全鬆了。不然速度會太快。我用了這個方法從來就沒熄火過，而且學會後半坡起步真心簡單，從來沒緊張過。緊張的只有側方停車 哼哈大王 半坡起步上坡建議不要踩離合...
科目二直角轉彎總是壓右線 求攻略？
手足 請理解這句話，一般就可以過了 點位，車速和打方向盤的速度就好像函式中的XYZ三個變數，要得到一樣的結果，改變其中乙個數值，其它兩個就必須發生變化，而往往，車速是最容易因為心態而改變的乙個變數，練習的目的就是讓這三個變數完美的配合，最後通過考試 元氣大超lively 定位山東東營駕考中心 操作步...
考科目二半坡起步要加油門嗎？
王絮飛 按照駕校教的來，肯定是配套教。我當初學的時候，我那個教練教的半坡起步是踩油門走的，其他教練都是不踩油門教，那時候挺嚇人的，總怕自己油門踩大了撞牆。 浩克 看你們教練如何教授 還有就是考場的考試車輛有沒有把油門頂死，一般來說按教練說的來操作準沒錯。我那是科二不信邪第一次沒有給錢去考場轉一圈，結...