1樓：gcg115
就是看是不是雜牌鋰電池，電動自行車的標配電池都是48v的，同價位買電池容量大的跑的多。一定在週末去上牌，因為人多，有時候只要有合格證就給上牌了，不會檢視車況。上牌前不改裝，上牌後改裝時腳蹬子拆了不能丟。
說不定什麼時候就要裝回去呢。
2樓：望舒澗
我最近也在學習選購電動車，談一下我的想法。
1.政策。這個是重中之重，由於新國標的實施，現在市場上有一大批超標電動車處境尷尬，超標電動車以後按電單車管理並要求駕駛員有摩托駕照，所以你要先搞清楚當地政策，以及哪些車型是達標電動車，這個是大前提。
2.電機及電池。這兩個是一輛電動車最核心的部件，電池容量大小不一樣，這決定了續航長短，後面電池也可以自己公升級或更換。
另外電池的實際效果與很多客觀條件有關，不同條件下資料差距很大，注意不要被誤導。
3.安全配置。個人選車很看重後視鏡和轉向燈，沒有這兩個很不安全，但是現在很多車型都沒有這兩個配置，我覺得還是很重要的。
先寫這麼多，後面有機會再更新。
2018 年底購買電動車合適嗎？
Keshen 沒有政策壓力的情況下堅決不建議，具體原因分析可以看看我的這篇文章https zhuanlan p 92 354417 BenBear 目前純電動車續航焦慮無法解決，注定只能作為短程效能車的存在，作為汽車市場的補充。當然純電動車會一直存在，只是銷量會有比較大的瓶頸。瓶頸還是來自於電池技術...
關於電動車設計問題，真的有要求電動車不可以太安靜 要有噪音的規範麼？
Maurice Jason 他說的是對的，國家正在草案中，具體施行還沒有，但是所有的生產電動車的公司都在做相關的準備，應為接下來很有可能是強制法規，就像你的車必須有車燈一樣的概念，而且也只是在純電工況下低速行駛過程中才發出聲音，老早之前是為了盲人才出現的。 王新兵 沒有這個規定，但是很多廠商在嘗試解...
目前有哪些電動車可以考慮購買，為什麼？
碩向南 比如說大眾的ID.4，蔚來的ES6，小鵬汽車P7都挺好的，現在新能源汽車是乙個發展趨勢，越來越多的汽車品牌把大把的精力投入到新能源汽車上面，不僅是安全效能，還有體驗感，內飾等方面都做了加強，我感覺還是看個人喜歡偏好吧 閃敏麗 在選新能源汽車的時候，其實最主要的區別還是在電池 續航能力方面，其...