1樓：閒來發帖
福特FOCUS2012-2015款左右，雙離合變速器有問題，天生的設計問題.
具體表現為低速運轉有異響，變檔異響，變檔滯後等。
大家可上網搜查，很多國家消費者都很不滿，打官司等。
但是，似乎手動檔沒有以上問題，只是自動擋在變速時會出現該問題。
以下是我能找到的最全面的解答，可惜沒有中文版Ford Powershift transmission issues explained | CarAdvice
2樓：大神在哪裡
我覺得比大眾可靠，FOCUS的雙離合和大眾區別是，FOCUS是伺服電機驅動，而大眾是電磁閥控制油壓驅動，前者比後者更精準耐用，大眾的電磁閥油壓控制的方式很不穩定 。
3樓：wikx711
我的看法和三樓的是一致的，我自己本身也是新FOCUS，不過是手動的，如果我買自動必定不會考慮新FOCUS的雙離合和大眾的雙離合。難道有這麼好的技術怎麼不會在中高檔車型中應用，卻在緊湊型車使用，感覺似乎是一種試驗而已。
4樓：Haory Wang
雙離合變速器有濕式和乾式之分，從效能上來說，乾式優於濕式，響應快效率更高，不然大眾也不會有了濕式還上乾式～可惜，七速乾式目前來看還有一些問題沒解決～
5樓：劉大爺
這問題不用從技術上深究，就從福特的態度便可知曉：為何自12款新FOCUS之後的新車型(蒙迪歐，翼虎，福瑞斯，15款FOCUS)都棄用雙離合呢？
雙離合變速器能象手動變速器一樣空檔滑行嗎？
葉陽 首先，肯定是可以的，你在行車過程中推到R擋都沒問題的，只是TCU在車速比較高的情況下不會響應你的動作，如果車速比較低的話會先減速，停車，再倒車 如果掛入N擋，TCU是會響應並脫開離合器的 但是這麼做沒啥好處啊！第一，不安全，現在幾乎所有的車都是禁止空檔滑行的 第二，這麼做也不省油，帶擋滑行是會...
雙離合變速器踩地板油起步駕駛感受如何？
拎壺衝 老Mondeo致勝2.0T，6速濕式雙離合，大油門起步經常前輪燒胎，加速基本可以說隨叫隨到，缺點是費油，高速8 9油耗，市區11 13，另外60 80速度加速常常爆震，6年6萬公里，幸運的是離合器滲油或故障碼 發動機爆缸都沒有遇到過。 sydark 全油門對於變速箱來說是很簡單的一種工況，考...
AT變速箱得傳動效率？雙離合的可靠性？得到解決了麼？
Moudy Moudy MT變速箱 96 乾式雙離合大概90 95 之間 濕式雙離合大概在85 90 之間 AT變速箱傳動效率基本都在82 85 這個區間上現在的AT變速箱都有比較激進的鎖止邏輯，會盡可能用橋接離合器鎖止液力變矩器，這時候的工作效率跟濕式雙離合就差不太多了。至於可靠性，還是要看具體型...