1樓：飛行方俠
這個不算什麼吧？馬自達13:1的壓縮比，也用92號油！！！
我是CX-4的車主，使用92號油，一直挺好用的，沒出現過頓挫之感，我認為這主要是創馳藍天的技術好。沒買車之前，也不懂什麼是創馳藍天，買了車之後，才知道創馳藍天是個技術群，包括發動機、變速箱、底盤、車身等，說白了，就是馬自達在車輛的設計上整體都有提高，不僅是一項的技術提公升，所以我還真挺佩服馬自達設計師的精神的，不是提公升一項，就拿出來炫耀，欺騙消費者的。
馬自達的車，我真的是越用越愛！！
2樓：春光燦爛豬八戒
同款發動機調校不同使用的油品也不同。
同樣的福特發動機，裝在Mondeo上和裝在路虎極光上，用的燃油標號不同。
單純用壓縮比來說話就顯得有點勉強，因為更高壓縮比的馬自達仍然可以用92。
具體是什麼原因，肯定是廠家設定的問題
3樓：「已登出」
汽油標號高低也就是辛烷值的不同，要加什麼標號的汽油，由發動機壓縮比決定。
簡單來說高壓縮比加低標號的汽油，因為辛烷值偏低，燃燒快速，增加油耗，還會加大發動機爆震的風險。
而低壓縮比加高標號的汽油，會造成燃燒不充分，積碳增多，發動機無力等等，無法發揮出高辛烷值的抗爆性。
4樓：京勝教育網
決定汽油標號的是發動機壓縮比，可能對於福特這個品牌來說是最普通的汽車品牌生產了最普通的工具車，沒必要加高標號汽油，以上個人理解
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