1樓：
關鍵自主品牌現在關注的是市場剛剛起步的自主品牌出小跑車會有多少人買？我覺得不會很多吧。相對於中國家庭現在追求的實用性 ，suv mpv才是值得去研發的。
小跑車等錢多了再說吧，這個東西沒啥市場的感覺。
（只是學生觀點）
2樓：汪汪汪汪汪日天
因為沒有市場，一類人忙著開麵包mpv掙錢忙事業，一類人開著上百萬的豪車忙著收割木耳，處於中間那些人，寧可買GK5回來改裝，好歹也是合資車
3樓：亮亮蹌蹌
小跑車畢竟是小眾的東西，國外車企賣小跑畢竟有全球的市場並不侷限於大陸，自主品牌的車又賣不出去小跑這個東西還是要靠品牌才行，而且小跑又不符合中國這個喜歡大車的市場，就算做了，又有多少人會為它買單呢？所以覺得沒什麼賺頭就索性不做了
4樓：
快了目前能看到唯一的希望就是吉利
領克想再往上突破，就一定要有一款拿得出手的小跑車賣的好不好兩說，最起碼得有這麼個產品
看領克的廣告裡有一款小跑車的概念車
從幾個鏡頭能感覺出完成度很高了
就看能不能量產
其他的汽車廠
純電動的更有可能
看看那幾家網際網路汽車發明家們吧
不知道能不能又「顛覆」個啥出來
話說眾泰或者長城會不會用祖傳的動力總成來一套小肉肉跑車啊畢竟「都市小跑車嘛，都是日常代步用噠，這個0~100 11.3秒的動力肯定是夠用啦」
5樓：利頓紅茶
應該說還是廠家預計銷量太小吧。畢竟自主品牌目前還是靠價效比來取勝的，小跑這種東西受眾太小，生產出來也賣不了幾台，研製的投入還大，不會去生產的。
也許過幾年可能吧。
6樓：李碧輝
聽說大部分的跑車都是賠錢貨，車企做跑車主要都是為了驗證技術...再乙個國內的消費水平也沒有達到形成小跑車市場的程度，主要的購車群體還是以實用為第一要務。
7樓：遠行之
吉利美人豹了解一下？原來還賣的還行，後來停掉了。
認真的說：跑車屬於改善型需求，買主多數還是要有一點炫耀心理的，所以在品牌力上不去的情況下，自主品牌做跑車是不能滿足炫耀的需求的。
隨著國貨的興起，下一階段很有可能在電動車領域出現新的自主品牌型號。蔚來的賽車在紐北不是跑得很好嘛！
8樓：Travis L
你這個，人家做出「發展初期不要生產華而不實的奢侈車型」的決策，並不是什麼不認真研發，有誰規定了車廠必須出品所有的車型？除了豐田這個什麼鬼車型都出的怪物，有幾個品牌是微型車，跑車，SUV，重卡甚至叉車都有的？日本車企大都是二戰以前就成立的，中國車企在畫了乙個圈以後還是很多年才開始搞汽車，你覺得同樣年齡的時候，豐田有這麼多車型麼？
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