1樓：我才是旭旭冉
大疆的售後維修服務可以說是逐步往精細化運營了。
健康管理系統是「管家」又是「軍師」，不僅能夠記錄植保機的歷史故障，還能對植保機進行實時的故障檢測，並給出直接有效的故障排查方案。
當植保機出現故障時，使用者可以根據健康管理系統的提示和指引，輕鬆找出故障發生的位置、原因以及解決辦法。 如噴灑系統顯示未連線，健康管理系統將會提醒使用者對植保機的噴灑系統連線線路進行檢查，若按照檢查方法進行故障排查之後仍然無法解決，使用者可以通過健康管理系統及時上傳故障資料並聯絡大疆農業售後進行故障的最終確認。
2樓：葛駿
這兩年大疆維修還是有進步的，我就說乙個例子吧。2023年年初，我因為無人機雲台故障拿去維修，大疆售後說機身那個測試進水的試紙變紅色了，說我的無人機進過水了，只同意修雲台，機身不檢測。那時候我就納悶了，明明從來沒有進水過，也沒有雨中飛行為什麼測試進水的試紙就變色了呢？
後來我在大疆社群上面也看到一些類似的情況，在南方空氣比較潮濕，放置過久返潮了可能導致貼紙變色。有人穿雲之後，貼紙也變色了。後面我將這些情況跟大疆客服反饋了一下，客服還挺認真說會將我的情況進行反饋。
那時候我以為是客服禮貌的託詞，最後也會不了了之。後面我都很注意無人機存放方式，盡可能放在乾燥的地方。不料今年我在海邊飛了一回之後，想拍下驚濤拍岸的美景，飛機拿回來我傻眼了，防水貼紙又變色了，可能不小心濺到水花到防水標籤上了，不過飛機應該是沒有進水的，心想又會被當成進水不修了。
上個月不小心發生小事故返廠，本來都做好要跟大疆售後扯皮的準備了，誰料定損之後說板件沒有進水痕跡，只是防水標籤變紅了，可以支援維修，也可以做飛測品檢。這個是真的出乎意外啦，一年前還是只看防水貼紙有沒有變紅來判定是不是進水，現在這個小的細節也根據實際情況優化了，大疆維修也是實實在在在聽取使用者意見在不斷改進的，這點我還是感覺比較不錯的。
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