1樓：不不
現在自動擋比手動擋流行啊！而且，自動擋的共享汽車，比手動擋的共享汽車好操作。
宜步出行共享汽車就是新能源車，而且還是自動擋的，開起來也很方便。而且，宜步的車，網點和車輛數也還是蠻多的。
2樓：柴葉盒
1. 大多共享汽車是純電動，目前純電動汽車絕大多數都是自動擋。
2. 即使是燃油車，也會盡量選擇自動擋。一是降低使用者操作門檻，避免使用者操作不當造成事故或加速機械磨損；二是照顧只會開自動擋汽車的使用者。
共享汽車平台使用者都有一定黏度，如果使用者發現上車後方向盤下是三個踏板，可能就會轉奔其他平台。
3樓：
之前有朋友不相信山城坡度大的，年假回家上圖吧自動檔C2及以上都能開，手動檔只能C1以上開，這讓學自動擋的怎麼辦雖然好多人學的是手動檔，但實際上路開手動檔，不常開的給個陡坡、上個地庫等前車繳費啥的怕是坡起要廢啊……像我老家那樣的山城，超過40度的坡……
其次，手動檔要是碰到個不咋會開的，上去一頓掰可能把變速箱搞壞。自動檔有電腦邏輯，搞壞的可能性就小多了吧。
4樓：
共享為了便捷。
手動擋受眾:對駕控有強烈要求、聽人說手動省油、不願意多花一萬追求價效比。
共享汽車沒有寫三類人群
因此為了便捷只有自動擋
手動擋汽車比自動擋汽車更安全嗎？
派大星 都差不多吧，非要選的話，我選自動擋。人的精力是有限的，把複雜的操作簡單化，把更多的精力放在觀察道路情況上，我覺得會更安全。 素質極差只講真話 自動擋油門當剎車的車主兩種情況 出了事的已經涼涼了，不會來回答問題！沒出事的覺得沒出事所以油門當剎車不是個嚴重問題！所以我真的覺得手動挺好！ 煙雨 我...
汽車手動擋和自動擋那個好？
閉眼睡覺 怎麼說呢，見仁見智吧，推薦手動擋吧，選擇手動擋的一般都會覺得比較有樂趣，自動擋，也就是上手容易，駕駛方便，雖然推薦手動擋但是現在基本上中高階的車型都很少有手動擋了 小熊叔叔 作為手動擋新司機，我首先用的自動擋刷駕駛經驗，然後才上的手動擋。駕駛公升級歷程 駕校學手動駕駛 開自動擋上路刷經驗 ...
紅燈時自動擋汽車應該空擋麼？
伽馬射線 我認為問這個問題的基本上都是沒開過手動擋的 駕校不算 綠燈一到，踩離合，掛一檔，放手剎，半離合，全油門，一氣呵成，帥到自己有沒有！開玩笑，其他型別不知道，有液力變矩器的at或cvt我認為都要掛空擋，不然發動機動力一直在攪油液，不說磨損 油耗 震動等方面，最基本的心理關都過不了，強迫症受不了...