1樓：肖-法蘭克
雖然是堅信電動車「會好的」的插電車主，但公共場所的公樁確實該差點意思…
不，不是差點意思，我也不知道究竟該噴物業，噴樁司，還是噴某些油車司機了…
車子入手一年半，去過的寫字樓和商場也有四五十座了，手機上充電軟體也裝了五六個。然而，每到一處，公樁有壞的，有鎖的，有壓根沒連線的，有完全被油車占領的，唯獨沒有一座能正經用的…還好在家能充電，否則使用成本起碼翻倍
個人認為，某種程度上，新能源車的發展已經到了下乙個瓶頸。車輛本身→充電樁分布→充電樁管理。如何讓安裝了電樁的物業們配合，提供好電樁的服務，是下乙個需重點解決的問題
2樓：兩天
這是必然的嘛，甚至比油車更方便。
沒有人能一天24小時一直用車，車子不用的時候停那裡充電有什麼不對的地方？
吃飯的時候可以充，午休的時候可以充，上班的時候可以充，去超市購物的時候可以充，晚上睡覺更是可以充。
加油3分鐘？插充電槍都用不了1分鐘好嘛。
3樓：暴力調參俠
有沒有自己的充電樁，體驗相差巨大。
對私人來說，外面的充電樁，都是用來應急的，並不能作為主力使用。
否則，沒電了，連續三個地點的充電樁都不能使用，豈不是要崩潰？
占用充電樁車位違法嗎？
至尊表 就和路上依然很多老車舊車一樣，未來即使新能源車發展到大規模了，新舊車不同充電功率 不同電池容量導致的充電速度不同必然存在。這就導致公共樁充電效率極其低下，甚至會催生代客充電的服務。但是，別人上你車，你放心麼？所以，最好的充電方式，就是自己安裝充電樁，其次就是工作的單位有充電樁。 亞硫酐 問題...
智慧型充電樁有哪些看點？
電精靈智慧型充電樁 二十年電表計量經驗。300萬台電表運營經驗。有計量證書的裝置，計量準確，安全穩定可靠。手機掃碼支付 異常報警，後台監控。目前試點了二十多個小區，工業園。0故障。小成本大回報。用自己的號給公司打廣告，不知道會不會獎勵雞腿 何謂智慧型，這兩個字的定義都還沒清楚，現在的充電樁也就乙個基...
電瓶車充電樁哪個好用？
夏天的葉子 千牛充電的智慧型充電樁就很不錯，刷卡 掃碼支付功能可滿足不同使用者需求。功能特性 Ip55防水防塵等級 自帶充電器插入檢測 自帶真人發音語音提醒 充滿停電可保護電池 高溫斷電避免火災 自帶過壓 過流 過載保護 多引數設定，靈活運營 還有後台資料一目了然 作為使用者可放心充電 作為運營商可...