1樓：崇祟
去年接回來的17款五速4.0陸巡，首先是油耗平均每公里一元，平常開著不管下雨下雪還是跑爛路心裡都很踏實，保養維修經濟實惠，唯一的缺點就是感覺年輕人開起來感覺沒有太多激情，這車適合長途穿越或者簡單越野，不是年輕人喜歡的那種速度與激情或者穿山越嶺的感覺，不過平常開著還是感覺不錯，有氣勢，能裝東西，我有一次給女朋友買了個吊椅都能在後備箱裡給送到家去了哈哈
2樓：AutoFun車飯
但是陸巡也有很多種，首先有常見的大陸巡，陸巡PRADO（land cruiser Prado），陸巡FJ（這款是復刻FJ40的車型，但是在國內並沒有銷售過，只有FJCruiser的復刻版本）。
在國內可以上牌開的陸巡系列分別有：70系列（復刻版本）、80系列、100系列以及今天現款的200系列。
每個系列都有不同的動力配置：4.0公升6缸發動機、4.5公升6缸發動機、4.6公升8缸發動機、4.7公升8缸發動機以及5.7公升8缸發動機。
以上請參考。
【 Auto Noobies 】關於車，請問我。
3樓：JoeYeeBH4DPP
沒開過，但在肯亞坐過LC79。
陸巡麼總體來皮實耐操，就是一幹苦力的工具車，從100開始舒適性也變好了……
個人絕的，LC76 是顏值擔當，LC200是舒適性擔當。
在國內，LC還是款不錯的理財產品
陸巡原車285的輪胎，換265的行不行？
等了這麼久，終於見到這個問題了。這是個非常好的問題。行，不但行，可以說這是越野人十分克制 理性和聰明的選擇。簡言之，除了炫酷吊炸天，胎面寬度無論對低速攀爬還是高速越野，都沒什麼幫助。而且對正常行駛還有壞處。胎面寬度比輪胎直徑，更能影響輪上扭矩。寧可厚一公尺，也不寬五公分。越野車輪胎講究扁平比大 輪轂...
類似普拉多帕傑羅和陸巡這樣的車接近角通過角和離去角都不算大，為什麼可以稱之為硬派越野車？
詩酒書生 賓士大g Wrangler 衛士 fj酷路澤 吉姆尼是五款方正盒子造型 接近角離去角都很大，為了極限越野而生的。通常爬石頭 場地越野都用這五個。陸巡 霸道 帕傑羅以及補充途樂都不是方正盒子造型，而是跟SUV差不多，接近角離去角都不突出，場地越野肯定不前五款。但硬派越野不一定僅僅體現在場地越...
陸風逍遙怎麼樣？
在路上二手車 瀉藥！還真巧，這個車剛剛開過 每週基本都會抽空去汽車城轉轉，試駕，體驗一些新車，那天湊巧到了陸風店，看到了逍遙 因為當時逍遙還是很有爭議德，關於外形設計方面 簡單試駕後幾個感觸 1.驚訝，很驚訝陸風這種三線品牌，車子挺有操控感，動力底盤都不錯 短暫體驗 1.5T CVT 發動機是和馭勝...