1樓：詩酒書生
賓士大g、Wrangler、衛士、fj酷路澤、吉姆尼是五款方正盒子造型、接近角離去角都很大，為了極限越野而生的。通常爬石頭、場地越野都用這五個。陸巡、霸道、帕傑羅以及補充途樂都不是方正盒子造型，而是跟SUV差不多，接近角離去角都不突出，場地越野肯定不前五款。
但硬派越野不一定僅僅體現在場地越野，後者都是以長途穿越著稱，既有一定的跋山涉水能力又保證長途行車的舒適型，最重要的是耐造。
2樓：不丶離
硬派是否如何劃分是因人而異，比如新路虎，山貓少了大樑，很多人覺得不是硬派了，而有些人覺得通過性沒比以前減少所以還是硬派。有句話叫1000個人心中就有1000個什麼姆來著。
1， 大部分人區分是否硬派直觀的看是否有大樑！主要作用爛路提公升車體抗拒變形的扭力。不理解？
雙手橫向握住手機兩段扭一下，有沒有發現？大樑相當於再手機背面增加了乙個井字形的穩固架，當然車內那麼簡單，動力系統，懸掛系統，有大樑，一般由大樑負載。
2，通過角，離去角。可以通過公升高懸掛，改裝前後槓簡單實現！
3，廠家太不注重這兩個角的原因一是大部分此類車主更看重的是耐用性和可靠性，不是人人都去越野。二是大部分地區交通發達，小通過角的前後槓美觀，減少亂流。就算偶爾去爛路磕壞了，塑料件，更換便宜！
3樓：言路
他們都是從硬派過來的，是現在沒有以前那麼硬派了而已，PRADO和gx同平台都屬於豐田lc家族，豐田lc系列的定位就是硬派，只是現在多了豪華，帕傑羅，v55 了解一下，
普拉多和牧馬人怎麼選？
如果是有很多車的人那就Wrangler，如果只有一輛就是普拉多。分析一下，Wrangler開長途啥滋味應該都知道，所以那個車根本不適合長期開。普拉多是能開長途的。 Knights Templar 提供個另類思路 肌肉男或者胖子選Wrangler，其他普拉多 作為普拉多和帕傑羅都常開的人，鄰居的猛禽和...
豐田普拉多和 Jeep 大切諾基哪個價效比更高？優缺點分給是什麼？
飄月天使 2012款大切Laredo x，5.7L HEMI V8，16 18英里 加侖，目前16700英里。帕拉多沒開過，但是借用前面回帖人的話，買這種定位的SUV，速度重要麼？即便是5.7的v8，大切也不是速度型的，推揹你別指望它了，加速很平順，高速再加速能力沒的說，90邁後仍然隨踩隨有。能花這...
3 5的普拉多和4 0的途樂該怎麼選？
驗車官X 先說結論，選4.0patrol。咱們先看級別，patrol是和豐田的陸巡同一級別的，普拉多要比patrol低乙個等級，而且3.5的普拉多是分時四驅，而且沒有後鎖。4.0的patrol是全時四驅，而且標配後鎖，所以在通過性這個方面，patrol也是要比普拉多強的，patrol唯一的缺點就是維...