1樓：小韓
五十多萬可以買3.0排量奧迪a6l 55TFSI了，奧迪a6l的優惠力度還是很大的，我個人推薦奧迪a6l 55 TFSI。
PRADO是豐田裡少見的車系，太大了，不好看。
寶馬x3太高調。也沒有X5andX6常見。
2樓：Viduba
論隔音，PRADO的底盤整感覺比奧迪a6好，但是跑高速風噪大。
論舒適，都差不多，PRADO更重，城市開有點晃悠。
動力，PRADO調教很柔面加速需要深踩，奧迪a6很線。
品牌，不用說了吧。
論好開，還是奧迪a6，方向盤輕多了，霸道三圈半。
視野，霸道完勝，坐著腰不疼。
3樓：277105031
果斷寶馬真香系列~或者看看二手GLC43 AMG更香~我覺得你去試駕一下，就ok，根本不由於~新車X3，二手AMG GLC43 ~
4樓：北公爵冰峰
A6能去的地方我PRADO也能去，我普能去的地方A6不一定能去。A6太一般了，賓士E和寶馬5都比奧迪好太多。
把馬路牙的石墩撞壞了，只是塑料壞了。奧迪行嗎？
5樓：劉洪金
總體贊同zonda的答案，補充一下：
前公司配車就有PRADO，大概2010的款，頂配。
和其他SUV比，這車在公路上開起來也很輕快，底盤質感也很不錯，油耗也確實很感人。你一年2萬公里這麼多，油耗差異都夠奧迪A6加幾次機油了。
按乙個月只加6次油，每次三分之二油箱既每次60公升，乙個月總計360公升，加的是95，算一下大概多少錢。
（A6不熟也沒興趣，不過城市道路轎車肯定比SUV更適合）比起A6，我個人是更愛PRADO。但又不是我出錢買，我就隨便說說而已，關鍵還是你想選哪款。
僅供參考。
6樓：zonda
持有成本A6會比PRADO高，一方面，畢竟是個豪華品牌，維修保養會貴一些，以換機油為例，3.0的奧迪機油加註量會比4.0的霸道還要多。
不過既然都能拿出五十萬來買車，也就不要太在意這些問題。
如果說確實是沒有越野的需求的話，就日常城市使用來說a6會比PRADO舒服很多。簡單來說五十萬的a6各種舒適性配置都基本齊全了，而PRADO可能要差一些。PRADO這個車的定位就是，即能幹糙活去撒野，也能承擔一定的商務接待這一方面的工作相對比較全面但是都不突出（最突出的是保值率和可靠性）
最後乙個問題就是保值率，a6的保值率確實跟PRADO差的很遠了，五十五的車開上三五年能虧個二十萬，這是硬傷。
至於說網上常常說的可靠性來說，其實不用太擔心，沒有那麼誇張的差異。利弊都很明顯，要看你自己喜好和需求。
7樓：李章魚
不走爛路開，駕駛乘坐油耗a6肯定完虐PRADO，當然視野和空間比不了，確實PRADO現在不值這個錢，五十多都去買途樂了。最近a6l降價又更具競爭力，買a6l吧，2.0t四驅頂配五十萬不到.
實在想玩租幾天PRADO過過癮也不錯。
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