1樓：圍場姐妹會
MotoGP官方推出的Piece of the Week節目，會告訴你MotoGP的原型車上的各個部件和量產車都有什麼區別
第一集儀錶盤
第二集車輪
2樓：佛系車手
區別很大，街車和市售仿賽，始終是給人到公路上騎行的，所以會更多的考慮實際的適用性，成本，經濟性，騎乘舒適性等等因素，而gp賽車，它只有乙個目的，那就是贏得比賽。所以很多東西都是極端化的設計，比如離合器，motogp採用無縫離合，這個設計會保證車手在切檔的同時動力的連貫性，保證效率，那麼這個離合設計用到市售車上目前是不可行的，因為它無法在檔位間隙裡放入空檔。還有它的剎車系統是特製炭陶剎車，懸掛那些都是奧林撕裡最高端的特製型，車架也是剛性十足完全犧牲掉舒適性，這些為的是極端的操控極限，而我們平時騎行道路是不允許我們去發揮那麼低端效能的。
所以成本不合算的同時我們也根本就用不了。還有它各種電控系統，都是為賽道準備的，可以針對性的對賽道上每乙個彎道預先設計好程式。現在的motogp，不僅僅是選手的駕車，而是背後團隊通過這些電子手段和選手一起在駕車控車。
總之賽車是很牛，但是不能說賽車就一定比市售車好，而是各有各的用途，比如gpr150，這款宗申阿普利亞的入門級仿賽，售價兩萬，你若拿它去賽道練習，那當然是個神車，你若拿它來平時街道騎行，那車簡直就是個渣，連比它便宜得多的車都大不如，所以就是這個道理。
3樓：luo
區別很大，gp車訂製性很強，腳踏高度都是根據車手身高確定的。還有的車手喜歡左手剎後剎的，有改左手拇指剎車的，還有改左手食指剎車的。而且gp車手說過，碳纖維剎車盤的最佳剎車溫度區間很小，高了低了都無法發揮最大剎車效應，而且碳纖維剎車非常靈敏，一不小心就把前輪剎抱死了，所以濕地都不用碳盤，用金屬盤，剎車更線性一點。
如果用馬來比喻的話，gp應該屬於常人無法馴服的烈馬，不過近些年車的電控系統越來越完善，也不是那麼難騎了。說到難騎，就不得不說GP500了，能駕馭那些車的，都是真正的男人。
4樓：台灣南八萬
雲泥之別，差距極大。
乙個本田cbr1000rr，這算是量產超跑了吧，200馬力，賣兩萬刀？
本田rc213v，這是能上街道的賽車復刻版，基本是裝了燈的閹割版motogp賽車，美版才100馬力出頭，18.6萬刀。
這些差價當然不是都餵狗了。
那你想想motogp的正版200馬力的真賽車有多貴。
作為乙個平常騎cbr300r的人表示，r6都快得嚇死，17000轉紅線我只敢上8000轉就不敢再快了，何況比它高乙個檔次的公升車，再何況比它高六個檔次的復刻賽車，再何況比它高兩個檔次的真gp.
5樓：呂呂
相對於汽車來說，電單車的賽車和量產車的差距真的很小了。
我相信如果是房車，讓乙個業餘愛好者或者說業餘車手開賽車，職業車手開量產車。那職業車手勝算真的不大。
但是電單車的話，職業車手會讓你知道，你大爺還是你大爺！
6樓：康師傅
gp賽車街車運動仿賽
區別在於
gp是賽道機器只要更快只要最快只要第一
除了安全之外什麼都可以捨棄
甚至一定程度的安全也可以捨棄掉一些
所有沒必要的零件通通不要
例如為什麼gp裡車子突發狀況下熄火後
車手需要臨時推車再次發動
因為為了減重直接去掉了起動機
至於有必要留下來的部件能輕則輕能增加穩定性則增加穩定性只要能夠支撐到順利完賽做賽後記錄那就什麼都ok
街車算是運動和舒適的結合體
但兩頭都佔不太全
相比賽車or仿賽
它不需要那麼那麼快也不需要那麼那麼運動
相比巡航車型
它不需那麼舒適
街車更多的是相對輕度的玩樂以及通勤代步
譬如壓彎角度不如仿賽那麼極限
但騎行姿勢的舒適性比仿賽強不少
極速或許沒有仿賽那麼高
但通過性又比仿賽強一些
7樓：不萊梅樂隊
籠統的講，GP摩托是純粹為賽道而設計的機車，一切為了更快這個目標。
1、車架材質：採用輕量化的材料，鈦金屬，碳纖維等2、能省的部件都省了，燈，反光鏡，甚至電池都是縮減版，聽人說過GP賽車只能點一次火。
3、換擋結構與方式，GP採用逆向國際檔，公升檔是往下踩，而不是我們常見的往上勾，因為踩比勾更節省時間。
4、一些黑科技會率先在GP上應用。
題外話：
摩托GP就像是汽車界的F1，而另乙個比較接地氣的是WSBK比賽，相當於GT賽車，是在量產車的基礎上經過特殊調教，強化後用於比賽。
電單車與汽車碰撞，電單車沒牌有c本，怎麼劃分責任
九月 1 無證駕駛處罰 未取得機動車駕駛證 機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。2 無牌駕駛處罰 中華人民共和國道路交通安全法 規定上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標誌 保險標誌，或者未隨車攜帶行駛證 駕駛證的...
騎電單車帶人與機動車相撞，電單車二人當場死亡，騎電單車主責，對面機動車次責，坐車人無責 賠償怎麼賠？
暄暄然然的媽媽咪 如果現場死亡沒有搶救費，那麼針對死亡的賠償主要涉及死亡賠償金，喪葬費，精神撫慰金，處理喪葬事宜產生的交通住宿費，誤工費。如果兩名死者年齡均在60歲以下，戶籍性質一樣，那以上費用計算結果大致是一樣的。假定次責方的保險齊全，那就是所有費用交強險承擔11萬以後第三者責任險承擔30 那麼對...
在你眼中，電單車與騎行是什麼？
以前是夢想現在是生活，夏天熱，冬天冷。該開心開心，該難過難過。想去哪去哪，想回頭回頭。回家吃完飯，同事才上車。摩托是身體和靈魂都在天堂，騎行是身體在地獄，靈魂在天堂。電單車也是騎行，自行車也是騎行，如果有妹子的話那就選擇騎摩托，兜風看風景，自由自在，如果乙個人的話那就騎行車，既鍛鍊身體，磨練意志，放...