1樓：其石
我覺得思路一樣，但是好比有的熱水器 60L 1K瓦。有的熱水器 30L 2K瓦。 乙個熱水多，乙個熱得快。
都能洗澡。比亞迪好比 60L 1K瓦的熱水器，電池大。 本田不插電相當於 30L 2K瓦。
不過本田crv也出了個50L 2K瓦的熱水器了。
2樓：凌霄風雲
明確點，沒有，發明專利有效期20年，已經過了，誰都可以用他們以前的專利。我在2023年就預言過，混動會爆發，3年之後各個廠商都積累了很多技術，特別是比亞迪，吸收並創新。
3樓：eechen
只聽說過本田IMMD抄比亞迪十幾年前的F3DM，居然還有說比亞迪DM-i抄本田的。比亞迪DM-i本質上就是十幾年前的F3DM的加強版，最大區別是加入了更強的發動機和併聯直驅。
4樓：塵埃
增程式結構，100年前就有了，出現的時間比內燃機還長。
離合器結構，出現的時間也不短。聽過發動機卡脖子，聽過變速箱卡脖子，但是從來沒聽過離合器卡脖子。
5樓：Morpheus
2023年，比亞迪研發並上市F3DM，就是這個結構。本田為了推i-MMD，在2023年通過談判與比亞迪簽訂了專利豁免協議。
6樓：兩天
這幾天急著給比亞迪DM-i找爹的還真是不少啊。
2023年比亞迪就出了第一代DM了，併聯混動。immd哪年出的？
現在的DM-i是混聯混動，和immd有巨大區別。
7樓：
Is this our DCT？
good artist copy，great artist steal! ——steve jobs 1996
能工摹形，巧匠攝魂
比亞迪的DMi混動能超越本田和豐田混動，成為未來幾年主流的混動方案嗎？
雪山 厚積薄發的混動技術，超越兩田不是問題，在電池續航瓶頸解決前，將成為今後十年的主流。而且兩田現在的關注點不在混動，他們想搞氫能源。 張偉 混動 或增程式 純電最佳的續航里程是80 100，低了 高了都不適合日常用車，如果平時上下班通勤用車每天都可以方便充電的話用車費用自己用車便利性都是最好的。 ...
比亞迪秦dmi值得購買嗎？
懂車大偵探 售價在十萬到十幾萬之間。這款車的內飾很大氣，做工精良，門把手是金屬的，還有拉絲處理，車門內部是軟皮，而且座椅軟硬適中。中控是翻轉屏，操作流暢，尾門是電動的，裡面帶的三腳架，拖車鉤，氣幫浦 充電頭，後排空間大。 張乾 比亞迪秦dmi值得購買嗎？今天穿什麼衣服？這2個問題的答案一樣。取決於你...
阿隆索在TR裡對本田的吐槽能對本田的影響有多大？
Michelle G 阿隆索簡直是本田最大的黑粉好麼 原本本田想展現自己的實力的，結果pa pa pa每次都打臉，而且很響 你說爽不爽？本田有一款車較CIVIC Type R的效能鋼炮，對標FOCUSRS的 在美國都降價賣了，就是上次阿隆索印地500的爆缸之後的事情.來自微博 F1速報，侵刪.是不是...