1樓：絕對男主角
無論何時何地請不要空擋滑行，自動擋不踩油門D檔讓車子滑行的話也是不費油的，和你掛到空檔起到的作用是一樣的，可空檔滑行不安全，接近紅綠燈的時候只要點一點剎車就行了，車子停穩後掛N檔踩著剎車或者拉起手剎，就這麼簡單
2樓：陳亞楠
先說結論：絕對可以做到非常平穩不前衝的，只是：
一、需要花點心思。所以我乙個人的時候往往懶得費這勁，向前衝就衝吧。
二、同樣自動擋，車和車也相差很大。開過乙個老款CAMRY，很容易就能做到不往前衝。
具體怎麼做呢？原理也很簡單：剎車都有乙個行程，踩的時候適當踩深一點（比如踩一半），車快停住的時候把剎車慢慢鬆掉，等車完全停住的時候再深踩剎車避免溜車。
這樣就能緩解很多，控制得好的話，就能完全不往前衝。
時間足夠的時候也可以多踩幾次剎車。先深踩剎車，再慢慢鬆掉，這時車還沒停住。再踩剎車，再慢慢鬆掉，直到車停住為止。
3樓：
距離長車少就油門放掉慢慢靠近後剎停，車多就盡快靠近前車後剎停，車子帶自動駐車，停住之後還是在D檔，不掛空擋和P檔，剎車也不踩住，就這樣
4樓：乙隻小船兒
把其他答案都看了，他們可能沒理解你。
我跟你一樣是手動開的多，都是收油滑行，轉速掉到接近1000了就切空擋，然後在即將停的時候鬆開剎車，再輕輕碰剎車，讓車平穩停下。
但是自動擋做不到剎車分幾次，或者說這麼做沒有效果，因為只要剎車沒踩到一定程度，動力都沒有切斷，甚至有的會降檔補油，所以只能一直剎車到停止再切空擋，這樣車是不平穩的，多努力去控制剎車都會有「點頭」的現象。
而自動擋行駛中換空擋是不對的（都說不對）所以我的解決方案是提前收油，輕踩剎車，適應剎車，在即將停的時候松一點剎車（不全鬆）再輕踩，習慣了以後可以減小「點頭」的幅度。
5樓：許PPPP
感覺無解，因為液力變矩器始終連線中。切空擋理論上沒問題。不過實際操作上。。
你都開自動擋了還動手？那一點頓挫微乎其微，習慣成自然。 如果有自動駐車，而且標定不好的停車的時候更難受。
大部分雙離合器變速箱剎停這一下做的比較好。cvt也還行，帶滑行功能的自動變速箱沒怎麼接觸過所以不確定。感覺應該也比較好
紅燈時自動擋汽車應該空擋麼？
伽馬射線 我認為問這個問題的基本上都是沒開過手動擋的 駕校不算 綠燈一到，踩離合，掛一檔，放手剎，半離合，全油門，一氣呵成，帥到自己有沒有！開玩笑，其他型別不知道，有液力變矩器的at或cvt我認為都要掛空擋，不然發動機動力一直在攪油液，不說磨損 油耗 震動等方面，最基本的心理關都過不了，強迫症受不了...
請問來自動擋車子，是用N檔熄火再拉到P檔，還是直接拉到P檔停車熄火。越詳細越好。謝謝
cdh1076 我的車帶自動剎車，熄火自動換擋 所以我一般是d檔停車的 踩油門行駛，鬆油門，慢慢靠邊，踩剎車，車靜止，松剎車，按兩下點火鍵解安全帶，走人 心靈捕手 需要熄火的話，熄火前踩剎車至車輛完全停止，然後掛P檔。等紅燈停車但是不熄火的話，可以掛N檔，也可以掛P檔，也可以不換檔直接踩著剎車。發動...
自動擋等紅燈起步時，沒有手動擋的起步快，並且發動機轉速挺高但速度上不去，是怎麼回事啊？
風景曾諳 跟你講講我怎麼起步。自動擋的車，聽說過S檔嗎？不用S也沒關係，經濟檔地板油也會讓你在中轉速區呆一會，應該是這麼設定的。但是家用前驅車這樣開有個毛病。灑了水的路面起步經常聽到前輪的哀鳴。 破碎的記憶 油門沒到底，轉速沒到紅線之前，別說動力不行。2500還沒到最大扭矩呢。某些250排量的四缸發...