1樓：月夜輕舟
不能，除非你像我一樣有十幾年駕齡還開自己的車可以靠蒙的。因為人眼測距是靠兩眼之間的視覺差來判定，而你看倒後鏡。你的大腦判定的視覺差是你的眼睛到你後視鏡的距離，所以。
唯一的辦法是回頭看。
2樓：不姓孫的行者
是想找點嗎？後車在後視鏡的什麼位置時，判斷後車距離？這樣挪車車累不累啊？
後視鏡看兩側橫向距離最好用，想判斷車後距，沒有倒車影像的話，直接扭頭看多好，實在拿不準下車看一眼也好。要是兩廂或suv還可以在後擋裝乙個照地鏡。
3樓：鳳城狂客
首先不管是轉向、超車、避免並線，還是倒車、停車。都有個大前提：通過後視鏡去判斷。
那麼，分別有哪些重要情況需進行判斷？ 這些情況判斷的方法、標準又是什麼？這些才是核心關鍵。 經過本人和老司機實踐總結如下：
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一、如何通過後視鏡判斷後車的車距？
二、如何判斷轎車前端與行人(物)的距離？
.....
關於左後視鏡兩車距離測算：6.6公尺、5.5公尺、3公尺、1公尺時
下面以轎車為例，假設前方路面行人身高為1.8公尺。
（1）距離約5公尺時
視覺：這個時候通過引擎蓋剛好能看到轎車前方行人的腳跟時，這時候你的車輛距離前端與行人之間的距離大約為5公尺左右。
5m（2）距離約2公尺時
當你通過引擎蓋看到轎車前端行人公升高到膝蓋高度位置時，車輛前端距離與行人為2.2公尺左右。
2m（3）距離0.3公尺時
當你通過引擎蓋看到車前端公升高到行人臀部下方位置時，車前端距離於行人之間相差大概0.3公尺。這個視覺判斷一定要小心！否則真的會撞上去。（幾乎碰到！必須小心）以上，
4樓：
從左右的後視鏡還能有點感覺（從後車在鏡子裡的大小），從中間的是完全沒法判斷距離
還有看到不少回答倒車影像的，在逗我嗎？題主明顯問的是開在路上的時候，你怎麼開在路上突然拉倒檔？
5樓：吳驍
後視鏡其實可以很方便的觀察到距離，無非就是拿車身上的部件作為標尺估算後視鏡裡的剩餘空間，光路再怎麼變比例是不變的嘛.......
而且，入庫之前一定會開車略微經過庫口，此時一遍觀察庫的細節情況和兩邊車輛的位置，一邊擺好車輛方向準備倒庫，再根據觀察緩慢倒進去就完事了。遇到不熟悉的或者拿不準的庫就需要下去看一下咯
6樓：zhtw1240
倒車後視影像，簡直是神器，超廣角鏡頭，車子後方及後側方看的一清二楚，無死角，關鍵是倒車出庫戓出路口時可以看到後側方來車(這個對於安全來說多麼重要!)，倒車出庫時也不用人站在後面指揮。高階的後視系統還顯示距離和預示軌跡，倒車可以完全精確控制，比向前開還準。
我看其他答案很多在談看鏡子的經驗，不同的車毫無經驗可參考。你去汽車站看看，人家幾十歲的老司機如果沒有後視影像也沒人指揮時他敢不敢倒車。科技的應用不比你幾百年的經驗強?
7樓：kilet
我覺得練習總是不靠譜的，原因是:有空間感的人都不用怎麼練習自然就有感覺。沒有的話，一般人也不太會去勤加練，話說很多人練都覺得練不出來，囧。。
所以最實用的辦法，裝個倒車雷達什麼的，倒車車速一定要慢，給倒車雷達反應時間。叫的頻率很高的時候就停。停車這種就下車多看下間距就好了
8樓：hao fu
靠自身車尺寸各個部位做參照物。 從科學角度上講原理其實跟2戰坦克的標尺一樣，目標有多大自己要有概念，然後根據你後視鏡看到佔鏡中比例和你自己設定參照物對比，就可以知道對方距離你多遠。
車內後視鏡有放大效果，作為近距離倒車其實不好把握。外後視鏡可以用自己後輪做參照（如果對方車比你的寬)
9樓：malong
據我了解沒有方法解決此問題。之前跟一些有多年駕齡的司機溝通過，都表示無法準確判斷，自己的車很熟能判斷得相對準確些，擔換車後又得小心。
所以建議還是裝個倒雷達。
10樓：王維
我個人有個小技巧，晚上看剎車尾燈的燈花。具體是每個車的車尾燈基本都是有燈花的，距離越近燈花越清楚，當後方是牆的時候特別明顯，休息觀察幾次就能掌握。當後方是車等不規則的物體時，這招也有效果，不過需要更加細心一些。
至於白天倒車，沒有任何輔助裝置（雷達，影像）的時候，可以考慮光影的位置，勤下車觀察，有幾次成功的經驗就順暢了。
11樓：王維
我駕照是跟我老子學的，他以前在部隊開車七八年，回來專業開了十幾年長途大巴，腿出了點毛病又去做了教練，明年就退休了。那是乙個冬天的早上，我不情願的從被窩爬出來，去了駕校爬上東風大卡，掛檔走，老子坐在旁邊說，呃，我懵了幾秒，我油門剎車在左在右還不知道呢，你就叫我走了？教了幾句，熄火幾次，好歹哆哆嗦嗦的爬起來了，到倒車的時候，看倒車鏡老是感覺快撞上了，老子還叫乙個勁倒倒倒，也沒什麼經驗，就是找感覺，下車看車屁股還有多遠，再爬上車挪，再下車看再挪，找感覺，感覺自己車多長啊，旁邊找找參照物，開時間長了感覺就出來了，挺簡單的，反正沒感覺就下車看看，這是我學車聽的最多的話，他都沒教我，我是自學成才
12樓：法海君
沒有那麼多扯淡的，這招一直很好用，看剎車燈和倒車燈的反光就行啦，實在拿不準，開後霧燈，我一直這樣倒車入庫的，非常之好用
後霧燈，實在實在拿不準的時候在開，然後要確定人家車上沒人
最後車感幹神馬，21世紀了，帶倒車CCD的車很貴嗎，加裝乙個很貴嗎，雷達應該標配了吧
13樓：藍健瑋
14樓：
不要看車內的後視鏡，不要嫌麻煩把車耳朵翻下來能看到自己的後輪和車屁股，這個時候應該也能看到後車的輪廓，只要對自己的車屁股長度有點概念的不就應該不會撞上了。千萬不要用油門！
15樓：排隊等候
只能說堅持多練習吧，看地上2車的影子，還有車燈在後車的反光是個人竅門，開車8年多，到現在也只是8.9不離十，每次下車都看看和後車距離，跟倒車時的感覺比較。沒倒車雷達苦逼啊……
16樓：Raphael韜
經驗吧,現在基本上都有倒車雷達了,影像我覺得沒必要,雷達頻繁響停下就好了.說實在的,現在大多數人都是旁邊有人幫忙叫或者是靠雷達響的,後視鏡不太靠譜.不過,說到底,還是靠經驗...
17樓：渣虧
我不會從後視鏡看的，現在的車子一般都有倒車雷達的吧。我聽倒車雷達的聲音判斷是不是和後車快要撞上了，後視鏡主要起輔助作用，看看是不是後面的車子，還是後面的障礙物。
18樓：
我覺得開車的都知道，當你坐進駕駛室了以後，就會發現每輛車的後視鏡都不太一樣，視野不一樣，位置不一樣。因為後視鏡要根據駕駛者的身高進行調整的，所以我認為單單通過左右後視鏡要判斷與後車的車距是很難的，並且在馬路上行駛是也沒有那麼多時間讓你來思考自己與後車的關係，注意力應該放在前方。
綜上，很難判斷，倒車時最好直接回頭看。
19樓：王爾聞
要知道，在美帝考駕照，如果你不回頭看後面的話算你倒車入位這項失敗，請下次再來。
後視鏡判斷車距永遠都不准，因為每次上車調後視鏡都是個大概值，座椅前後距離略有變化，後視鏡也得偏轉乙個角度，畫光路圖你可以知道，照射到你眼中的光線跟原來相比就偏轉了兩倍的角度……這還能准？
所以，請一定回頭。
20樓：Jason Li
我習慣於用外後視鏡加回頭看的方法判斷到後車的距離。剛學車時，遇到沒把握的時候下車看看實際距離是否與判斷—致，經過幾次基本就有譜了。不論是否有倒車雷達，回頭看在倒車時都是必須的，後視鏡作為判斷左右後的位置是重要的輔助。
21樓：張恪
後視鏡對車距幫助不大！倒車前繞車一周！倒車要慢！
後視鏡對車距幫助不大！倒車前繞車一周！倒車要慢！
後視鏡對車距幫助不大！倒車前繞車一周！倒車要慢！
重要的事說三遍！
蟹妖，十年駕齡，曾經有過極窄斷頭路然後倒車一公里的經驗，自信倒車技術相當嫻熟，但上個月我在高速入口倒車仍然出於盲目自信倒車以至於輕微蹭到隔離樁。
後視鏡只能控制車子不會倒偏，對車距的控制全靠經驗及倒車影像，如果有倒車影像的話，可以試著在地上劃間隔五十公分的三條線，然後多倒幾次車，依次下車觀察實際距離和倒車影像距離的區別，然後對於車子和後邊障礙物距離就有了印象。
如果沒有倒車影像，那就只能靠經驗了，看後視鏡倒車只是能控制車不至於倒偏，對於距離的判斷只能靠經驗，有許多技術流把後視鏡劃出區域，然並卵。
需要注意的是，倒車影像和後視鏡之間存在盲區！存在盲區！存在盲區！
上個月我撞倒隔離樁就是因為這個。如果這個區域站個小孩子是不可能看到的。所以要下車觀察，因為通常小孩子是很少有這些安全意識的。
倒車速度一定要慢，這樣給後邊無論可能存在的人或者動物都留出了足夠的反應時間，另外如果蹭到後車，最大的可能就是撞到車牌，連漆都不會掉，可以左右觀察然後迅速離開現場（剛才是個幻覺）。
手機無力，暫時就這麼多。
22樓：高興
開始先讓人看著，然後到位置後，自己下車實際感受下距離，多幾次，慢慢就有車感了，用倒車影像，就看看裡面的虛擬線，然後自己下車看幾次，也有感覺的
23樓：劉小小
據專業教練說，倒車都是扭頭看後窗或者從外側伸出去看。
增加，N多人以為我在說反話，我強調下，倒車就是要這樣，就是要這樣。
因為後視鏡首先是事業太小，你根本沒辦法看周圍的人或物。
其次，後視鏡不能給你空間感，你不知道距離還有多遠。
注意了，需要伸頭出去看是個別情況需要，也是要伸出去的。
祝大家倒庫順利。
24樓：銘健
看內後視鏡！因為外後視鏡是沒有實際的距離感的。
兩廂轎車的話，從內後視鏡裡看不到後車（非SUV）引擎蓋了就要小心了，馬上要撞上了。
SUV的話，從內後視鏡看不到後車（非SUV）引擎蓋了還可以稍稍倒車個10幾公分。
後車是SUV的話，看到引擎蓋的最後一眼就要停車。
三廂轎車，有後備箱很討厭，內後視鏡不能完全適用了，外後視鏡效果也是有限，記住自己車拖著個1公尺左右的車尾就行。從外後視鏡看自己的車尾距離後車很近了就要小心了。
以上只是舉例，方法的一種而已，不能全部照搬。
總之小心為妙吧，拿不準的，多下車看看。不是還有雷達或者影像嗎？多多實踐，沒有捷徑。
考科目二時，倒車入庫後和側方位停車後，車身歪會不會扣分？
不會的，放心吧，而且那個庫感覺會比駕校的大一些，有乙個需要注意一點的地方就是側方位的時候車尾要進去一點，因為你不進去一點的話可能做前輪都還沒進庫就停車了。下圖是教練說的車身和線平行的時候就停車 紅色的左邊車身，黑色是側方位庫的虛線 可能看不懂，主要我也不會畫，對不起！但是！如果你準備停車的時候你看右...
在和陌生物件開始合作時，如何簡要判斷對方的專業能力？
拒絕 1.合作資質要核查清楚 2.實地考察，合作物件的工作環境也可以反映出對方的經濟實力，工作環境好的一般這種的專業能力都不錯。3.看這個公司活得久不久，經營時間長，代表至少在這個行業裡是站得住腳跟的。4.就是一些談話細節，如果你們之間的談話過分舒服，那就要小心了，因為專業能力強的人不缺合作物件，所...
當改變車道時，在你的倒車鏡中如何確認是否足以安全變道？
cdh1076 看目標車道後車距離 如果距離足夠，打燈，壓線，看後車反應 如果後車無反應，趕緊轉大方向迅速變過去 我第一討厭變道不打燈的，第二討厭變道轉方向慢悠悠的 我再恰一口 在行駛的道路上變道是不可避免的，那麼在倒視鏡中要如何確認是否足以安全變道呢？1.轉向燈一定要開啟，提示附近車輛說你要變道，...