1樓：彩虹
蘋果手機根本沒有價效比。談不上保值，但是買它的人群分兩種，一種是買乙個蘋果用個4 年左右愛惜的不得了，這種人用了四年發現機器系統依舊好用唯一就是電池老化了，他們會覺得保值。一種是經濟條件好，他們買蘋果就是想買就買了無所謂保值。
但是蘋果系統閉環，生態穩定豐富，不怎麼鬧心，這應該是蘋果最保值的玩意
2樓：一臉正經
17年買的64的i8，4777，當時有活動還返了100多的京豆，劃下來4600左右。用了三年，今年自己換了個12p，給老媽換了個12pm，用小8抵扣1000塊。
如果不嫌麻煩去閒魚賣的話，我這種一直貼膜帶殼使用外觀很好的自用機能賣到1k4 5的樣子。
iPhone為什麼如此保值，很簡單，說明消費者對iPhone的認可。
不管網上說iPhone這樣那樣不好，安卓機這樣那樣好，同年發布的同價位的安卓機和iPhone比，安卓機的殘值就是沒有iPhone高，因為人的嘴巴會說謊，錢包不會。
3樓：揚帆起航
主要還是蘋果的系統和蘋果的處理器做的非常的好，而且使用者體驗這塊一直滿足大眾的需要，當然蘋果的系統用久了不會卡這是蘋果手機保值的重要原因。
4樓：灑灑水
因為二手需求量大，而且iPhone機型較為單一。如果乙個人想買二手iPhone，來來回回就是那幾台。而如果乙個人想買二手安卓機型（除了已經明確自己要哪款之外），有眾多的品牌供選擇，三星、華為、榮耀、小公尺、一加，而這些品牌除了三星以外普遍都是雙旗艦，三星的S系列和note系列，華為的P系列和mate系列，榮耀的數字系列和V系列，小公尺的數字系列和mix系列，選擇非常多，所以每個機型的二手需求量就被稀釋了，需求也沒有那麼多。
5樓：Eric
因為iPhone賣的太貴了
大多數的iPhone的首發價都至少要五六千，近幾年有了萬元幾，便宜一些的只有設計陳舊的se系列（再便宜還要三千）；相比之下，安卓端有很多中低端的機型可以選擇。同樣的3k預算，如果想體驗iPhone，只能買二手，二手iPhone於是相對保值；而安卓廠商由於有許多中低端機型可以選擇，二手旗艦機的需求量就響應減少了。
6樓：
蘋果保值率還可以但你不能看一年保值率，一年這個時段是掉價最快的，要看3年以上的時段，比如2023年iphone8, 出來的時候應該是5000左右，現在還能賣個1500-1800，三年殘值率還有1/3。同樣2023年的華為p10，剛出來時候3500，現在估計500差不多吧，殘值只剩1/7。
7樓：青海湖小白龍
保值？去年的11，11Pro，11Promax，掉的阿媽不認識，更別提xr，xs，xsmax更是慘不忍睹。你告訴我保值？要不是我買了我還真信了。
8樓：偉鵬
iPhone僅蘋果一家。
安卓機子，可不止一家廠商。
二手安卓在二手市場上，面臨折舊貶值，還面臨counterparts的競爭。
9樓：
對於目前手機行業的發展速度來說，渠道控制就tm是放屁，保值的根本原因是好用，而iphone的耐用性確實恐怖，兩年前的安卓旗艦拿到現在是個什麼水平？蘋果能做到幾年不卡，確實是值得佩服
10樓：文醬在日本
iphone不保值，蘋果=不糟心，不怎麼宕機，和macbook無縫連線，讀大一的時候用過安卓手機，一直折騰外掛程式，刷機，root，裝主題。大三下半年換成折騰iphone水貨了，越獄，安裝電池外掛程式，安裝字型，越獄安裝收費版的遊戲，玩遊戲，iphone的遊戲給我的大學留下了美好的回憶。
iphone 12和12pro哪個保值率更高
刺玻璃膜 應該是12Pro，因為最重要的6G運存，能讓Pro的淘汰時間更晚，而且最重要的雷射雷達也是Pro才有，未來的AR應用少不了雷射頭的配合，所以過多年後應該是Pro掉價更少，不過我也是猜的，但是如果是買來用的話，不是專業手機攝影愛好者的建議還是12，均衡 水桶 處處完美！ GFL iPhone...
為什麼美系車不保值？
啦啦啦 常見的家用車沒有硬傷的情況下 保值率只和新車落地價掛鉤你問問那些曾經加錢買Accord的人保值率高不高 因為很多人算保值率按指導價算的實際上普通的家用車大差不差前提是你有腦子豐田本田的好處是無腦入優惠就1w 2w 不會虧其他系的車你就要自己估價了比如邁瑞寶已經是底價了保值率肯定沒問題再比如新...
為什麼都說合資車保值比國產車高，那麼保值是什麼
黃老邪說車 這個問題所涉及的回答面太廣了，三言兩語解釋不清，我長話短說。主要是根據汽車的保有量，車輛自身的產品力有關。汽車作為乙個綜合性產品，產品力和保有量是正相關的，一輛車的產品力好，滿足消費者自身的需求，消費者才會買單，保有量大了，後期的維修保養費用 零配件的成本降低，外面隨便哪個修理廠都可以修...