1樓：GeeCar
Range Rover一定是比發現更保值的，造成你問的錯覺主要是前幾年買Range Rover是要加價的，所以有人說發現更保值，畢竟從投入總成本來說發現貶的少。
Range Rover的前身是Station Wagon，因為當時英國的權貴、富豪不滿足與乙個普普通通的series I、II、III這種車型(也就是Defender前身)，所以V8+螺旋彈簧就是Range Rover的代名詞，最早的車型還是兩門版，強調強勁動力和舒適性，最初Range Rover就是路虎的頂級車型。
只有第一代車型上市後非常火爆，但消費者希望Range Rover可以更好，所以如果你翻看某些歷史雜誌，會發現Range Rover第一代車型持續了非常久(20多年吧)，而且只要有消費者提出某種需求，路虎就會盡量滿足，第二年就有相應改變，這樣修修補補直到BMW收購羅孚集團，才停止。
然後就是Classic->P38A->L322->L405，分別對應羅孚、BMW、福特和塔塔，基本上底盤結構仍然是逐步提公升的，沒有斷檔，但發動機可就沒那麼好運了，直到2023年，捷豹路虎才推出直六發動機完成更新，預計第五代Range Rover算是真真正正不寄人籬下的產品。
發現的背景很簡單，基於Range RoverClassic研發，更注重空間、off-road等實用表現，早期本田也產過，但是在BMW->福特->塔塔的長達十幾年的時間中，發現III和發現IV是完全一樣的東西，基本可以理解為高爾夫7和8，無非是大燈漂亮點、內飾高階點、車機先進點，然後發動機也是被迫換換換而已。
另外一點就是早期Range Rover都是V8，排量稅高出天際，現在3.0T起步，訂車還略有優惠，今時不同往日了。
2樓：二手車小達人
你能說一說具體的實際案例麼？是單個的還是有10個以上的樣本案例，從我做二手車這麼多年，不管是哪代發現都沒有覺得比Range Rover保值啊。當然個人覺得發現比Range Rover更加硬派一些，越野的氣息也更加濃厚
3樓：銀角大王
一輛車，便不便宜和保不保值沒有多大，貴的車沒有便宜的車保值不是很正常嗎？因為貴的車大部分品牌溢價都很高，一旦過時了就變成了富人不屑買窮人買不起的尷尬局面
陸地巡洋艦和路虎攬勝 發現相比，到底誰比誰更能越野？
謝承之 作為10年越野車主來說，綜合路況效能來說，陸巡，路衛，路虎Range Rover發現系列，大奔奔，哈弗，牧狗人。小系列不評價 比如FJ 不玩。牧狗人不推薦 手動狗頭 懂得自然懂。 我就是瑞瑞 真正越野是你能出得來算。而且，很多人一看月也就是幾把鎖，事實是，10把鎖也沒有乙個絞盤來的實在。發現...
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工光軍 級別上，Discovery Sport比X1高乙個級別，用轎車做比喻差不多是凱迪拉克CT6和奧迪A6L那樣的差別。品質上，國產路虎比進口路虎故障少，X1質量也不差，後者做工會Low一點，特別是內飾沒有豪華感。基本平手。如果你沒有品牌傾向，Discovery Sport的價效比是高於X1不少的...